Bonjour,
Il y a pas mal de causes possibles à un déséquilibre. Mais 4 mm de garniture sur les plaquettes, c'est quasiment mort quand même ! Et tu parles des plaquettes, mais les disques en sont où ? Tu trouveras leur côte mini de gravée quelque part dessus (sous la rouille). Maintenant que tout est démonté, je changerais les plaquettes et les disques si besoin. Ca ne doit pas coûter une fortune pour une clio 1 sur oscaro ou autres. Attention à bien noter la marque de tes étriers, il y en avait de plusieurs sortes sur les clio 1.
Enfin, une purge du liquide de frein ne ferait peut-être pas de mal non plus.