OUi, il y a généralement une sonde électrique qui détecte un niveau trop bas, et systématiquement un capteur de pression d'huile quand la pompe n'a plus assez de liquide pour l'alimenter.
Mais c'est au conducteur d'en tirer les conclusions, avec un gros STOP sus le nez......
Le calculateur n'arrêtera pas le moteur pour autant.....