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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Il devait déjà exister un topic où tu aurais pu mettre ton message...
et puis j'ai du t'envoyer un MP comme je le fais à chaque fois...
Non j'avais fait une rcherche auparavant et il n'existait aucun sujet dessus
C'est simplement le contre-coup du bon mis de janvier où les ventes avaient été poussées pour la dernière présentation de résultat de Louis Schweitzer.
Sur les deux mois, Renault est dans une bonne moyenne (contrairement à Nissan).
Et puis finalement, les chiffres de vente ne sont pas aussi importants que les marges dégagées : on voit maintenant ce qu'a donné les politiques de rabais de fiat...
ça a donné quoi ?
Parce que j'ai lu que Fiat dégageait des marges confortables sur ses véhicules...
Si tu avais posté un topic sur les ventes de Renaut en Allemagne, il devait déjà y avoir le topic sur les ventes en europe...
C'est peut-être vrai maintenant qu'ils ont abandonné leur politique de rabais (vente aux loueurs notamment).
A l'époque leurs volumes étaient encore corrects. Mais pas leurs marges (sinon ils n'auraient pas eu de tels déficits).
Maintenant ils vendent moins, mais avec plus de marges semble-t-il puisqu'ils réduisent leurs pertes...
[Fevrier 2005] Renault en europe...
Citer +
Vente de fevrier en allemagne:
par constructeur:
1er
VW
76.011 ventes
2e
Mercedes-Benz
44.098
3e
Opel
42.945
4e
BMW, Mini
40.299
5e
Audi
30.485
6e
Ford
28.967
7e et toujours 1er importateur
Renault
22.614
.....
17e
Nissan
6.269
par modeles
twingo: 1239
modus: 2103
clio: 1038
kangoo: 711
megane (B,C,L,K): 2220
megane CC: 387
scenic: 2288
laguna: 593
espace: 419
vel satis: 42
a noter le faible ecart avec ford qui s'explique par le fait que:
-la fiesta se vend moins que la 206
-le focus C max (1630ex) se vend moins que le scenic
-la ka (627 ex) atomisée par la twingo
-la fusion (896 ex) peu aappréciée
toitoine
par constructeur:
1er
VW
76.011 ventes
2e
Mercedes-Benz
44.098
3e
Opel
42.945
4e
BMW, Mini
40.299
5e
Audi
30.485
6e
Ford
28.967
7e et toujours 1er importateur
Renault
22.614
.....
17e
Nissan
6.269
par modeles
twingo: 1239
modus: 2103
clio: 1038
kangoo: 711
megane (B,C,L,K): 2220
megane CC: 387
scenic: 2288
laguna: 593
espace: 419
vel satis: 42
a noter le faible ecart avec ford qui s'explique par le fait que:
-la fiesta se vend moins que la 206
-le focus C max (1630ex) se vend moins que le scenic
-la ka (627 ex) atomisée par la twingo
-la fusion (896 ex) peu aappréciée
toitoine
Dernière édition par toitoine le Ven 18 Mar, 2005 18:03; édité 2 fois
vel satis privilege a écrit:
C'est marrant un jour j'ai fait un même sujet et il a été vite supprimé 
J'espere que ça n'arrivera pas à ce topic.
J'espere que ça n'arrivera pas à ce topic.
Il devait déjà exister un topic où tu aurais pu mettre ton message...
et puis j'ai du t'envoyer un MP comme je le fais à chaque fois...
Bon revenons à des choses plus importantes...
En février, le marché européen est tombé en totale déprime avec un -4,1%...
Une fois de plus cette chute est due en grande partie aux 10 nouveaux pays membres.
En effet ces pays baissent de -20,2%
Les pays de l'ouest ne chutent "que" de -3,7%...
On relève, car c'est une chose assez rare, que la France est le seul grand pays à voir ses ventes augmenter ce mois-ci...
comparé aux très mauvaises performances de l'UK (-15,7%) et de l'Italie (-5,5%) :?
En février, le marché européen est tombé en totale déprime avec un -4,1%...
Une fois de plus cette chute est due en grande partie aux 10 nouveaux pays membres.
En effet ces pays baissent de -20,2%
Les pays de l'ouest ne chutent "que" de -3,7%...
On relève, car c'est une chose assez rare, que la France est le seul grand pays à voir ses ventes augmenter ce mois-ci...
comparé aux très mauvaises performances de l'UK (-15,7%) et de l'Italie (-5,5%) :?
Au niveau des marques maintenant.
Evidemment toutes les marques baissent, plus ou moins fortement...
Comme toujours, BMW (+36,3%) et les marques coréennes sont épargnés.
Hyundai (+2,6%) et Kia (+69,1%)...
Renault est la grande marque généraliste qui baisse le plus avec -13,4%, mis à part Fiat avec -20,9% :?
Mais le prix de la plus forte hausse revient à... Dacia !!! Avec +3300%
à 752 exemplaires...
Evidemment toutes les marques baissent, plus ou moins fortement...
Comme toujours, BMW (+36,3%) et les marques coréennes sont épargnés.
Hyundai (+2,6%) et Kia (+69,1%)...
Renault est la grande marque généraliste qui baisse le plus avec -13,4%, mis à part Fiat avec -20,9% :?
Mais le prix de la plus forte hausse revient à... Dacia !!! Avec +3300%
à 752 exemplaires...1. Renault 106.335 10,1% -13,4%
2. Volkswagen 95.116 9,1% -9,1%
3. Opel 93.594 8,9% +3,9%
4. Peugeot 85.183 8,1% -5,2%
5. Ford 84.362 8,0% -5,9%
6. Citroen 75.615 7,2% -2,4%
7. Fiat 60.576 5,8% -20,9%
8. BMW 42.86 4,1% +36,3%
9. Audi 40.73 3,9% +7,5%
10. Mercedes 39.470 3,8% -15,8%
2. Volkswagen 95.116 9,1% -9,1%
3. Opel 93.594 8,9% +3,9%
4. Peugeot 85.183 8,1% -5,2%
5. Ford 84.362 8,0% -5,9%
6. Citroen 75.615 7,2% -2,4%
7. Fiat 60.576 5,8% -20,9%
8. BMW 42.86 4,1% +36,3%
9. Audi 40.73 3,9% +7,5%
10. Mercedes 39.470 3,8% -15,8%
DoC_jule78 a écrit:
Il devait déjà exister un topic où tu aurais pu mettre ton message...
et puis j'ai du t'envoyer un MP comme je le fais à chaque fois...
vel satis privilege a écrit:
C'est marrant un jour j'ai fait un même sujet et il a été vite supprimé
J'espere que ça n'arrivera pas à ce topic.
J'espere que ça n'arrivera pas à ce topic.
Il devait déjà exister un topic où tu aurais pu mettre ton message...
et puis j'ai du t'envoyer un MP comme je le fais à chaque fois...
Non j'avais fait une rcherche auparavant et il n'existait aucun sujet dessus
_________________
1,5 million de vel satis produites par an
1ere en Europe, au Japon et aux USA
1,5 million de vel satis produites par an
1ere en Europe, au Japon et aux USA
DoC_jule78 a écrit:
Renault est la grande marque généraliste qui baisse le plus avec -13,4%, mis à part Fiat avec -20,9% :?
Renault est la grande marque généraliste qui baisse le plus avec -13,4%, mis à part Fiat avec -20,9% :?
C'est simplement le contre-coup du bon mis de janvier où les ventes avaient été poussées pour la dernière présentation de résultat de Louis Schweitzer.
Sur les deux mois, Renault est dans une bonne moyenne (contrairement à Nissan).
Et puis finalement, les chiffres de vente ne sont pas aussi importants que les marges dégagées : on voit maintenant ce qu'a donné les politiques de rabais de fiat...
tomtom a écrit:
Et puis finalement, les chiffres de vente ne sont pas aussi importants que les marges dégagées : on voit maintenant ce qu'a donné les politiques de rabais de fiat...
ça a donné quoi ?
Parce que j'ai lu que Fiat dégageait des marges confortables sur ses véhicules...
vel satis privilege a écrit:
Non j'avais fait une rcherche auparavant et il n'existait aucun sujet dessus
Si tu avais posté un topic sur les ventes de Renaut en Allemagne, il devait déjà y avoir le topic sur les ventes en europe...
DoC_jule78 a écrit:
ça a donné quoi ?
Parce que j'ai lu que Fiat dégageait des marges confortables sur ses véhicules...
tomtom a écrit:
Et puis finalement, les chiffres de vente ne sont pas aussi importants que les marges dégagées : on voit maintenant ce qu'a donné les politiques de rabais de fiat...
ça a donné quoi ?
Parce que j'ai lu que Fiat dégageait des marges confortables sur ses véhicules...
C'est peut-être vrai maintenant qu'ils ont abandonné leur politique de rabais (vente aux loueurs notamment).
A l'époque leurs volumes étaient encore corrects. Mais pas leurs marges (sinon ils n'auraient pas eu de tels déficits).
Maintenant ils vendent moins, mais avec plus de marges semble-t-il puisqu'ils réduisent leurs pertes...
J'espère pour eux qu'ils remontront !!!
Espagne (janvier-février)
1. Renault 29.998 +10,9%
2. Citroen 26.155
3. Ford 25.410
4. Peugeot 24.149
5. Seat 22.187
1. Renault 29.998 +10,9%
2. Citroen 26.155
3. Ford 25.410
4. Peugeot 24.149
5. Seat 22.187
Portugal
1. Renault 3.287 -1,2%
2. Opel 2.262
3. Peugeot 2.190
4. Citröen 1.860
5. Ford 1.655
1. Renault 3.287 -1,2%
2. Opel 2.262
3. Peugeot 2.190
4. Citröen 1.860
5. Ford 1.655
Pays-Bas
1. Renault 3.722 -27,7%
2. Peugeot 3.411
3. Opel 3.091
4. Volkswagen 2.352
5. Ford 2.099
1. Renault 3.722 -27,7%
2. Peugeot 3.411
3. Opel 3.091
4. Volkswagen 2.352
5. Ford 2.099
Italie
1. Fiat 40.595
2. Ford 15.998
3. Opel 15.515
4. Renault 13.506 -12,8%
5. Volkswagen 10.679
1. Fiat 40.595
2. Ford 15.998
3. Opel 15.515
4. Renault 13.506 -12,8%
5. Volkswagen 10.679
Grande-Bretagne
1. Opel 11 .817
2. Ford 11.709
3. Volkswagen 6.512
4. Renault 4.509 -41,8%
5. Peugeot 4.182
1. Opel 11 .817
2. Ford 11.709
3. Volkswagen 6.512
4. Renault 4.509 -41,8%
5. Peugeot 4.182
Irlande
1. Toyota 3.375
2. Ford 2.642
3. Nissan 2.091
4. Volkswagen 1.918
5. Renault 1.838 -10,3%
1. Toyota 3.375
2. Ford 2.642
3. Nissan 2.091
4. Volkswagen 1.918
5. Renault 1.838 -10,3%
Allemagne
1. Volkswagen 40.204
2. BMW 22.014
3. Opel 21.962
...
7. Renault 11.433 -11,2%
1. Volkswagen 40.204
2. BMW 22.014
3. Opel 21.962
...
7. Renault 11.433 -11,2%
Je rajoute quelques pays
Suisse
1. Volkswagen 1.548
2. Toyota 1.109
3. Renault 1.041 -10,8%
4. Opel 1.032
5. Peugeot 932
Suisse
1. Volkswagen 1.548
2. Toyota 1.109
3. Renault 1.041 -10,8%
4. Opel 1.032
5. Peugeot 932
Etats-Unis
1. GM 305.697
2. Ford 250.413
3. Chrysler 185.643
...
6. Nissan 82.454 +10,2%
1. GM 305.697
2. Ford 250.413
3. Chrysler 185.643
...
6. Nissan 82.454 +10,2%
Roumanie
1. Dacia 9.018 51,7%
2. Daewoo 1.848
3. Renault 1.229 7%
4. Volkswagen 950
5. Peugeot 699
C'est en PDM
1. Dacia 9.018 51,7%
2. Daewoo 1.848
3. Renault 1.229 7%
4. Volkswagen 950
5. Peugeot 699
C'est en PDM
Je ne sais pas
le problème c'est que le marché européen est extrêmement faible en ce moment
seul la France augmente...
le problème c'est que le marché européen est extrêmement faible en ce moment
seul la France augmente...
ça m'étonnerait les marges sur ce véhiculesont de 5% je crois
