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[Vel Satis I] question simple..

j2c
Membre d'honneur
Message Lun 28 Jan, 2019 15:01
Le pire, c'est de se débarasser de la baleine.. et de la récupérer quelques années plus tard.

Jamais de ma vie, je n'ai racheté ce que j'avais vendu quelques années plus tôt.

Mais quand on est passionné...
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
Bah la Baleine c'est toute une histoire, oh bon sang comme j'aimerais en avoir une autre mais j'ai pas la place chez moi :bluecry:
Et Oui Pedro elle a 403 000km moi passée la grosse :lol2:
En vérité çà m'a toujours fait mal de l'avoir vendu. Bon comme c'est un collègue et en plus il n'a jamais considéré que c'était sa voiture.
J'ai pas roulé avec ce week-end, encore quelques petites choses à à régler dessus pour qu'elle soit comme à l'époque que j'en parlais tant sur le forum. :wink:
Dans quelques temps je vous referais une présentation complète.
Mais lors du dernier CT je m'attendais à une liste de défauts et non comme quoi la VelSatis est fiable finalement.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Vous allez vous moquer de moi depuis que j'ai passé le CT je n'avais toujours pas fait la carte grise :!:
C'est chose faite aujourd'hui en rentrant dans le Périgord, eh oui comme j'ai eu cette voiture pendant 7 ans je n'y pensais plus :ouioui: :lol:
Deux semaines qu'elle n'avait pas roulé la Baleine,avec le froid au démarrage il y a eu un bip, la batterie qui devait manquer de jus :pense:
Je vais sûrement la prendre lundi pour aller au travail, ça lui faire du bien
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En 2015 j'avais remplacé le moteur électrique qui verrouille le hayon, depuis quelques temps celui ci ne fonctionnait pas normalement.
De faux contacts, il y a deux mois j'ai acheté le logo Renault en occasion qui sert à ouvrir le coffre mais pas vraiment du mieux.
Après redémontage pour inspecter le petit curseur électrique, ce dernier est moins usé que sur la pièce d'origine.
Donc je ne voyais qu'un seul souci, faux contacts dans la prise du moteur électrique.
Allez hop dimanche j'ai démonter, étamé les languettes et remonter le tout comme il faut.
Nickel ça fonctionne comme en sortie d'usine :cool2:
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j2c a écrit:
Le pire, c'est de se débarasser de la baleine.. et de la récupérer quelques années plus tard.

Jamais de ma vie, je n'ai racheté ce que j'avais vendu quelques années plus tôt.

Mais quand on est passionné...


impecable !
Saleté de publicité ça n'arrête pas de me bloquer l'écran.
Là le coffre se verrouille complètement et non pas avec le crochet en position haute. Dans ce dernier cas il y a du jeu de. 8 à 10 mm, bien verrouillé en position basse le hayon ne vibre pas sur route dégradé.
Certains collègues n'en reviennent pas qu'elle roule toujours aussi avec 403 000km passé. Ça calme les anti-Renault :mrgreen:
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