[Avis] Laguna III estate gt - diesel

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en recherche d'un Laguna Estate GT 4Control en Dci 150... Pourquoi pas en 180 mais ça ne rentre pas forcément dans mon budget.

J'ai vu cette annonce :
https://www.gueudet.fr/voiture/occasion/renault/modele-lag..e-edition-eco2-98942

Qu'en pensez-vous ? J'ai appelé le garage c'est bien un GT, (pas de monogramme Bose sur enceinte du tableau de bord, jantes, monogramme 4Control.
Ils l'ont suivi sur la deuxième main. J'ai pas plus d'informations car c'était juste un coup de fil rapide.

Je compte faire 20 000 km/an et la garder 4/5 ans. Ne vaut-il pas mieux mettre moins et en prendre une à 150000 km ?

Celle-ci vaut-elle ce prix ?

Merci.

Salut et bienvenue Tieuc

Cela semble donc être une finition 4 control
Sur cette dernière :
- pas de lunette arrière ouvrante en série (ce qui semble le cas de la Laguna de l'annonce)
- pas de stores sur portes AR (ce qui semble le cas de la Laguna de l'annonce)
- pas d'usb en série (streaming bluetooth possible ? )
- la monte est en Interlagos 18 pouces, ce que semble confirmer les photos. Il y aurait une erreur sur le descriptif
- les contre porte alu

C'est un garage Renault mais il n'y connait rien ^^
Le 2.0dci est fiable.
Vérifier que la courroie accessoires a été changée en 2017
Le prix est un peu élevé, la rançon du km modéré

Chichi1er...

Bonjour Chichi1er,
À vrai dire je suis membre du forum depuis longtemps mais discret !

Pour le prix j'aurai préfère 130000 km et 7800€ mais le marché est assez calme en ce moment...

?


Ah merde je devrais vérifier mon scenic...

Sinon oui je trouve le prix un poil élevé, surtout pour une voiture Crit'air 3... Apres je ne sais pas d'ou tu es..

J'avais déjà vu ton pseudo NIM...mais Tieuc non

Un modèle avec 130 kkm aura 210/230 kkm dans 4/5 ans
Un modèle avec 90 kkm aura moins de 200 kkm (170/190 kkm) dans 4/5 ans

1000€ pour 40 kkm. Tu ne les récupéreras peut être pas à l'issue des 4/5 ans, mais tu risques de rencontrer moins de pannes (pas forcément liées au moteur mais plutôt châssis / accessoires) et tu te démarqueras lors de la revente (un poil plus cher mais pas mal de bornes en moins) par rapports aux annonces concurrentes.

Je peux te proposer une estate 175 de 2014 très propre et pas chère si tu veux
https://www.leboncoin.fr/voitures/1628395867.htm/

Ah mais j'avais pas tilté pour le Tieuc, je spamme d'autres forums avec ce pseudo.

En fait c'est ce que je me dis pour les 4/5 ans, mais un argument serait surtout que dans 4/5 ans j'aurai la possibilité de changer mais pas obligé si je l'entretien bien. Tandis que si je pars sur 7/8000 € pour 150000 km, à environ 250000 le changement sera plus probant. Je sais que je ne récupérerai pas a la revente. Après je planifie sur 4/5 ans mais je peux revendre dans 2 qui sait. Mais j'ai plus tendance a user les voitures jusqu'au bout.

La 175 pourrait m'intéresser mais c'est la boîte auto qui m'intéresse moins, même si elles sont souvent mieux équipées en 175. Après Vroomiz les avis en ligne ne me mettent pas en confiance. Même si leur pris sont souvent attractifs. Tu bosses là-bas ?

Je t'ai reconnu grâce à l'annonce

La 175 proposée est en boite mécanique. Sur la fin de commercialisation de la Laguna III, Renault a remonté des boites méca sur les 175ch

Je ne bosse pas Vroomiz....as tu bien regardé le kilométrage de la voiture

Je comptais y aller là voir celle de Beauvau, je suis en Île de France mais véhicule vendu a l'instant ! Tant pis pour moi, tant mieux pour mes poches !

Oui j'ai vu mais j'avais vu une autre annonce du réseau Vroomiz, je m'étais renseigné et c'est pas fou les avis sur leurs affiliés.. La entre le prix, la date de l'annonce et la configuration ça me rend méfiant mais ça ne m'empêche pas de me renseigner.

Et merci pour l'info j'avais du voir 175 ma tête à du zapper automatiquement, je ferai plus attention dorénavant !

Si t'es en idf, encore plus de raison de viser du crit'air 2 je pense...

Pour différentes raisons je n'ai pas trop a me soucier du Critair le 3 me va. Je dépasse rarement l'A86, et j'utilise la voiture pour les grands trajets a l'extérieur d'Ile de France...
C'est sur que c'est toujours en plus mais ce n'est pas mon critère principal (sans jeux de mots). J'avais vu une phase deux FAP donc dans les premières et c'était une critère 2...

Pour compléter mon message précédent quand je vois a la vitesse à laquelle l'annonce de Beauvais est partie (30h je dirai), ça ne me rend que plus suspect pour celle du 45. ^^
A force d'être méfiant je vais acheter en 2030.

La Laguna de Beauvais (2011) était une critair 2 ....comme ma Polo 1.6 tdi cheatée de 2010

La configuration de la 175 est sympa, le mec a bien tartiné en 5 ans

Sinon, prend une vrai voiture d'homme !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1653725395.htm/

Aaah Mais c'est la fameuse ou le kilométrage réel est écrit a la fin...
Renault devrait la racheter.

Elle a un peu de bornes ouais ^^ 535 000 km en 5 ans

Parce que dans le formulaire Leboncoin c'est écrit 53000.
Bon il me reste plus qu'à repartir en chasse attendre les retours de vacances...

Ce professionnel de l'automobile a - indépendamment de sa volonté et involontairement sans le faire exprès - fourché avec ses gros doigts mais ne t'inquiète pas le vrai kilométrage est noté dans l'annonce...après avoir cliqué sur "plus" et lus quelques lignes

Il peut très bien avoir "fourché" lorsqu'il a tapé 535000 km... Vu la nature du vendeur je pense qu'elle a probablement bien 53000 mais je suspecte qu'il s'agit d'un VEI remis en état.

Le prix est quand même très faible pour un modèle 2014 avec aussi peu de kilomètres. C'est moins cher que des annonces pour ma Mégane de 2011 avec un kilométrage équivalent à la mienne (120000km).
J'avais prospecté du côté des Laguna 3 Estate DCI 175 BVA il y a 2 ans et ça tournait aux alentours des 13500€ pour un modèle 2011 & 100000km, 15-16000€ pour un modèle 2014 / 60000km. Ca m'étonnerait que ça ait décoté d'autant en 2 ans.

Ca sent la merguez mal réchauffée à plein nez.

535000 km ou alors c'est bien 53000 ?

Je vais envoyer un message simplement par curiosité.

Une qu'est, les deux galets de la courroie accessoires, c'est pas grave s'ils ne sont pas changé avec la courroie ? Ils s'usent à la même vitesse que la courroie ?
Merci.

Alors, 53.000 kms ou 535.000 kms ?
à 53.000 km ce n'est pas grave si les galets ne sont pas changés, la courroie, elle, devait être changée certainement à cause de l'âge.
Par contre, à 535.000 kms ce n'est pas très malin d'avoir laissé les galets, dans le doute il fallait les changer.

Il faut TOUJOURS changer le galet tendeur, il s'use aussi vite que la courroie (il vibre en permanence, ne l'oublions pas)