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[Renault - Truck] [Groupe Renault] Volvo Trucks - Volvo Cars

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Extrait revue de presse CCFA :

France :

RENAULT TRUCKS SIGNE UN PARTENARIAT AVEC L’ECAM DE LYON


19 janvier


Gérard Amiel, directeur des ressources humaines de Renault Trucks, et Didier Desplanche, directeur général de l’Ecole Catholique des Arts et Métiers (ECAM) de Lyon, ont signé une convention pour renforcer les échanges entre le groupe et l’école d’ingénieurs. Le constructeur participera à la vie de l’école tout au long de l’année en organisant des projets « recherche et développement » confiés à des groupes d’élèves ingénieurs, des stages et des simulations d’entretien. Renault Trucks est membre du Club des industriels qui participe aux travaux de réflexions de l’école. (ENVISCOPE.COM 18/1/11)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Extraits revue de presse CCFA :

France :

RENAULT TRUCKS VEUT VALORISER L’ENERGIE DES GAZ D’ECHAPPEMENT

16 février


Dans le cadre de son projet de recherche Renoter, Renault Trucks étudie la possibilité de récupérer la chaleur présente dans les gaz d’échappement pour la transformer en énergie électrique grâce à la thermoélectricité et ainsi réduire la consommation de ses véhicules.

Démarré en 2008, le programme Renoter doit se terminer en octobre 2011 ; il a été labellisé par le pôle de compétitivité LUTB (Lyon Urban Truck and Bus) et par le pôle Mov’eo. Doté d’un budget de 4,5 millions d’euros sur trois ans, il regroupe trois laboratoires universitaires (Caen, Montpellier et Nancy), Renault Trucks, Renault, Valeo, Sherpa Engineering et Nexter Systems. (FRANCE BTP 14/2/11)


Rq: Nexter c'est ce qui reste de GIAT industries (Char Leclerc, artillerie entre autres ...)


RENAULT TRUCKS A AUGMENTE SES VENTES DE 26 % EN 2010

16 février


Renault Trucks a augmenté ses ventes de 26 % en 2010, à 44 938 unités. Dans un contexte qui reste difficile, il a poursuivi ses investissements (130 millions d’euros depuis 2009) dans ses sites de production français afin d’assurer son avenir et celui de ses 14 000 salariés (dont 10 000 en France).

Le constructeur a mis en oeuvre sa philosophie consistant à « mettre le bon camion au bon endroit avec la bonne énergie » en développant ses véhicules Clean Tech (électriques, hybrides Hybrides Hybrides : Véhicules qui associent un moteur électrique à un moteur thermique. Selon le mode de fonctionnement, ils n’utilisent que l’un ou l’autre, ou les deux en même temps. (...) et roulant au GNV GNV GNV : Gaz naturel véhicule. Comparable au gaz de ville, ce carburant peut alimenter des véhicules conçus pour une bi-carburation essence et gaz naturel. Le gaz rejette 20 % (...) ) et en déployant ses solutions Optifuel à l’ensemble de sa gamme. A l’avenir, il compte encore réduire la consommation de ses véhicules, et donc leurs émissions de CO2. (COMMUNIQUE RENAULT TRUCKS 15/2/11)
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bonjour à tous

j ai entendu dire, que renault allé arreter la production du premium et du magnum, pour ne fabriquer qu un seul tracteur grand routier.
avez vous plus d info sur le sujet????
extrait de : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aer..-trucks-defense.html

Défense : Panhard renforce Renault Trucks Défense

La filiale défense du groupe suédois AB Volvo a finalisé ce jeudi le rachat de son concurrent Panhard. La transaction s'élève à 62,5 millions d'euros.

Renault Trucks Defense (RTD), filiale du groupe suédois AB Volvo, a finalisé l’acquisition du constructeur de blindés légers français, Panhard, un groupe familial appartenant notamment à 83 % à l'homme d'affaires Georges Cohen. "Le montant total de l’acquisition est de 62,5 millions d'euros", a précisé un communiqué de RTD

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Renault sort de Volvo pour se désendetter et investir en France
lexpansion.lexpress.fr/entreprise/renault-cede-ses..-d-euros_364861.html
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Jeu 13 Dec, 2012 15:12; édité 1 fois
c'est une bonne nouvelle sa :!: :P
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renault "das auto"
Une chose est sur depuis que Carlos Ghosn est au commande de Renault, le groupe aura été dementelé, (Louis Renault doit se retourner dans sa tombe)
Il n'y a plus de vehicule agricole Renault, plus de Bus Renault et maintenant bientôt plus de PL Renault.
Carlos Goshn fait tout le contraire du groupe VAG qui lui c'est diversifier, rachat de marque de PL, de marque de luxe,.....
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Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre

Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
Et Jeanne d'arc c'est aussi Carlos Ghosn :irony:
Le désengagement de Renault dans la filiale agricole est acté en 2003.
C'est en 2001 que Renault cède IRISBUS a FIAT
En 2001 également, qu'il cède RVI a Volvo, en échange il est vrai d'une minorité de blocage, mais le désengagement est enclenché a cette date.
Carlos ne prend les commandes de Renault qu'en 2005.
Ceci dit, je ne trouve pas que ce soit une bonne nouvelle, même si j'en comprends les raisons financière.
Parce que:
1) (Pas toujours) mais généralement quand on vend les bijoux de famille, c'est que ca va pas très bien.
2) et là c'est une raison plus sentimentale, ca marque quelque part la fin du poids lourd en France, même si bien évidement il restera toujours les usines, notamment l'usine historique Berliet de Lyon-Vénissieux, et aussi je l’espère la marque Renault et le losange sur la calandre des camions.
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Renault a racheté AvtoVaz et pris une participation dans Daimler....
Les partenaires d'avant et d'aujourd'hui ne sont pas les mêmes !
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
salut a tous
Dans les années a venir ,peut-etre que l'on retrouvera un losange sur une calandre mercedes ?
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Débuté avec une R9 GTL de 1981, Laguna 2,2D RT de 1995, Laguna 1,9Dci pack confort de 2000, Laguna II 1,9Dci dynamique de 2002 puis actuellement Laguna II 1,9Dci privilège de 2004.
Si non Honda 600 hornet de 2003
Pour madame Clio 1,2 RN de 1997 et depuis 2015 remplacée par Clio III 1.2 16V
Je trouve quand même dommage que les changement de "marque" (police de caractère Renault, disposition du losange et du nom dans les enseignes) de Renault Trucks ne suivent pas les évolutions de Renault, contrairement à volvo cars qui suit les évolutions du groupe Volvo.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Jeu 13 Juin, 2013 16:06; édité 1 fois
et ils ont mis le paquet dans la présentation !! (cf la vidéo)
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impressionnant le show :shock:

Le range T est beau....













...... comme un camion :mrgreen: , C'est le successeur du Magnum :?:

Par contre j'aurais mis un losange beaucoup plus grand, on ne le voit quasiment pas :-/
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Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi
Irisbus new recreo c'est ici
Oui une Heure de show ... (j'avoues j'ai zappé des passages de discours .. par contre j'ai vu que le Français avait un Anglais de Français ... et que l'Anglophone avait un choix vestimentaire discutable ... la Veste avec le pantalon rouge ça pique les yeux quand même ... )
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Message Ven 18 Oct, 2013 18:10
quelques news :

Renault Trucks dévoile sa gamme Euro 6 à Solutrans



Le constructeur de camions Renault Trucks participera au salon Solutrans de Lyon du 19 au 23 novembre prochain. Il y présentera sa nouvelle gamme Euro 6 représentée par les Renault Trucks T, c, K et D et un tout nouveau véhicule : le Renault Trucks D cab 2m.


http://www.francebtp.com/terrassements/article/2013/10/17..e-euro-solutrans.php
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