Bonjour à tous,
Désolé de répondre si tard, mais j'était en train de faire des essais pour remonter la voiture.
Donc je suis parvenu a recaler la distri tous simplement en regardant dans le pignon de vilo les traces de la rainure de clavette. et de la j'ai tout remonté avec les marque que j'avais fais au démontage. J'ai verifier le calage avec la pige et pour que ce soit bon il fallait le tourner dans le sens anti-horaire.
La voiture a démarré au quart de tour et accélérait bien.
Malheureusement au bon de quelques minute et une accélération de drôle de bruits sont arrivé. Je pensé avoir bien serré la poulie damper, mais non, elle a tourné de 45° et a tordu une souppape.
Merci encore pour votre aide précieuse et a une prochaine fois (avec un résultât un peu plus joyeux pour moi j'espère.
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