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[Laguna II] Ma laguna 2.0T Luxe Privilège
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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Jeu 15 Juin, 2017 16:21:27
 
Tout est bien qui fini bien :P

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Ven 04 Aoû, 2017 13:48:01
 
Cette semaine je suis allé faire un équilibrage de mes roues. Depuis quelques temps j'avais de bons tremblements dans le volant à 90/100. Étonnant car mes pneus ne sont pas vieux, mais bon, c'est de l'histoire ancienne maintenant !

Sinon, comme chaque année, les vacances d'été seront l'occasion de quelques bricoles sur la Laguna :
- L'entretien annuel (vidange + filtres en tous genre)
- Remplacement du tirant de porte conducteur (depuis 2 ou 3 ans, il claque à chaque ouverture de celle-ci, je préfère le remplacer avant qu'il ne rende l'âme pour de bon)
- Remplacement de quelques ampoules de boutons de lève vitres. J'en avais déjà changé il y a quelques années, mais j'en ai de nouveau de grillées
- J'ai acheté un kit de réparation de lève vitre car ma vitre conducteur claque en fin de course à l'ouverture. Là aussi ça fait un bon moment et je pense que c'est les guides de câbles qui sont HS. Je me suis donc décidé à faire quelque chose avant que la vitre ne tombe.

Encore un peu de mécanique en perspective :D

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Ven 04 Aoû, 2017 17:18:42
 
Je pensais pas qu'on pouvait remplacer les lampes des boutons :D

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pedro78200
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Message Dim 06 Aoû, 2017 09:20:10
 
Tu peux mais c'est hyper relou il me semble

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Lun 28 Aoû, 2017 10:09:29
 
Bon, de retour de vacances :bluecry: et donc de retour sur PR.

J'ai fait tout ce qui était prévu sur la Laguna sans soucis. J'ai juste un peu galéré avec la réparation du lève-vitre. Pour rappel, je n'ai pas acheté le mécanisme complet, mais un kit de réparation comprenant les câbles, les coulisses et la poulie d'enroulement sur le moteur. Vu qu'il faut tout démonter on se retrouve vite perdu avec les câbles et leurs passages/réglages. Mais en 2h tout compris, c'était torché.

Pour les ampoules des boutons de lève-vitres, c'est un galère la première fois, mais finalement très simplement quand on connait. Le truc chiant, c'est qu'il y a des caches en caoutchouc bleu sur chaque ampoule pour atténuer légèrement l'intensité et donner un éclairage bien blanc. Quand j'ai changé un ampoule la première fois je m'y était mal pris en j'avais arraché le cache qui devient cassant avec le temps. Ce coup ci j'y suis arrivé et j'ai pu ne pas endommager les autres caches. Néanmoins pour être uniforme, j'ai pris le parti de ne pas les remettre, mais pour avoir roulé de nuit hier soir, je regrette car ça éclaire un peu fort et surtout ça fait limite jaune par rapport au reste de la voiture. Va falloir que j'étudie une solution pour retrouver un éclairage uniforme et plus proche de l'origine.

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Roidlaglisse
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Message Lun 18 Sep, 2017 08:47:34
 
Nouveau CT passé haut la main samedi matin, absolument 0 défaut de signalé :cool2:. Je ne suis pas surpris de passer le CT, mais de là à n'avoir absolument aucun défaut, pas même un AB réglé trop haut ! Plus de 12 ans et 193 000 km au compteur, qui a dit que les Laguna 2 n'étaient pas fiables :mrgreen:.

Même si la Megane 4 GT me fait très fortement de l’œil, ça m'embête de "bazarder" cette Laguna dans l'état ! Bref, toujours autant dans le doute :lol2:

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Lun 18 Sep, 2017 17:09:44
 
Hé Hé Hé super Roidelaglisse , alors c'est bien une preuve de plus que les Laguna 2 ne sont pas toutes des merdasses comme on pouvait le lire dans divers journaux automobiles :langue:
Bien entretenue elles peuvent durer ces voitures.
Bah pour la Mégane GT, si tu veux te faire plaisir ou si tu es vraiment tenté c'est sûr que tu peux céder. Si tu sens et que tu es attaché a tz Laguna garde là.
Reste a savoir si tu regretterais de la remplacer :!: :?:
Moi j'aurais attendu 2 ou 3 mois il y avait de nouveau des VS Initial dci 175 cv sur le marché de l'occasion.

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