Bonjour
vous veniez de vérifier le niveau, pourquoi y aurait il une trop plein d'huile?
A priori, le joint de cache culbuteur est le premier coupable à envisager.
Une bonne occasion pour régler le jeu des soupapes (une des particularités du moteur D4F dont l'auto est équipée)
Un mois après la vidange, un filtre mal installé est aussi une bonne piste.
Pour localiser le fuite, remettre de l'huile, tout nettoyer, rouler une heure en ville puis sur autoroute, et vérifier d'où l'huile sort.