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[Tous Modèles] Se garer les roues droites
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ChRiS
Membre d'honneur
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Message Ven 06 Aoû, 2004 10:18:03
 
c'est exactement ça nico MDR :lol:

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Spog
Losange d' Acier
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Message Ven 06 Aoû, 2004 11:01:46
 
Colonel a écrit:
Et une cale sous la roue pour être sûr?


... au prix où les cales sont (mais vous me direz que n'importe quelle matière fait cale). Bon j'arrête les jeux de mots douteux ... :sm16: :sm23: :D

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president
Losange de Carton
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Message Ven 06 Aoû, 2004 13:55:48
 
Citation:

Les gens qui se garent de cette façon ne sont pas si nombreux quand même ? Si ?


J ai passé 4 ans à la Capitale et en arrivant j ai regardé faire les "locaux" avant de faire comme eux.
S'il manquait 20 cm pour ranger la CX he ben je poussais. Tu voyais tout de suite celui qui avait le frein à main uniquement et les soubressauts du véhicule qui vait mis une vitesse :lol:
Ca m'arrive encore de pousser ceux qui se garent devant ma grille m'empechant de rentrer chez moi. Je te raconte pas la Volvo 840 breack comment elle sautait :P remarque le proprio aussi il sautait quand il m'a vu faire :P :P
Il n'y a qu'en hiver quand je rentre chez moi dans les Vosges que je mets une vitesse ( et pas de frein à main car j ai pas envie de rester bloqué).

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Kiko
Losange d' Alu
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Message Sam 07 Aoû, 2004 07:22:17
 
On dit aussi que diriger les roues vers le trottoir en assurant le contact avec celui-ci, constitue un antivol en soi.

Jamais rencontré le moindre problème de direction en me garant avec les roues braquées et je ne fais pas spécialement attention à cela.
Maintenant, j'ai un frein de parking électrique.

Attention pour les freins à main en hiver s'il a fait très humide et qu'il se met à geler fortement durant la nuit. On a déjà vu arriver des blocages dans des conditions pareilles.

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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 08 Aoû, 2004 18:36:30
 
Bonjour à tous,

Moi, on m'avait que si elles sont braquées à fond, elles dépassent :wink: ,la direction pouvait être endomagée par un autre véhicule qui les accrocherait. Mais pour répondre à ta question je fais partie de ceux les laissent droites et qui débrayent pour démarrer le moteur.

A+

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zey13
Losange de cuir
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Message Dim 08 Aoû, 2004 20:39:20
 
Idem pour moi toujour les roues droite :D en voiture c'est une habitude que j'ai pris depuis que je suis routier sinon ca fait chauffeur de cacahouettes je trouve :P d'ailleur qd on passe son permis on nous aprend toujour à mettre les roues droite qd on stationne n'est ce pas :?: :?: :!:

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CRAINT DEGUNNNNNNNNNNNNNNNN.......OM !!!!
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president
Losange de Carton
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Localisation: Toulouse
Message Lun 09 Aoû, 2004 18:05:26
 
Citation:

fais partie de ceux ......................et qui débrayent pour démarrer le moteur.

sa par contre je ne le fais JAMAIS.

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lololapin
Losange de Bronze
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Message Lun 09 Aoû, 2004 20:15:39
 
Robocop91 a écrit:
Mais pour répondre à ta question je fais partie de ceux les laissent droites et qui débrayent pour démarrer le moteur.

A+


On est au moins 2 :D

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Spog
Losange d' Acier
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Message Mar 10 Aoû, 2004 08:13:50
 
Moi aussi je débraye toujours en démarrant ... il suffit qu'une vitesse soit "un peu" enclenchée et c'est le sursaut garanti.

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trader
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Message Mar 10 Aoû, 2004 08:38:28
 
Spog a écrit:
Moi aussi je débraye toujours en démarrant ... il suffit qu'une vitesse soit "un peu" enclenchée et c'est le sursaut garanti.

Sur ma Laguna, si une vitesse est enclenchée, il y a une sécurité qui interdit de démarrer.
A+

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Fowen
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Localisation: 77
Message Mar 10 Aoû, 2004 08:54:10
 
c'est marrant sur la mienne aussi. :sm16:
Désolé de briser ton rêve elles sont toutes comme ça. ::chuiou::

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Véssisse
Losange de cuir
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Message Mar 10 Aoû, 2004 13:41:44
 
Que ce soit sur du plat ou en pente, toujours les roues droite et très rarement le frein à main.

BVA Powaaaa :P
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Mar 10 Aoû, 2004 18:49:35
 
trader a écrit:
si une vitesse est enclenchée, il y a une sécurité qui interdit de démarrer.
A+


C'est aussi pour faciliter la tâche du démareur, en particulier en hiver lorsque le véhicule est resté au froid plusieurs heures.

A+

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trader
Losange de cuir
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Message Mar 10 Aoû, 2004 21:22:11
 
::reflexion:: Euh....je vois pas très bien le lien entre la vitesse enclenchée et le démarrage en hiver ::reflexion::

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Robocop91
Losange d' Or
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Message Mar 10 Aoû, 2004 21:31:49
 
J'ai dit "aussi" et pas "seulement".
Je vais t'expliquer:
Par basse température, l'huile de boîte est plus épaisse ce qui a pour effet de s'opposer au mouvement , en débrayant le démareur n'entraine que le moteur et pas la boîte.

Et voilà.

A+

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trader
Losange de cuir
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Message Mar 10 Aoû, 2004 22:03:53
 
Merci, c'est clair à présent !
A+

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Traxxi31
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Message Mar 10 Aoû, 2004 22:47:51
 
lololapin a écrit:
Robocop91 a écrit:
Mais pour répondre à ta question je fais partie de ceux les laissent droites et qui débrayent pour démarrer le moteur.

A+


On est au moins 2 :D


+1 ....tjs débrayé pour démarrer ... :)

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Traxxi 31

Garée bien sagement dans la rue :
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baba91
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Message Jeu 19 Aoû, 2004 10:36:54
 
D'accord pour le stationnement roue droites, pour débrayer lors du démarrage, et ne pas mettre le frein à main lors des grands froids.

En ce qui me concerne, cest devenu un réflexe depuis pas mal d'années maintenant.
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