[Clio I] Clio 1 Baccara 1.8 F3P : restauration façon Potter

NOUVELLE AVENTURE : Potter, épisode 18


""Mon dieu, quand vais-je enfin pouvoir m'arrêter.....""

Un ami me harcèle depuis des mois pour que je récupère sa rougne. Il souhaitait la vendre et me dit qu'elle serait mieux chez moi, entretenue et choyée (faut pas exagérer quand même ). Je lui ai dit catégoriquement non ! Je ne suis pas l'abbé Pierre des Renault. :missbubu:

Hélas il a profité d'un moment de relâchement, m'a invité à passer le voir et "accessoirement" (bien sûr voyons !) à venir lui dire ce que je pensais de sa poubelle...
Le souci ? BVA en panne.....

Voilà, je suis un imbécile, je l'ai acceptée (un don ne se refuse jamais :lool: ) je vais la chercher prochainement, c'est une c'est une.....? (poubelle ? ) (elle à vous de trouver le modèle, moi ce n'est pas nécessaire je le sais déjà je suis un fou lol).



ps : C'est la septième, j'ai droit au tarif flotte collection chez rétroassur ! Yeahh.

Bref, voilà la tuture, il s'agit d'une CLIO 1.2 de 1995 1.8 F3P gris Xérus qu'un ami me propose. JE NE L'AI PAS ENCORE ! Version BACCARA.

Première main, (nouvelle immat mais bien premiere main) 122 000km, pneus arriere michelin 1 000km, pneus avant continental nickels. Distribution 5 ans. Elle est en joli etat. Jantes avant un peu pelées comme sur toutes les Baccara, cuir avant un peu craquele surtout le conducteur mais pas dechiré, banquette arriere legerement craquelee sur les bords mais tout a fait correct pour du baccara. Moteur f3p 1.8 injection. Elle a ete vandalisee suite à sa mise au repos il y a trois mois (boite renault de 25 000 km hs) avec retro passager cassé et logo B porte avant droite volé. Elle est gris Xérus 5 portes.

La bva je la réparerait moi-même.

Photo avant qu'elle ne soit vandalisée et qu'on lui casse le rétro.

J'ai commandé ce jour :

Filtre à huile 5,21 €
SKF/Kit de distribution 70,46 €
GOODYEAR/Courroie trapézoïdale à nervures 9,09 €
Pompe à eau - 41.19

Les pièces de BVA de mon fournisseur :

Piston renforcé : 19.46 hors taxe
Friction plate (disque de friction) X 5 (peut-être 4 mais seule l'ouverture de la boite me le confirmera) 6.38 l'unité hors taxe.
Filter (crépine) : En attente du prix
Divers trucs

Je fais quelques recherches sur le net sur la Baccara, vl'a ti pas que je tombe là-dessus.

http://leclubclio.free.fr/photos/clio/018.%20edouard/a.htm

Le mec a fait comme mon ami, seule entorse à l'origine les répétiteurs fumés. Je regarde le prénom, mais c'est elle en effet !

Voilà donc quelques photos un peu anciennes de MA voiture. :bien: :ptdr:
C'est top les premières mains pour les historiques.

Sympa, j'espère que tu feras un petit reportage pour la remise en état de cette BVA

elle est très bien conservée !!

sinon faudrait changer ta signature .. car là ça marche plus

Tu nous cache des choses Potter, 7 voitures... 2 R11, 1 Mégane, 1 Prius et Cette clio Baccara... il m'en manque 2

Sinon, j'ai toujours bien aimé cette génération de clio, ma tante en avait une quand j'étais petit, 1.4L, plutôt bien équipée (je me souviens des vitres avant électriques qui me fascinait à l'époque ) et avec une belle peinture intégrale bleu ciel métallisée... mais je m’égare là.

Par contre je suis pas fan du faux bois et du levier de vitesse sur cette baccara
Bon courage pour la remise en état, combien de rapports sur cette BVA?

Il me semble que c'est une BVA3.

Salut Potter,

Belle voiture ! tu goutes à la finition Baccara, tu es mort !! tu y as pris goût

A l'époque de ma clio RSI (même moteur que le tient mais en injection multipoint ), un copain m'avait fait essayer sa clio baccara en 1.8 en BVM, c'était pas un foudre de guerre et de mémoire ça tétait
J'ai peur qu'en BVA, ces 2 choses s'aggravent

Quand tu as besoin d’accélérer fort, n'oublie pas de couper la clim, sur ma RSI la différente était flagrante

Bonne restauration

Chichi1er....

- 1 megane II
- 1 R11 automatic
- 1 R11 TXE
- 1 R11 mais je sais plus quel modèle
- 1 Prius
- 1 R5 baccara
- cette clio baccara

Le compte y es!


Je crois aussi

Dans les R11 il y a une électronique

C'était le grand rêve d'un pote il y a quelques années (quand j'étais jeune), je ne sais pas si il à fini par en trouver une

C'est sa TXE l'électronique il me semble!

Houlaa, que de questions, ça a bougé ici aujourd'hui ! (pendant que je faisais la première révision de la Prius )

La troisième R11 c'est automatic electronic comme bidouilltronic.
J'ai ma super 5 baccara déjà. Brun arabica, trois portes, première main. Miam.

C'est une boite 4 ! AD4, quasi identique à l'aD8 des safrane V6, espace.... (enfin ces modèles ont aussi eu une 4HP20 donc...)

Je ferai des photos de la refection de la boite. Les pièces doivent arriver lundi.

Les clio en boite auto il y a eu la MB1 comme la R11, super 5 trois rapports. Et aussi l'AD4.

Pour info le bois est du vrai bois ! (très lissé et vernis brillant qui fait artificiel mais vrai bois)

Le 1.8 est celui de la Laguna, injection F3P 95cv mais je crois 90 en version boite auto. Je pense que ça marche correctement ! Il y a eu aussi le F2N selon les années.

Faut que je change l'adresse dans ma signature.




Félicitations c'est quasi ça.
La R11 TXE est une txe electronic.

Ce potter m'épatera toujours

Si tu as besoin d'un acheteur une fois refaite, fais-moi signe, des fois que j'aie besoin d'une 2è voiture à ce moment là....

BRAVO ! et une de plus dans la famille...
Ce sera une joie de suivre ton post comme d'hab.
En tout cas, elle a l'air en tres bon état cette petite.

Ce soir pièces de boite auto reçues. Le kit distri et les pièces moteur arriveront demain je pense.

Mon fournisseur a (encore) pensé à la prochaine fête, joyeuses pâques en avance !



Je vous présente Monsieur Piston, l'amour de cette boite, ils forment un vrai petit couple, même si ça casse souvent entre eux.



Et voilà le reste de la famille, les petits chocolats offerts, les embrayages (j'en ai pris 5 par précaution même si je suis quasi sûr qu'il n'y en a que 4 sur cet indice de boite), la crépine (filtre à huile), et un disque plein metalliques de butée qui casse très souvent lorsque le piston en question lâche à cause des propriétaires qui forcent pour la faire avancer.

Pièces reçues ce soir.

Kit distribution
Courroie accessoire
Pompe à eau avec son joint
Filtre à huile

Aaah, une belle Clio 1

Ca serait dommage de la laisser à l'abandon! Elle est mythique cette voiture!

Belle initative de ta part en tout cas!!

Salut a toi, je viens de tomber sur ton sujet ou tu remet en état une boite auto de clio baccara.

J'ai également un clio 1.8 baccara, le soucie c'est la boite auto ( 4 vitesse ) le soucie c'est qu'elle ce met directement en sécurité ( donc uniquement en 3 eme ou marche arrière ) ça fait prés d'un ans que je suis dans l’ignorance total. De quoi peut venir cette panne ? Faut-il de grande connaissance en mécanique ? Merci de me répondre si tu as quelque minute a m'accordé. Véhicule très propre et 160 000 klm.( j'ai fais 500 klm avec personnellement ) la voiture ma coûté 800€. Merci a toi

Demain soir si tout se passe bien je l'aurais tractée jusqu'à son lieu d'opération chirurgicale.



ps : (je te conseillais d'ouvrir un topic dédié, mais, ça peut aider des gens, je te réponds ici)

Ca peut être plusieurs choses. Elle se met dès le démarrage en anomalie, le voyant est allumé ? Es tu sûr qu'elle est réellement en erreur ou pas ? (comment le ressens tu)

Une anomalie d'ordre électrique electronique est simple à résoudre a priori. Il faut premièrement écarter tout souci moteur, anomalie d'allumage ou autre. (qui met en anomalie la boite).

La boite fonctionne avec un autodiagnostic et une série de capteurs, si un de ces capteur, une de ces connexion est mauvaise tu peux avoir un souci de ce type. Il y a sur ces modèles des soucis sur la grappe d'électrovannes de séquence qui intègre le capteur de température, pour savoir di c'est ça il faut la passer à la valise et relever les codes erreur après les avoir effacé une première fois.

Ca y est la miss est dans une nouvelle maison temporairement afin d'y sortir l'ensemble moteur boite et la laisser repartir par la route.





C'est loin ! lol



Non, on ne se repose pas, on continue notre route et notre quête pour le saint graal, la clio baccara.









On fait les papiers :



































On arrive !





Là le bas blesse. A gauche la pièce qui est hs (le piston de boite auto correspondant à l'embrayage E1) et qui m'a coûté environ 25 euros. A droite son prix il y a 5 ans et 24 000 km.... (échange bva standard en fait). Non non, ce ne sont pas des francs, mais bien 5114 euros et 22 centimes ! Ou comment prendre les gens pour des..... Ca me met hors de moi. Et 24 000 km plus tard rebelotte car la pièce utilisée n'est pas le nouveau modèle renforcé mais un de l'ancienne conception (je ne dis rien pour le moment sans avoir démonté mais j'en suis persuadé et c'est honteux. Après on dira les bva pas fiables... Si on arrêtait de prendre les gens pour des cons à leur refiler des pièces d'étanchéité hydraulique fabriquées il y a 15 ans...). Je ne sais pas quelle est l'entreprise qui a procédé à l'échange standard. . L'avenir nous le dira. je pense d'ailleurs que vu le comportement de la boite et les modalités de la survenance de la panne c'est la gorge intérieure qui a lâchée, on lance les Paris ? Une petite déchirure côté intérieur.



Elle est entre de bonnes mains, je vais tâcher de bien la remettre en forme.

Merci !! J'espère que la petite forme "BD" vous plaira.

j'addddddddddddddoooore

t'aurais pu faire un détours chez Barkito

J'adore tes reportages !!

Barkito ça dépend ou il est. La voiture n'est pas très loin.

Chantilly je crois (pas forcément bonne mémoire moi ... )

Barkito est a saint maximin

pfff ça fait plus d'un an que j'ai pas pris l'autoroute avec cette sortie ..

la dernière fois que j'ai mis les pieds à la mer des sables, j'ai été faire un tour au LGE.. manque de bol ce soir là Barkito était pas là (j'aurai du prévenir ..)

Y manque des trucs sur la photo...
Elles sont où mes pièces?

c'est à gauche sur la 2ème photo non ?

Laaapin

En effet Pax elles ne sont pas sur la photo.

Ça ferait cher du chocolat!!!


D'ailleurs je les ai pas encore vu!
Qu'est ce qui me prouve que tu les a commandés?
J'ai payé sans avoir vu la marchandise...

Ah bon tu as payé ? Vais aller verifier.
C'est moi qui ai avancé les sous juste pour pas que tu payes les frais de port. Radin ! Lol.

Edit : En effet. EXCELLENT l'intitulé du paiement. Mdddrr. D'ailleurs tu viens les chercher quand tes pieces pour ta poubelle a moteur Peugeot ? Je vais pas en plus te les monter ! Lool.

Quoi t'assure pas la pose et le SAV?
Mais c'est une honte!!!

Moi je dis que tu dois être ferme pax!! Il DOIT les livrer, comme ça en poussant un peu il pourra venir voir le changement chez moi!!

c'est quoi ? "taxe d'ordures ménagères" ?

Avant de voir le changement il aura déjà fallu voir l'original !

J'ai décidé de tester l'huile carrefour ! Car après tout ça sort des mêmes cuves qu'ailleurs hein !
Jusqu'à présent j'utilisait de la dexron 6, là j'ai 6 litres de dexron 3. (8,90 les deux litres, imbattable même chez mon fournisseur habituel)



ps : Non pas taxe ordure ménagère, là c'est perso.

Je dois faire bientôt la vidange de la laguna, tu le dira ce que tu en pense de cette huile!