[Captur] Version allongée du captur : le grand captur

Il y a du nouveau dans la famille Captur...
Vu sur le site Worldcarfans.
http://www.worldcarfans.com/115100699768/renault-grand-ca..d-for-the-first-time

Сaptur in Russia will be on the platform Duster

http://renault-drive.ru/blogs/interesnosti-renault/shpion..sii-reno-kaptur.html

Celle-là je l'avais pas vue venir

Bonjour à tous,

Sur le web anglosaxons, on trouve plusieurs pages évoquant une version allongée du Captur.

http://www.autoevolution.com/news/spyshots-renault-grand-..-7-seats-100657.html

http://www.worldcarfans.com/115100699768/renault-grand-ca..d-for-the-first-time


Image Automedia

Première fois que j'entends parler de ce modèle, dont on peut avoir l'impression qu'il est calé au chausse-pieds entre le Captur "normal" et le Kadjar. Mais en fait, comme on le lit dans les commentaires sur les sites que j'ai cités, j'ai envie de dire que non. It looks to be a smart move

Il y a bien eu Modus - Grand Modus - Scenic - Grand Scenic - Espace - Grand Espace à un moment, chacun sa clientèle!
Si le segment des SUV/crossover est si populaire aujourd'hui, il mérite la multiplication des modèles.
En fait je suis content que Renault se rattrappe bien par rapport à d'autres généralistes.

Le Captur n'a pas l'ascpect familial qu'on peut trouver au 2008. Ce Grand Captur permettrait de résoudre ce souci

A priori, ce serait plutôt une version destinée aux marchés émergents, avec une base technique différente (plateforme M0, comme sur le Duster).

Oui, c'est pas pour la France ce modèle.

C'est dommage car un captur avec un coffre un peu plus généreux serait pas mal je pense !

Oui mais il ne faut pas non plus que Renault se disperse trop sur ses principaux marchés ou Captur et Kadjar couvrent déjà largement les attentes clients.

Le temps des versions allongées d'ailleurs est passé de mode chez Renault : le Grand Modus a juste permis d'éviter que Modus devienne un accident industriel, le Grand Scenic a finit par bouffer l'Espace et le Grand Espace n'était qu'une fuite en avant face à l'appétit du Grand Scénic.

Ce que je vois plutôt sous les camouflages pourraient être le mulet du remplacant du Duster.

Le grand espace est arrivé bien avant le grand scenic, en 1997 soit à peu près en même temps que les premiers scenic en fait.
Il répondait à une demande, à savoir transporter 6 à 7 personnes + leurs bagages.
Donc on est loin de la fuite en avant face au grand scenic (qui apparaît avec la seconde génération de scenic sortie après la seconde génération de grand espace)

Même si l’empattement de ces deux voitures n’est pas si éloigné, moi je pencherais plutôt pour un futur restyling du Captur surtout qu’on peut deviner la calandre du Kadjar sous le camouflage.
Concernant la deuxième génération du Dacia Duster voici l’article d’Autoalgerie:
http://www.autoalgerie.com/la-future-generation-de-duster-en,10452

oui, pas clair, tout ça, va falloir attendre des infos officielles à ce sujet au lieu de supputer sur du vide

Ce doit être le captur sur base de Duster pour les pays émergeant. Normalement pas plus long

Il ira peut-être se frotter au C3-XR et ses 4m26

vendu sous la marque Datsun ??

C'est une Hyundai?

Datsun Go Cross

http://news.autoplus.fr/news/1498604/Datsun-Go-Cross-Cros..r-Concept-Tokyo-2015

Avec une face avant de Bm

Et si ce "grand captur servait à ça :

http://www.leblogauto.com/2015/11/tokyo-2015-datsun-go-cross-concept.html

Je ne suis pas très enthousiaste ... L'aspect général est pas mal du tout mais pourquoi cette calandre qui caricature -façon cheap- le single frame d'Audi ?

Et pour Auto-Moto, c'est le futur Duster !?!

Il est pas mal ce concept. Il me rappelle un peu le Nissan Qashqai premier du nom !

en effet, cela sent le Qashqai 1 recyclé

Hier il a été nouveau question d'un "Crossover B" lancé en 2016 à l'international.
Vu qu'il y a le Captur déjà, on peut logiquement penser à une version "Entry" (comme indiqué précedement sur ce poste).
Ma question est plutot, est-ce un remplacement du Duster ou est-ce qu'il se positionne en dessous ?
Meme si le Duster est basé sur la Logan/Sandero, il est plutot comparé au Quasqai/Kadjar (Crossovers C) qu'aux Captur/Mokka/2008 (Crossover B).

Dans tous les cas, ça sent le Dacia en Europe de l'Ouest, Renault dans le reste du monde, comme le Duster.

La date de lancement a été confirmée ce matin lors de la présentation des résultats financiers 2015 : le grand Captur sera lancé au deuxième semestre 2016.

Par contre, il n'est pas prévu en version Dacia pour l'Europe. Il sera produit/vendu en Russie et au Brésil.
Il devrait se positionner en complément du Duster actuel. C'est la même base technique, mais avec une carrosserie plus fun.

Je trouve que c'est une bonne nouvelle : ça permettra à Renault de contrer les Mokka et autres SUV urbains de taille intermédiaire entre le Captur actuel et le Kadjar.

Sauf que, je me répète, il ne devrait pas être vendu en Europe.

Je pense que Renault veut concurrencer le Ford EcoSport qui se vend très bien en Amérique du Sud.
Parce que si Renault veut introduire un modèle complément du Duster actuel., y'a du boulot pour éviter de cannibaliser les modèles.

Dommage

Le véhicule sera présenté avant la fin du mois sous forme d'un showcar nommé Kaptur.

https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/t31.0-8/..85308254896155_o.jpg (image trop grande)

Officielle :





En gros, c'est un Duster recarrossé avec une carrosserie de Captur rallongé (4m33 de long). Il sera disponible en version 4x4.

C'est vraiment curieux, il est plus haut (ok garde au sol réhaussée), plus long, mais aussi plus large, alors je me demande si c'est la meme plateforme que le Captur ou carrement celle du Duster ou même du Kadjat, puisqu'il a 4 roues motrices.
Je me demande s'il y a des pièces en commun avec le Captur ou si tout est une illusion
Aussi quid des pays d'Export ? S'il est homologué UE ou uniquement Russie.
S'il est vendu dans certain pays d'Europe de l'Est, il est homologué UE, donc potentiellement importable en Europe de l'Ouest facilement. Mais surement Renault veut le cantonner à la Russie.
A voir les détails sur les moteurs maintenant.

Il est basé sur la plateforme du Duster

Donc on peut esperer 1.6 et 2.0 essence BVM et BVA (et le 1.5 dCi bien entendu)

Il a l’air réussi ce Kaptur. Renault est dans la bonne voie.

@Lovrenault :
"Je me demande s'il y a des pièces en commun avec le Captur ou si tout est une illusion "
Ce Kaptur n’est qu’un Captur français avec une plate-forme du Duster.Donc, oui, il y a des pièces en commun.

"Aussi quid des pays d'Export ? S'il est homologué UE ou uniquement Russie. "
La production de ce véhicule va traverser les frontières russes.Ce Kaptur sera destiné aux pays émergents (Inde, Brésil, Argentine)

"S'il est vendu dans certain pays d'Europe de l'Est, il est homologué UE, donc potentiellement importable en Europe de l'Ouest facilement. Mais surement Renault veut le cantonner à la Russie. "
Je ne spense pas qu’il sera vendu dans certain pays d'Europe de l'Est (Bulgarie, Roumanie Pologne) car Renault a commercialsé le Captur là-bas. Il est forte probable que le Losange va exporter ce nouveau modèle vers certains pays de l’ex-URSS.

Comment se positionne t'il par rapport au duster qui en Russie est aussi vendu sous la
Marque Renault.

question : est-ce que ce Kaptur russe à quelque chose à voir avec le Captur restylé ?