[Clio II] Casse moteur

Ok, j'ai eu peur en raccrochant et en voyant la durée de l'appel MDR !

Ok, dans ce cas là je retire ce que j'ai dit sur le Contrat Losange, car ce n'en est pas un pour ton cas


Je me suis peut-être mal fait comprendre :? , mais je voulais en venir à la même conclusion que tu as fait, donc on est sur la même longueur d'onde

Effectivement, ce n'est pas facile de se défendre avec ce service clientèle de .. , mais un conseil ne lâche pas trop vite prise, ils cèdent plus ou moins rapidement quelques choses (surtout si le garage confirme et appuie ta demande), même si ce n'est pas toujours ce que l'on voudrait :?

C'est clair qu'il ne faudra pas lacher
On en a un peu discuté et Al connait mon avis !
Demande leur en dédomagement un moteur de volet de recyclage d'air de scenic, ça leur apprendra

Hein ?
Quoi ????

Ok, pousse pas !

Mini HS mais pour info quand même :
Mon grand père (ancien agent reno) à changer sa distrib lui même sur sa R19 Storia 1.9d 65 Canasons; bref : Courroie + galets!
L'ancienne, c-à-d celle d'origine n'avait que quelques 80 miliers de Km et seulement 11 ans

S'pas bien

La dernière que j'ai faite sur mon scenic, la courroie n'avait que 65000 kms mais 5 ans. On voyait déjà nettement la détoriation (craquelures)
Sur la xsa, euh, pardon, sur mon autre voiture, je la ferais l'année prochaine et elle aura entre 50 et 60000 kms environ (mais faut dire que ça prend du régime )

Pour ma part, connaissant Renault, je n'aurai jamais attendu si longtemps pour la changer, même sans avoir atteint le kilométrage.
Mais il est vrai que dans le temps (ton grand-père le confirmera), la "mécanique" durait plus longtemps,
mais la cause est en partie dû aux sollicitations, forces, contraintes mécaniques largement supérieures de nos jours (tu le dis toi même : 65ch), et au caoutchouc qui se déteriore avec l'âge

de toute façon on ne lachera pas

pour ton moteur ba écoute j'ai un conseil, tu vas au garage aux pièces détachées et tu commandes ton moteur puis tu demandes au service clientèle qu'il te fasse un geste vu que c'est un problème super connu

Autre solution: je fout le nicnic à la casse et je le change par une megane RS
J'plaisante bien sur, il est en super état pour son kilometrage, j'ai fait son joint de culasse recemment en plus de la distri

Enfin l'histoire de la courroie d'accessoires qui lache avant les 5 ans ou 120 000 kms et qui entraine la casse du moteur et que Renault ou Sigma ne veulent pas prendre 100% des réparations me dépasse complètement.

c'est Alcantara en direct du pseudo de son homme

Morex de toute façon c'était pas dans notre but d'avoir 100% carl e moteur n'aurai pas été garantie jusqu'en novembre 2007 mais jusqu'en avril 2007.




oui et en même temps jette un coup d'oeil tu trouveras pit 'être ta még RS

Mais que fait la police
C'est un scandale, et un abus d'autorité d'utiliser le pseudo d'un modo ....

Bon, je file avant que le nouveau modo, Alftie , me vire ...

Peut importe, c'est le principe de dire "Moi constructeur Renault dit (fièrement en plus) que la courroie d'accessoires et celle de distribution sont à remplacer tout les 5 ans ou 120 000 kms." et quand l'une des deux lache et provoque de grave dégats avant l'expiration d'un des deux termes, la réponse est "non cela ne fait pas partie de l'extension de garantie". Dans ce cas c'est pas l'extension due garantie qui doit jouer mais la garantie tout court (constructeur et/ou fournisseurs).

Où alors je suis vraiment trop c** pour comprendre ce qui ce cache derrière le "5 ans ou 120 000 kms"

je vais être franche c'est pas parce que je couche avec un modo que j'abuse de ces pouvoirs sur ce forum, j'ai déjà eu quelques remarques a ce sujet et ça m'agace un peu que l'on pense cela de moi.
hier fiftie était sur son pseudo et du coup j'ai pas fait attention j'ai poster en utilisant le sien.
et si j'avais voulu être modo (surtout que ça fait longtemps que je suis sur ce forum) j'aurait demandé a Renaultman mais cela ne m'interesse pas.

rassure toi je ne le prend pas mal mais je voulais mettre les choses au clair pour ne plus jamais avoir ce genre de remarques

La moderation est de toute façon souvent plus un problème qu'une joie
Pour administrer 2 forums (j'ai aussi "demissionné" de la modération d'un troisième), je peux dire que cela est souvent un sujet de discorde. On peut nous accuser facilement d'abuser de notre pouvoir (surtout en tant qu'admin evidemment) même si dans mon cas, ce n'est jamais le cas.

Pour le dci, bah, attendonc la suite
On va aller casser le garage pour voir de nos yeux curieux le bloc en question

Alcantara, pas de soucis pour moi c'était vraiment pour rire d'ailleurs j'avais mis le smiley qui va bien :
Je n'ai aucun problème avec ça et je vois pas ce que l'on peut te reprocher à ce sujet : c'était histoire de déconner 30 sec.
C'est noté, je ne le "refera" plus jamais

alfb59ce n'était pas dirigé contre toi, c'est juste qu'on m'avait déjà fait la remarque, et que je voulais m'expliquer sur ce point.
ne te vexe surtout pas

Pistonnée va !

le cousin il va se calmer car j'ai mes contacts pour te modérer
bon j'y go je rentre dans ma campagne

Al, tu veux que je sorte mon fouet

Qui me parle ????????????????????

Morex oui vas y !!!

ina-033 c'est moi qui te parle tu sais la cousine qui est venue te rendre visite samedi

et avec son copain qui avait une Skyline (bon déjà la couleur est pas trop loin )

J'ai pas peur du fouet de toute façon

Pour revenir au sujet principal, Al ta Clio a toujours le moteur en vrac ou elle a un moteur tout neuf

Morex donc la clio a un moteur, embrayage et radiateur neuf enfin "standard", donc on repart a 0 kms seul l'échappement et certain morceau de la carrosserie on 103 000KMS.

que veux tu dire par standard

batman44 en fait c'est un échange standard donc remis à neuf

Elle fait de nouveau clac clac clac clac clac
Et je revoie désormais de ma fenètre des nuages de fumée noire nauséabonde quand elle démarre le matin

heureusement sinon on aurait plus de voiture



tu as une bonne vision et un odorat très développé



sinon, on a eu une très bonne nouvelle ce matin, le service clientèle nous a rappelé et il prenne 20% de plus donc cela fait 80% de prise en charge

Bien joué, c'est le max que tu pouvais espérer à 100Mkms

Cool cousine, bien content pour toi
Peut-être une façon d'arrêter les choses là où elles en sont

alfb59 oui c'est clair

ina-033 merci cousin, oui de toute façon nos démarches vont s'arrêter là car on a obtenu satisfaction.

y a que le turbo qui n'est pas neuf ou échange standard au niveau "moteur"

Zut, c'est la seule chose qui te donne "un peu" de chx

Hein ?
Où ça la sortie ????

ina-033 ça suffit très bien pour ce que l'on fait, et comme ça les poulets on te les laisse