Hier j'ai démonté l'attelage sur ma Lag afin de le réinstaller sur la future.
Si le démontage ne pose aucune difficulté (je ferais un tutorial pour le montage) lors du démontage de la prise de l'attelage quelle ne fut pas ma surprise en voyant que le contacts de celleéci étaient totalement corrodés.
En fait les abrutis qui ont monté l'attelage n'ont pas étanchéifié suffisament la prise du coup touts les cpontacts et les fils son corrodés.
Il va faloir donc que je trouve une nouvelle prise
En continuant mon démontage mais cette fois-ci de l'alarme (tutorial prévu aussi pour le remontage) et voulant démontéer le capteur d'ouverture du capot, je me suis apperçu que le niveau de liquide de direction assisté était largement insuffisant alors que la révision des 60000 a eu lieu il n'y a pas si longtemps.
Bref du "bon boulot" encore une fois