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[Twingo III] [Topic Unique] Vos avis, impressions, news sur la 3ème génération de Twingo

Comme espéré, le Pack Techno est de retour, 1050€ (+50€) avec Android Auto (mais pas Carplay)
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Oui, sur les modèles équipés du r-Link 1 Evolution, seul Android Auto est proposé. C'est pareil sur les Clio/Captur.
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Le gras, c'est la vie
La Twingo passe en WLTP, bilan avant elle faisait entre 95 et 118g et aucun malus, et maintenant de 108 à 132g donc malus jusqu'a 410 euros.
Si tous les autres modeles prennent 10 ou 15% de co2, ca va faire mal :euh:
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Mais ça va être le cas, certains modèles pourraient prendre jusqu'à 30% ... avec la hausse de leur malus !
Le gouvernement va devoir revoir sa grille Bonus/Malus sinon c'est la mort assurée de beaucoup de motorisation ...

ps : Twingo phase 2 au Mondial de Paris ??
Just1
Graphiste
Message Mar 03 Juil, 2018 08:07
oui probablement avec le Kadjar.
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Dernière édition par lovrenault le Lun 21 Jan, 2019 23:01; édité 1 fois
A priori, présentée dès aujourd'hui.
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Le gras, c'est la vie
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Le gras, c'est la vie
La version GT disparaît?
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Alpine A110 Pure

Ancienne:
Mégane 4 GT TCe - 83'000km, Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
Elle avait déjà disparu avant le restylage, comme chez Smart. Il est possible que le moteur 110ch n'ait pas été compatible avec les nouvelles normes Euro6d ... ou pas jugé prioritaire.
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Le gras, c'est la vie
Pas mal du tout cette phase 2 ! Belle intégration du C-Shape, bien vu le côté pratique pour l’ouverture du hayon (Madame m’en parle presque tout les jours :crazy: ) !
C'est vrai que l'ouverture du hayon est super mal pensée sur la phase 1.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 22 Jan, 2019 16:01
Je ne suis pas fan du C-Shape de la mégane 4 que je trouve trop agressif. A voir ce que ça rend dans le rétro avec la Twingo.

J'ai été surpris de la masse à vide.. quasiment 1 tonne.. pour la taille du véhicule, je suis surpris.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
https://j2c.org


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