Bonjour à tous.
Je suis propriétaire d'une clio 2 dci 85 du 25/10/2010 dont je suis entièrement satisfait.
J'ai fais changé la distribution le 21 octobre 2026 (kit complet) chez Renault. 1080€...
Tout s'est bien passé.
Seul petit souci, on me signale un roulement a la roue avant gauche a changer.
Quelques jours après, je vais dans un petit garage Renault pour faire changer le roulement (je suis allé dans ce garage car beaucoup moins loin de chez moi).
Et le garagiste m'appelle 3h30 après avoir déposé mon véhicule pour me dire qu'il n'a pas pu changer le roulement car les coupelles d'amortisseur sont HS (risque de déchirer les silentbloc au niveau de l'amortisseur lors du démontage). On me propose donc de changer les coupelles, les amortisseurs et de faire un parallélisme. Le tout pour 850 euros.
Sur le moment j'ai accepté (jeudi matin) . Mais après réflexion je trouve cela suspect. D'autant plus que mes amortisseurs avaient été changés en 2020. Sur la facture les coupelles ne sont pas mentionnées mais elles étaient plutôt récentes car changée en 2018.
Depuis 2020 la voiture a fait environ 100 000 kms sur route en bon état (presque comme autoroute). Le garagiste m'a dit que etant donné qu'on change les coupelles autant en profiter pour changer les amortisseurs.
Il m'a expliqué qu'il entendait des grincement dans la direction. Et c'est vrai ça grince en tournant. Et ce depuis des années, même après le changement des amortisseurs en 2020. Je précise que la voiture a passé un contrôle technique avec 0 défauts en 2023.
Résultats je me retrouve avec une 2eme facture pour des amortisseurs, des coupelles, un parallélisme en plus de mon roulement.
Je viens vous demander votre avis à propos de la réalité de devoir changer tout cela pour un problème de roulement.