[Alfa Roméo] Au revoir alfa 147, bienvenue à la nouvelle guizmo's car !

Suffit de lui niquer un capteur de LDR ?

Bon voilà, après 8 années de bons et loyaux services, l'alfa roméo va s'en aller vers d'autres aventures.

Son remplaçant est déjà à la maison, me voilà donc l'heureux propriétaire d'une bétaillère

Voici le bestiaux en question :





Et oui il est rouge, faut pas déconner non plus hein
Il s'agit donc d'un C4 picasso exclusive eHDI 115, et oui passage au diesel , mais bon mon kilométrage annuel a augmenté et impossible de trouver un modèle essence corrects dans mon budget.

Plus de photos et impression sur la conduite, a venir plus tard.

Tu restes dans le rouge, c'est déjà ça. J'aime bien le look de ce C4 Pic' court, certainement mon monospace préféré avant la sortie du Scenic 4

Pour la couleur c'est vraiment un pur hasard, occasion oblige, mais c'est vrai que ça lui va bien

En tout cas bien mieux que les nuances de gris, ou l'espèce de marron caca

J'aime bien le C4 Pic' et la couleur lu va super bien

T'aurais pris autre chose que du rouge, j'aurais été de botter le derrière

Sympa, ça sera peut-être la future de ma femme.. (même si elle préfère la C3 picasso)..

ienvenue à une nouvelle "rouge" !!

Je vois que tu en as encore 2 dans ton parc auto
Le départ de la "vieille" est prévu pour quand ?

L'alfa, je dois la nettoyer intérieur / extérieur et ensuite je la livre à mon beau frère d'ici à la fin de la semaine.

Il avait besoin d'une voiture pour remplacer sa vieillissante 306. Et comme il ne s'en servira que pendant les week-ends et vacances ( il est mécano dans les engins de chantier et à donc son fourgon de service avec lui), ça ne lui dérange pas une essence qui tourne à 8.5 de moyenne.

@ j2c, je ne suis pas fan du C3 Picasso, mais c'est vrai qu'il est plus adapté niveau taille pour la ville.
Moi le C4 ne mettra que très rarement ses roues dans le centre de Nantes

Bon je valide la couleur, pour le reste j'aime pas le c4 Picasso et j'aime pas le diesel

Je ne valide juste pas ses phares avant super laid !

Pour tout le reste je reprocherai seulement un léger manque de chwals !

Pour le manque de chwals, ça m'étonne

Sans tomber dans l'exces des 200ch, je pense que sur ce genre de charette 140/150 ne doit pas etre du luxe une fois chargé, d'ou ma remarque

Il est en BVM6 ou ETG6 ?

Tu nous détailles un peu les écrans / équipements ,
Et points forts / faibles ?



Chichi1er...

PS : J'espère être définitivement sorti de la période monospace

Vu ta localisation et ta progression certain dans l'age tu devrais bientot commencer à regarder les cabriolet !

Voilà qui t'irait parfaitement !

Non, celle là, elle est pour toi.. Elle va bien avec ta couleur d'admin

Pour chichi1er, il lui en faut une VERTE (vert amande, il a déjà donné à une époque :p )

Pinaise Jé quand tu disais "elle est pour toi" j'ai cru que tu voulais parler de la taille du bonhomme

Je n'ai pas encore roulé avec toute la petite famille, mais elle accélère plutôt pas mal. Enfin c'est sur que la version 150 aurait été sympa, mais totalement hors budget.



C'est une BVM6, lors de mes recherches je n'ai pas lu beaucoup d'éloge en ce qui concerne ETG6.

Il y a 2 écrans, le principal qui fait 12 pouces et sert de compteur. et un plus petit tactile qui sert pour tout le reste ( radio, clim, GPS, paramètres véhicules etc.. )
J'étais un peu sceptique en ce qui concerne l'ergonomie du tactile, mais finalement on s'habitue vite.

Pour ce qui est des équipements, c'est une version exclusive donc c'est assez pléthorique , je suis un peu perdue par rapport a l'Alfa
Il y a tout ce qu'on peut trouver sur une voiture récente :
régulateur/limiteur adaptatif
park assist
détecteur d'angle mort
Hayon à ouverture/fermeture électrique
Sièges massants
Jantes 17"
caméra de recul
radar avant/arrière
accès et démarrage main libre
Rétro électrochrome ( je n'en ai jamais eu dans une voiture, c'est extra ce truc )
et bien d'autres encore..

Je posterais bientôt d'autres photos

Je crois que c'est LE truc rédhibitoire maintenant pour moi ! Si y a pas, j'achete pas.. ou j'adapte !

J'en avais un dans la 156... Ca n'a jamais été au catalogue !


Tu verra c'est super chiant quand ta voiture se colle en 'économie d'énergie'. Mais à ce moment là tu peux l'ouvrir / fermer manuellement.. Sinon il faut que tu démarre pour dégager le mode veille.. C'est un peu naz...


Coussin lombaire qui monte/descend et sors/rentre ?
C'est sympa tant que ça tombe pas en panne... a priori c'est pas courant.. mais moi ayant beaucoup de chance...


Elle se gare seule ou comme sur la mienne elle mesure simplement en te disant que peux etre que ca passe ?

J’apprécie pas mal le rétro electrochrome, j'en ai eu un sur mes 4 dernières voitures (pas de serie sur la GT mais l'avant dernier proprio en avait acheté un, jamais monté, le précédent proprio qui l'a gardé un an l'avait laissé dans le coffre, je l'ai installé en 5min une fois rentré à la maison )
Mais on ne l'a pas sur la mégane et finalement je m'en passe très bien.
Bon faut dire aussi que je roule beaucoup moins qu'avant et beaucoup moins que pedro.

Guizmo, tu kiffes le régulateur adaptatif ?



J'hésite

[img]

Toi meme tu sais qu'il n'y a aucune hésitation !! Ton banquier t'as déjà dis non !!

J'étais septique.. et Pédro et Potter m'ont chauffé pour que j'en installe un.

J'ai tellement aimé que j'ai monté les extérieur

Double avantage, tu passes pas ton temps à jouer avec la postition "nuit" pour pas te faire éblouir mais aussi en mode "nuit" un rétro manuel fausse les distances perçues alors que l'électrochrome non !

Et de jour, il fonce aussi quand il y a du soleil derrière la voiture... ce qui repose les yeux.. la logique de pilotage est conne comme tout, mais tellement efficace.

Clairement !!!

Tu sais que j'ai toruvé des visieres de casque avec ce même systeme ??!!

Je n'ai pas essayé encore, mais au vu des icônes sur les 3 boutons ça à l'air d'être ça.



Le garage m'a dit qu'elle se garait toute seule, va falloir que je vois comment cela fonctionne maintenant



Pas tester encore

Ca fait 3 jours et que tu as le bestiau et tu n'as pas testé les gadgets, t'es pas un vrai geek toi

Je test petit à petit pour faire durer le plaisir de la découverte

T'enflamme pas, c'est qu'un monospace diesel de 115 poneys dont la finition la plus haute n'a même pas le cuir en série !

Au la mauvaise langue

Exclusive chez citroen c'est un peu l'équivalent des privilège chez renault !

Ma C5 est une exclusive + tout comme la C4 de jefD !

après, ils vont sortir la version ++
Puis la version PRO
Puis la version XL
Puis la version Extra Pro
... Puis la version Canard LimitED edition quand ils seront à cours d'idées

ps : le Limited je l'ai écris exprès avec des MAJUSCULES à la fin.. car la miss qui fait la pub pour la Twingo actuellement .. nous parle pas de LimitIIID mais de limiTèèèèèd .. ce qui fait mal aux oreilles quand on écoute les pubs à la radio

L'absence de cuir ne me dérange pas, et puis il y en a un peu quand même
Enfin, même si mon alfa était bien équipé, c'est le jour et la nuit par rapport au C4 donc j'ai de quoi faire des découvertes



Je ne suis pas sur qu'il y avait une finition exclusive+ sur le C4 picasso, du moins j'en ai jamais trouvé quand je faisait les annonces

tu devais par contre trouver "full options sauf cuir sauf GPS sauf carburant sauf volant"

Non, pas d'Exclusive+ sur C4 Picasso (ou même Xsara Picasso) mais l'option existe.

Faut toujours un peu de cuir...
Le cuir est pratique pour les enfants, niveau nettoyage : projections de liquides divers , traces de pieds, chocolat/caramel/bonbons et tous autres éléments collants....

Tu as le siège passager relax sur le C4 Picasso court ?

Par siège passager relax, tu veux parler du repose mollet qui se déploie électriquement ?

Si c'est bien ça, oui il en est équipé et madame apprécie beaucoup

C'est ça
J'attend qu'ils proposent cela sur le siège conducteur