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[Laguna III] D.r. alpine lag.3 dci 150

Waouh çà fait semaines que je suis pas venu sur le forum, quel changement de présentation :shock: :P
Le temps de s'habituer :!:
Bien la Laguna est toujours en pleine forme, et prochainement je récupère la Baleine 🐳 si tout va bien :wink:
La VelSatis sera en voiture plaisir et collection plus tard.
Je sais ce que vous allez dire " T'es taré de récupérer ta baleine qui a plus de 400 000km"
Oui un peu mais je la connais cette voiture :wink: clic pour agrandir
La c'est peu avant la vente [/img]
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
pedro78200
Administrateur
Message Sam 06 Oct, 2018 08:10
Comment ca se fait que tu la récupères ?
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Salut mon copain Pedro, eh le collègue ne peut pas la garder, il a déjà 4 voitures chez lui plus un utilitaire de service.
Donc dans cours çà encombre, sa femme rouspéte un peu aussi :lol:.
Depuis qu'il m'avait pris la VS il a déménagé et acheté un Renault Master pour aller chercher les matériaux.
Je sais que le FAP de la Baleine est bien encombré, donc je vais devoir le démonter pour le faire nettoyer. Sa femme arrêtait le moteur à chaque fois que le filtre se mettait en cycle de régénération :ko:
Ce qu'il ne faut surtout pas faire :-/
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La Laguna 3 a passé les 187 000 km, remplacement des pneus arrière que je détestais.
Des Klebber dynacner3, j'ai commandé des Vredestein Ultrac Satin, en 40 km ce soir bon sang de bon pneus je trouve.
Ça faisait depuis 2009 que j'en avais pas fait monter.
Reste à voir à l'usure comment ils comportent.
Sinon pas de remplacement de voiture en projet.
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Je ne peux que plussoyer concernant les Klebber, de vraies daubes ! J'en avais eu sur mon ancienne Laguna montés par Renault lors de l'achat... une catastrophe.
pedro78200
Administrateur
Message Lun 28 Jan, 2019 15:01
C'est ce qui est monté sur le scénic de mme...
Que leur reprochez vous ? Je n'ai rien noté de particulier (a part que le scenir en terme de dureté c'est une horreur.. les dos d'ane faut pas les prendre au delà de 15km/h sinon ca cogne trop fort... Note au passage que le scénic est chaussé en 18"...)
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 28 Jan, 2019 15:01
ça c'est pas lié aux pneus.. c'est lié à la rigidité des amortisseurs sur les voitures récentes.. On veut de la précision dans la direction, ça s'accompagne de suspensions plus raides.

Le scenic 3 de ma belle mère a beau être monté en 16", c'est un tape cul. Par contre, quand tu tournes, ça réfléchi pas comme la laguna 2.. ça touche. le volant est bien plus incisif, et pas l'impression de tanguer (malgré mes 4 amortisseurs qui n'ont que 3 ans). Dans la C3 picasso de ma femme, qui est plus haute.. Même impression de précision que le scénic.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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Sous la pluie, c'était une horreur ces Dynaxer HP 3, limites dangereux !

La rigidité des flancs joue sur la voiture, même sur une moderne. Même si elle reste raide (ma voiture une hein...), j'ai noté une sacrée différence à ce niveau sur la GT après être passé des Conti d'origine aux Michelin PS4.
Dernière édition par Roidlaglisse le Lun 28 Jan, 2019 17:01; édité 1 fois
Je rejoins Roideglisse sur les Klebber HP3, sur la pluie je les ai jamais trouvé super sécurisants :-/
Sur route sèche et chaude aucun soucis mais c'est vrai qu'ils sont raides. Bon ils ont bien tenus l'usure.
En octobre à l'avant j'ai fait monter des Bridgestone T005, et je l'ai trouve moins efficace que les T001.
J'ai l'impression que c'est exprès pour l'on s'oriente sur des pneus hiver ou toutes saisons :!: :pense:
Enfin ce matin j'étais totalement dans la neige sur A 89 entre Brive-la-Gaillarde et Clermont Ferrand, en pneus été c'est pas ce qu'il y a de mieux. J'ai mis mes chaînes mais une deneigeuse m'a rattrapé donc je le ai enlevé pour continuer la route pour aller travailler.
Enfin j'ai mis 2h30 de plus pour faire ce trajet.
C'est l'hiver :wink:
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Bon elles sont chiantes ces publicités à envahir l'écran du smartphone :...:
Premier petit bilan sur les pneus arrière, du 215 50 17 95 W en Vredestein.
Pas mauvaise tenue de route dans l'ensemble, ils étaient trop gonflé au début, vendredi je le ai abaissé en pression mais par rapport à ma conduite je les ai trouvé un peu mous.
J'ai l'impression que les manomètres électroniques sont pas bien juste en mesure, par rapport à des manomètres à air :pense:
Avec le printemps qui va arriver je pourrais voir la différence en accroche sur la route.
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