Sache que l'augmentation de puissance se ferra toujours au détriment de la tenue mécanique de l'ensemble moteur - transmission. Si au début c'était les boites qui étaient le point faible, je pense que maintenant on arrive à la limite en tenu du F9Q. Je rappelle que le 140 ch est abandonné chez renault et que de toute manière l'augmentation de couple était faible et n'était que temporaire, preuve que l'on approche des limites.
L'augmentation de puissance est toujurs possible, mais elle passe généralement par une augmentation de la pression dans les cylindres et là attention à la casse (Embiellage - culasse qui baille). De plus ces petites bidouilles n'assurent généralement plus les dépollutions des moteurs.
A bon entendeur