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[Mégane III] DCI 150 XV de France

Il n'y a pas de gare sur notre lieu de vacances. La gare la plus proche est à 20km, et pas une gare TGV. Une fois sur place, sans voiture, tu ne peux rien faire : le centre-ville avec les commerces est à 2km, le supermarché le plus proche à 3km.

La belle-mère n'est de toutes façons pas en état de prendre le train : elle arriverait tout juste à traverser une gare à pied (et encore), mais ne pourra jamais monter dans un train. Les marches sont trop hautes.
Elle a déjà eu toutes les peines du monde à s'installer dans le taxi (un VW Transporter). Elle n'arrivait pas à grimper dedans. Heureusement que le chauffeur avait l'habitude de transporter des personnes âgées.
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Lun 15 Juil, 2019 18:07
bon et donc.. il est 19h passé !!!
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Rien de plus pour aujourd'hui. Je ne m'attendais pas à avoir des nouvelles.
En restant très optimiste, j'aurais des news demain ... ou rien du tout vu l'accueil particulièrement pas aimable du garagiste.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 08:07
Vu l'age de ta voiture, elle n'est plus garantie ?

La belle tuile quand même :(
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
https://j2c.org
Des voitures de 9 ans encore sous garantie, c'est rare :mrgreen:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 08:07
déjà 9 ans..

ça fais trop longtemps que je hante ce forum moi.. je me souviens encore de la mégane 1 ... qui n'arraitait pas d'attirer les bosses (bien qu'elle soit rouge)
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C'est le rouge qui devait attirer les bosses (les conducteurs doivent se prendre pour des taureaux). Les suivantes s'en prennent beaucoup moins.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 08:07
Avec la laguna, il suffisait d'appuyer avec le pied droit.. et hop : fuite assurée :D

Je suppose que la mégane actuelle (quand elle n'était pas au garage), devait aussi avoir du répondant avec ses 150cv.
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Quand tu te fais rentrer dans le c*l à l'arrêt (par des voitures avec personne au volant), la puissance ne sert pas à grand chose :mrgreen:
Pareil quand tu te manges un poteau de parking tout seul comme un grand. Le fait d'avoir déménagé et de ne plus avoir de place de parking à la c*n aide beaucoup sur ce dernier point.
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 16 Juil, 2019 09:07; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 10:07
Pour le coup du poteau.. plus t'as de chevaux, plus t'as de facilité à démolir ta caisse :D

Y en a même qui arrivent à faire décoller leur bagnole en plein centre ville :shock:
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Bon, ça a l'air d'avancer un peu. J'ai appelé le garage : ils ont trouvé la panne et commandé les pièces, mais je n'en sais pas plus pour l'instant. Je rappelle vers 17h quand ce sera un peu plus calme.

Généralement, quand ils commandent les pièces sans demander l'avis du client, c'est qu'ils ne comptent pas réinstaller un moteur complet à 10k€.
Avec un peu de bol, on pourra la récupérer demain et repartir en vacances jeudi matin.
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La bonne nouvelle : c'est bien une histoire de tuyau, de capteur au niveau de l'échappement. Je n'ai pas retenu le nom exact du tuyau. Le capteur se désagrège, des morceaux vont se balader dans le tuyau qui se bouche, calaminage, je ne sais pas quoi (moi et la technique hein)
Effectivement, la panne s'est déclenchée au moment où madame a accéléré pour dépasser une moto, sans écraser la pédale à fond non plus.

Il n'y en a que pour 250€.

La moins bonne nouvelle : il n'y a pas de pièce en stock pour le moment, et il essaye d'en récupérer une ailleurs.
Donc à mon avis, pas de voiture avant demain soir au mieux (pas une surprise, ça reste conforme à ce à quoi on s'attendait en terme de délai global).
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 16:07
Cool ;)

Merci le tableau de bord qui a prévenu avant de tout péter... car là, c'est le 10K qu'il fallait remettre dedans.. et des mois de merdouilles.
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Ca aurait surtout fini par flinguer le FAP.

C'est le coup classique quand tu pars en vacances : un véhicule peu sollicité sur de petits trajets toute l'année, et qui se prend d'un coup de la conduite en charge/sur une plus longue distance/à plus haute vitesse (bien qu'on n'ai pas du tout pris l'autoroute).
A chaque fois que je me suis retrouvé en rade en vacances, ça a toujours été pour un petit capteur à la con (ou les bobines, ou l'alternateur) à 250€ l'intervention complète. Bon là pas de bol, on est tombés en rade un samedi, ce qui triple la durée de résolution puisqu'il y a le w-e au milieu.
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Le gras, c'est la vie
Mais c'est vrai que ça pose la question d'utiliser un véhicule perso pour partir en vacances.
Ca m'arrive quand même relativement souvent de tomber en panne en vacances (c'est la 4ème fois en 17 ans).

Donc est-ce qu'on n'aurait pas mieux fait d'acheter un véhicule plus petit (Clio/Zoé) comme déplaçoir quotidien local, et se louer une voiture pour les vacances. Pour 3 semaines de congés, un Kadjar revient à environ 1000€, avec l'assurance la plus costaud et un forfait de 3000km.
Pourquoi s'emmerder à se trimbaler/entretenir/abreuver une grosse bagnole à l'année ?

Une Zoé m'irait très bien pour mes déplacements quotidiens, pour madame quand elle va bosser en été, pour tous les trois quand on se déplace chez des amis en région parisienne.
Si on veut se faire un w-e à deux comme on l'a fait récemment, on peut se louer une petite voiture sympa (Mini Cabriolet du vendredi au lundi ==> 230€) ... ou on peut prendre la Twingo qui est suffisante pour aller en Normandie ou à Lille/Dijon chez les frangins.

A creuser pour quand j'en aurais marre de la Mégane.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 16:07
Mes parents ont 2 voitures.

Une laguna 2 Essence
Une clio 3 DCI
...

Celle qui part en vacances, c'est la clio.

La laguna est en train de pourrir dans le garage, avec moins de 200km/an... elle n'a même pas 100 000 km au compteur.

La question se pose d'autant plus, que vu ton usage.. la voiture n'aime pas trop le changement.

En location, t'as en plus l'assistance qui va avec. Et la possibilité de tester d'autres trucs.. que tu ne peux pas assumer au quotidien.. (et qui ne sert à rien)

Si je n'étais pas en travaux, et pas amoureux de ma caisse.. (qui me coute pas grand chose à rouler/entretenir vs une voiture neuve).. l'achat d'une caisse plus petit .. avec location pour les vacances serait largement envisageable.

J'ai encore été surpris ce WE en conduisant la caisse de ma femme : 2 fois moins de consommation.. et autant d'autonomie que la mienne pour une réservoir plus petit. Seul truc relou.. le downsize qui est un poil chiant à la relance... mais on s'y fait.

Allez, la suite demain.. et ça sent les vacances :)
(avec l'avantage des 2 caisses... c'est que tu peux prendre la twingo... et laisser ta femme gérer sa mère et ses AILLLEUUU dans la mégane.) A moins que tu ne laisses dormir la twingo à coté du garage, et tu la reprends au retour. Pour éviter de défoncer un peu plus le budget.
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Ca dépend du timing de restitution de la Mégane. Si elle est dispo en fin de journée, on ira juste à deux pour la récupérer et rentrer à la maison, avant de repartir en vacances le lendemain.
Si elle est dispo en mlieu de journée, ou qu'ils me préviennent trop tard pour pouvoir la récupérer le soir même, on fera le trajet jusqu'au garage à trois en Twingo et on continuera avec les deux voitures.

L'idée est quand même d'essayer d'éviter de trimbaler la belle-mère dans la Twingo dans la mesure du possible, parce qu'elle est vraiment trop dure de suspensions et qu'elle va morfler pendant les deux premières heures (même si j'aurais la possibilité de rouler seul/peinard sur le reste du trajet :mrgreen: )
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 16 Juil, 2019 17:07
réctification "que TU vas morfler" pendant les 2 premières heures.

Apporte un bon CD d'un groupe de métal bien gras pour couvrir les "ailleuuu" :D
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