Accueil / Le Groupe Renault et les chiffres clés

[octobre 2009] tous les chiffres

A mon avis c'est plutôt Megane et Scenic, parce que la Twingo se vendait déjà très bien en 2008. d'ailleurs en septembre la Megane faisait (accroche toi) + 233,4% et le Scenic + 74,9%.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Oui et tout dépend d'où on part ... +X% de pas grand chose, c'est une belle progression mais ça ne représente pas beaucoup de ventes à la fin :euh:
Je ne dis pas que c'est le cas pour tous ces chiffres Renault ... mais juste que c'est aussi bien de voir les chiffres en nombre de véhicules vendus par rapport aux mois précédents, à la concurrence, ... :wink:

Ceci étant dit, c'est sympa de voir du +xx% un peu partout pour Renault. Ca faisait longtemps ...

Je suppose que c'est aussi du au succès de la famille Mégane/Scenic 3
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mer 04 Nov, 2009 19:11; édité 1 fois
il ne faut pas bouder le plaisir de voir une tendance s'inverser !
Pourvu que ca dur !
larry.kubiak a écrit:
Oui et tout dépend d'où on part ... +X% de pas grand chose, c'est une belle progression mais ça ne représente pas beaucoup de ventes à la fin :euh:
Je ne dis pas que c'est le cas pour tous ces chiffres Renault ... mais juste que c'est aussi bien de voir les chiffres en nombre de véhicules vendus par rapport aux mois précédents, à la concurrence, ... :wink:

Ceci étant dit, c'est sympa de voir du +xx% un peu partout pour Renault. Ca faisait longtemps ...

Je suppose que c'est aussi du au succès de la famille Mégane/Scenic 3

2008 avait été une bonne année pour Renault en Allemagne (+4,9 dans un marché en baisse de 1,8%)
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Ubuntu a écrit:
Portugal Renault +32,6%

En Allemagne +74% on crois rêver :shock:


Le "problème" est que ce chiffre allemand cumule Renault + Dacia
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Oui c'est vrai, ca serait mieux d'avoir des chiffres séparés, mais quand même, quand on voit que pratiquement tout les modèles sont fortement en hausse, autant que ceux de Dacia (chiffre de septembre)
Et puis ce qui est bon pour Dacia est bon pour Renault.
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Winston Churchill
Ubuntu a écrit:
d'ailleurs en septembre la Megane faisait (accroche toi) + 233,4% et le Scenic + 74,9%.


Là c'est vraiment une bonne progression parce que le Scenic 2 tenait encore bien les ventes fin 2008 (la Mégane 2 peut être un peu moins puisque c'était un mois avant la sortie de la Mégane 3).
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Le gras, c'est la vie
larry.kubiak
Citation:
Oui et tout dépend d'où on part ... +X% de pas grand chose, c'est une belle progression mais ça ne représente pas beaucoup de ventes à la fin
Je ne dis pas que c'est le cas pour tous ces chiffres Renault ... mais juste que c'est aussi bien de voir les chiffres en nombre de véhicules vendus par rapport aux mois précédents, à la concurrence, ...

Ceci étant dit, c'est sympa de voir du +xx% un peu partout pour Renault. Ca faisait longtemps ...

Je suppose que c'est aussi du au succès de la famille Mégane/Scenic 3


En même temps ce qui est intéressant de remarquer s'est que Renault ou le groupe Renault augment plus que le marché. Ce qui veut dire une progression de part de marché :cool2:
Royaume Uni Octobre 2009.

1. Ford 23.454
2. Vauxhall 19.364
3. VW 11.777
4. Peugeot 9.078
5. Renault 8.438
6. Toyota 8.136
7. BMW 8.041
8. Hyundai 7.179
9. Audi 7.148
10. Nissan 6.979
11. Fiat 6.570
12. Citroën 6.454
13. Mercedes 5.985
14. Kia 5.633
15. Volvo 4.557
16. Honda 4.490
17. Skoda 4.122
18. Mazda 3.398
19. MINI 3.120
20. Land Rover 2.584
21. SEAT 2.409
22. Suzuki 2.063
23. Jaguar 1.312
24. Chevrolet 1.104
25. Mitsubishi 925
26. Alfa Romeo 693
27. Smart 573
28. Porsche 553
29. Lexus 397
30. Saab 335
31. Chrysler 245
32. Subaru 232
33. Opel 186
34. Dodge 170
35. Jeep 168
36. Abarth 158
37. Aston Martin 135
38. Daihatsu 107
39. Proton 73
40. Lotus 68
41. Perodua 64
42. SsangYong 60
43. MG 58
44. Bentley 56
45. Infiniti 8

TOP 10 OCTUBRE

1. Ford Fiesta 8.812
2. Vauxhall Astra 7.415
3. Ford Focus 6.668
4. Vauxhall Corsa 6.332
5. VW Golf 4.630
6. Peugeot 207 4.397
7. Renault Clio 3.613
8. Hyundai i10 3.230
9. BMW MINI 3.120
10. Fiat 500 2.989

Enfin Renault sort la tête de l'eau chez nos amis Britannique. 8.438 ventes ça représente une hausse de prés 100% par rapport a Octobre 2008, c'est bien, mais comme il est dit plus haut il faut voir d'où on part, et effectivement on part de très bas, mais bon depuis le temps qu'on attendait ce rebond on va pas faire la fine bouche.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
numbers in germany for october 2009. Very good numbers for dacia (6026 units sold) , who sells better than seat (and that's something in vw land), hyundai, kia, chevrolet or suzuki


Citation:
Durante el pasado mes de Octubre, las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania registraron una nueva subida, mejorando el resultado del 2008 en un 24,1%. En total se han vendido 321.120 unidades.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

* Suzuki +91,2%
* Skoda +141,5%
* Nissan +179,6%

BAJAN

* Daihatsu -51,3%
* Mitsubishi -51,1%
* Subaru -47,6%

RANKING MARCAS OCTUBRE

1. VW 71.774
2. Opel 29.182
3. Ford 25.862
4. Mercedes 25.779
5. Audi 20.168
6. BMW 19.148
7. Skoda 18.489
8. Renault 16.632
9. Fiat 11.285
10. Toyota 10.122
11. Peugeot 9.346
12. Nissan 7.867
13. Citroën 7.738
14. Dacia 6.026
15. SEAT 5.579
16. Hyundai 5.148
17. Suzuki 4.075
18. Mazda 4.028
19. Honda 3.405
20. Kia 3.322
21. MINI 2.993
22. Smart 2.862
23. Chevrolet 2.309
24. Volvo 1.706
25. Porsche 1.164
26. Mitsubishi 1.139
27. Alfa Romeo 1.018
28. Daihatsu 470
29. Subaru 391
30. Land Rover 296
31. Lada 264
32. Lancia 244
33. Dodge 211
34. Jeep 198
35. Jaguar 197
36. Lexus 162
37. Chrysler 86
38. Saab 47
39. Iveco 36
40. Ferrari 33
41. Astom Martin 30
42. Maserati 23
43. Cadillac 23
44. Hummer 21
45. Bentley 18
46. Alpina 17
47. SsangYong 16
48. Corvette 13
49. Morgan 10
50. Infiniti 6
51. Lamborghini 5
52. Lotus 4
53. Wiesmann 1

TOP 10 OCTUBRE

1. VW Golf/Jetta 37.485
2. Opel Corsa 10.832
3. Skoda Fabia 10.632
4. Ford Fiesta 9.189
5. Opel Astra 8.555
6. VW Polo 8.230
7. Mercedes Clase C 7.198
8. Audi A3 6.580
9. VW Passat 6.526
10. BMW Serie3 5.854
Dernière édition par aphophis le Dim 08 Nov, 2009 11:11; édité 1 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Dim 08 Nov, 2009 11:11
:pense:
Pas de chiffre Rolls Royce ni en Angleterre ni en Allemagne?
La marque a disparu?????????
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
C'est la crise mon pov monsieur....
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Lada vend encore en Allemagne??

Faut être fou pour acheter ça :crazy:
Ben le Niva s'est toujours un peu vendu. A priori, c'est un 4x4 pas cher mais surtout indestructible et un VRAI 4x4, un truc pour aller s'enterrer à mi-moyeu dans la gadoue
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"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
indestructible c'est vite dit, et reste à voir si ce sont des Niva ou autre chose qui sont vendus.
C'est vrai que la concurrence est pour le moins limitée dans le segment, un Terios peut-être?
As Ubuntu said - good October sales for Renault en Angleterre.
Breakdown:
A Seg
Hyundai i10
Fiat 500
Kia Picanto
16) Twingo
Hyundai and Kia fortement tire par la prime

B Seg
Ford Fiesta
Vauxhall (Opel) Corsa
Peugeot 207
4) Clio!!! et aussi dans Top 10 du marche

C Seg
Vauxhall (Opel) Astra
Ford Focus
VW Golf
5) Megane (+170% par rapport 2008...) :lol:

D Seg
Ford Mondeo
Vauxhall (Opel) Insignia
VW Passat
10) Laguna... :tourni:

H SUV Compact
Nissan Qashqai
Ford Kuga
Honda CR-V
17) Koleos (14 ventes)

MPV-B
Nissan Note
Citroen C3 Picasso
Vauxhall (Opel) Meriva
5) Modus

MPV-C
Citroen C4 Picasso
Vauxhall (Opel) Zafira
Scenic!! (+137%)

MPV-E
Ford S Max
Ford Galaxy
VW Sharan
6) Espace

Pour ceux qui demande sur Rolls Royce
Chiffres compte dans ceux de BMW
RR Phantom - 5 modeles
et Bentley (VW)
Continental - 42 modeles
Arnage x 10
Brooklands x 1
Azure x 3

et
Maybach... 0

Much better motivation for Renault sales people as stock beginning to come in for Clio, Megane et Scenic...
Pourquoi Renault est aussi peu populaire au Royaume-Uni?
_________________
Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
riritier a écrit:
Pourquoi Renault est aussi peu populaire au Royaume-Uni?


A mon avis:
1. problèmes de conversion €/£
2. image mauvaise qui fait que la valeur de revente est très basse (critere important surtout pour les flottes)
3. Ford et Vauxhall percus comme "nationaux", deux marques qui ont fait d'énormes progres ces derniers temps
4. beaucoup de ventes flotte --> BMW, Audi, VW privilégiés pour les entreprises
5. usines japonaises sur place --> Toyota, Nissan, Honda sont aussi quasi locaux, beaucoup de ventes


Sauter vers: 



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