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[Laguna III] D.r. alpine lag.3 dci 150
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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Mer 16 Aoû, 2017 20:10:32
 
Lundi j'ai effectué la 2eme vidange sir Laguna 3, la première que je fais sur le 2.0 dci.
Rien de bien difficile, filtres huile & air très facile d'accès et facile à remplacer par rapport au 2.2 dci comme sur la VelSatis .
Le filtre à gasoil est bien compliqué d'accès, il faut déposer la roue avant gauche et démonter tout le carénage en plastique pour le remplacer, comme sur la Clio 3 dci 1.5.
D'un sens ça permet de nettoyer l'intérieur de l'aile, d'enlever les 200 grammes de merde qui s'accumulent :lol2:
Le 2.0 dci sur ma Laguna3 contient 8,20 litres d'huile :shock:
Je ne sais quel série de M9R il s'agit , mais ça m'a surpris.
Je voulais vidanger la boite de vitesse, mais je me suis trompé d'huile.
Apparemment il faut de la 75w80 API GL5 , la GL4 serait néfaste pour certaines pièces de la PK4.
Je verrais pour la prochaine fois.

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Dr House
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Message Jeu 17 Aoû, 2017 18:19:08
 
Pinaise plus de 8 litres :shock: :shock: :shock:
J'avais en tete 7 litres et quelques que je trouvais déjà balaise mais la :roll: :roll: :roll:

Au moins il y a de la réserve pour la lubrification (peut etre une partie de la fiabilité de ce bloc)

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Ven 18 Aoû, 2017 18:47:51
 
Comme tu dis DrHouse il y a dz la réserve.
Euh est-ce que c'est parce-que a la longue ce moteur fuit :?: :lol2: Je blague
Sur le 2.2 dci c'était environ 7litres , comme il fallait tenir le niveau maxi deux graduations en dessous du maxi de la jauge. C'est pour éviter une risque d'emballement et casse casse moteur, c'est ce que préconise Renault.
La preuve mon ancienne VS a atteint les 400 000 km sans casser.
Si je n'avais pas la caravane a changer, je serais bien tenter de vendre ma Laguna3 Initial pour de nouveau une VS :irony:

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Dr House
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Message Ven 18 Aoû, 2017 19:04:50
 
Perso je partirais sur le nouveau Koleos en 2.0 dci :wink: :mrgreen:

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D.R. Alpine RS
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Message Sam 02 Sep, 2017 19:35:23
 
Bien depuis la semaine dernière j'ai un gros coup de colère après le garage qui m'a vendu la Laguna :hum2:
Elle claque du côté droit depuis le mois d'avril, j'ai remplacé les biellettes de barre stabilisatrice, fait remplacer les triangles avant. Ça cogne de nouveau et maintenant ça couine en tournant le volant :...:
Je l'ai laissé au garage Renault qui s'occupe des véhicules de l'entreprise pour qui je bosse depuis 20 ans. Celui-ci m'annonce que c'est toute la partie supérieure ai niveau de l'amortisseur gauche qui est HS, sur l'historique de la voiture disponible sur informatique, il apparaît qu'une jante a été remplacé avec des pneus. Donc c'est qu'elle a bien prit coup de trottoir comme je le pensais.
Bref encore une répartition de 625 € z faire :ko:
Le vendeur ne veut rien savoir parce-que la garantie est est terminé et le contrôle technique ne fait pas apparaitre de choque.
J'en ai marre des vendeurs verreux :boude:
Je vais voir avec mon assureur si il y a moyen de l'obliger a faire geste pour la remise en état.
Bon sang je regrette vraiment la VelSatis :bluecry:

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pedro78200
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Message Dim 03 Sep, 2017 10:38:05
 
A mon avis, répare et vend là et passe a autre chose. Depuis le début on sens que tu n'es pas vraiment satisfait par cette voiture :wink:

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Dr House
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Message Dim 03 Sep, 2017 17:00:25
 
Tout pareil :blase: :blase:

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D.R. Alpine RS
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Message Dim 03 Sep, 2017 19:33:08
 
C'est pas une mauvaise voiture la Laguna 3, le moteur fonctionne super le moteur, mais c'est vrai que je m'attendais à mieux. C'est pas la faute de la bagnole mais ce garagiste m'a un peu arnaqué en me cachant que les anciens propriétaires avaient tapé soit sur un rond point ou un gros trottoir.
Et vous me connaissez je suis le seul a être en adoration vis-à-vis de la VS :lol2:
Enfin je ne peux pas changer de voiture dans l'immédiat, donc je vais continuer avec la Laguna 3 :wink:

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pedro78200
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Message Lun 04 Sep, 2017 13:21:33
 
Je comprends tous les points que tu évoques :wink:

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Message Lun 04 Sep, 2017 20:43:11
 
Merci Pedro, dans l'ensemble Laguna 3 est une belle voiture et pas mauvaise routière, mais ayant été habitué au segment des grandes routières cela me change pas mal.
Je laisse la Laguna zu garage a Sorgues dans le Vaucluse demain soir pour la récupérer mercredi soir.
Ce qui m'ennuie c'est qu'il remplacer amortisseurs avant a cause d'une coupelle qui est totalement détérioré.

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Message Lun 11 Sep, 2017 06:09:00
 
Que c'est étrange, les coupelles d'amortisseurs et amortisseurs ont été remplacé, il y a toujours un bruit de claquement sur route déformé et sur les dos d'ânes, de plus ca couine en roulant au pas
Je me demande si elle est bien réparé cette voiture :pense:

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pedro78200
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Message Lun 11 Sep, 2017 10:42:50
 
Barre stabilisatrice ?

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Message Lun 11 Sep, 2017 18:34:53
 
Bien possible Pedro, mais les silent-blocs ne semblaient être usé lorsque j'ai remplacé les biellettes.
Ça tape moins fort, enfin le bruit est moins important depuis que les coupelles et amortos sont remplacés. Mais en roulant au pas sur routes ou chemins un peu défoncés ça couine. En reculant pour me garer ça couine aussi, bon pas violement mais c'est chiant, sur la baleine a 400 000 km rien ne couinait

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Message Lun 11 Sep, 2017 18:40:16
 
Comme Pedro il reste plus que les gummis de la barre. C'est assez courant le couinement quand il sont sec.
Pas forcément visible comme ca mais souvent la partie en contact avec la barre, donc invisible :wink:

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D.R. Alpine RS
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Message Mar 12 Sep, 2017 06:04:45
 
Bah si s'il y faut les refaire aussi ceux-là, bon sang ils ont dû prendre un sacré trottoir les anciens propriétaires
Mais ça attendra que j'ai un peu plus de temps pour m'y pencher

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pedro78200
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Message Mar 12 Sep, 2017 09:28:12
 
Tu peux commencer par balancer une bonne platrée de graisse dessus, ca ne tiendra pas longtemps mais ca te permettra peux etre d'identifier le coupable.

Par contre si ca couine en tournant le volant c'est étrange... Tu as du jeu dans la direction ? (biellete de direction)

Elle n'a pas du prendre un trottoir.. elle a du etre accidentée...Tu peux pas tenter de demander un historique chez renault?

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Message Lun 18 Sep, 2017 16:59:15
 
Dans l'historique Pedro il ya une jante alu qui a été remplacé a 78 000 km, je ne serais pas surpris que l'ancien propriétaire se soit bouffé dans un rond point.
Il y a une trace sous l'avant gauche a coté de la roue

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