[Clio II] Autoradio d'origine qui ne s'éteint plus [Réglé]

Bonjour,
j'ai un problème sur l'autoradio d'origine de ma clio 2 campus.com
Lorsque j'allume la voiture, l'autoradio ne s'allume plus tout seul, je dois appuyer sur le bouton marche/arret. En voiture, il s'éteint au bout de 30 min comme si la voiture le roulait pas. Lorsque je coupe le contact, il ne s'éteint pas, je dois appuyer sur le bouton marche/arret.
Savez-vous d'ou cela peut provenir.
Autre chose, je ne sais pas si ça a un rapport, mais l'allume cigare ne fonctionne plus.

Merci pour votre aide ou vos conseils

Bonjour et bienvenue,

A ta place, je commencerais par vérifier les fusibles, notamment celui lié à l'allume-cigare.

A mon avis si... Tu n'as pas perdu au passage la mémorisation de tes stations?


+1, tu as à mon avis le "+ après contact" qui ne fonctionne plus.

Ok, je vais d'abord regarder les fusibles alors. Dans le manuel il doit bien y avoir le schéma électrique qui explique quel fusible commande quoi.
Je vous tiens au courant pour savoir si ça vient bien de là.
Par contre je n'ai pas eu de perte de mémorisation des station.

la mémorisation est liée au +Permanent qui fonctionne sur ton autoradio.

C'est le + Après Contact qui est grillé.

la radio a 2 fusibles qui ne sont pas toujours dans la boite à fusible.

(suppression de la citation inutile : utiliser le bouton répondre en bas de page)

Ces fusibles se trouveraient vers le tableau de bord alors?

Je n'ai pas de clio II, je ne sais pas où se trouvent les fusible.

Sur la laguna II, il y a 3 emplacements
* sous le capot à coté de la batterie, de très gros fusibles
* dans un emplacement accessible quand on ouvre la porte conducteur : il y a un des 2 fusible multimédia ici
* derrière le cendrier à coté de la prise de diag : fusible accessoire, qui coupe également l'allume cigare.

Je vais essayer de trouver tout cela.
Merci

Pour avoir du réparer ce fusible en vacances sur mon ancienne Mégane, sans accès à internet, les infos se trouvent assez facilement dans le manuel d'utilisation du véhicule. Ca avait du me prendre 1/4 d'heure maxi alors que je n'avais jamais fait ça.

Un petit retour pour vous faire part de la résolution du problème. C'était bien le fusible de 15A bleu qui avait grillé. Les fusible se trouve coté gauche du tableau de bord, une fois que l'on a ouvert la portière. Le schéma se trouve sur le couvercle, donc je n'ai même pas eu besoin du manuel.
Merci pour votre aide.

super, merci pour ton retour d'info

Du coup, j'ai passé le sujet en [Réglé]