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[Concept Car] (Z15) Renault Fluence

<123>
Citation:
Comment tu peux savoir que ça ressemble à une porche futuriste...
je ne peux pas le savoir, c juste le fruit de mon imagination,
je verrai bien une porsche 998 ou 999 dans ce style là :wink: :roll:

http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/BPXDR2PM52LB/picserver.jpeg

http://www.ciudaddelautomovil.com/images/autos/ficha/1677/foto1677.jpg
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Message Dim 06 Juin, 2004 07:06
Cette Fluence est un melange de toute (ou presque) les voitures sportive de luxe.
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DoC_jule78
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Message Dim 06 Juin, 2004 08:06
ah ouais c'est vrai il y a un truc...
Citation:
http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/BPXDR2PM52LB/picserver.jpeg


Il y a de l'Airdream dans cet arrière...

http://www.outrefranc.com/pleinsphares/citroen/airdream/4.jpg
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"... Je ne peux pas me battre en duel, j'ai juré d'offrir ma mort à une femme... "

YSLAIRE - BALAC (Sambre, Je sais que tu viendras, p44)
exact, un petit peu de chq dans ce concept car

d'où p-e son nom :roll:
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DoC_jule78
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Message Dim 06 Juin, 2004 12:06
c'est clair que l'arrière a un petit truc dans l'architecture...
mais je préfère quand même fluence bcp plus beau !!!
DoC_jule78 a écrit:
...mais je préfère quand même fluence bcp plus beau !!!


Je me contenterais pour ma part de dire que je préfère l'Airdream pour ces courbes moins aiguisées. De plus, la 350 Z est trop présente dans le profil de Fluence. C'est dommage de la part de Le Quément.

Apprécier la beauté de quelque chose étant une affaire de goût individuel... :wink:
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 06 Juin, 2004 15:06
ça m'aurait étonné si tu avais dit que tu préfèrais la fluence...
En ce qui concerne l'extèrieur, c'est vrai qu'il semble y avoir des références à de nombreuses sportive. L'arrière me fait un peu penser à celui de la S60, mais on retrouve aussi celui de l'Airdream. J'aurais préféré quelque chose de plus originale, faisant référence au passé de la marque, comme une bulle façon Fuego retravaillé.
L'avant semble assez inspiré du concept-car Initial. il est domage que le "bec de fer", nouvelle identité de la marque, en soit absent.


En ce qui concerne l'interieure, j'aime beaucoup les sièges, notament avant, qui rappellent, comme cela à été rappeller plus haut, les tulipes des R15/17 et Fuego. La planche de bord me parrait un peu trop minimaliste, je l'aime moins, mais l'aspect des matérieaux utilisés à l'air avantageux, tout comme le traitement de l'instrumentation.


J'espère qu'elle inspirera les futures renault, notamment la Laguna III, qui, je le souhaite plus encore, sera dérivée en coupé.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
DoC_jule78
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Message Lun 07 Juin, 2004 14:06
Char Aznable a écrit:
En ce qui concerne l'extèrieur, c'est vrai qu'il semble y avoir des références à de nombreuses sportive. L'arrière me fait un peu penser à celui de la S60, mais on retrouve aussi celui de l'Airdream. J'aurais préféré quelque chose de plus originale, faisant référence au passé de la marque, comme une bulle façon Fuego retravaillé.
L'avant semble assez inspiré du concept-car Initial. il est domage que le "bec de fer", nouvelle identité de la marque, en soit absent.


En ce qui concerne l'interieure, j'aime beaucoup les sièges, notament avant, qui rappellent, comme cela à été rappeller plus haut, les tulipes des R15/17 et Fuego. La planche de bord me parrait un peu trop minimaliste, je l'aime moins, mais l'aspect des matérieaux utilisés à l'air avantageux, tout comme le traitement de l'instrumentation.


J'espère qu'elle inspirera les futures renault, notamment la Laguna III, qui, je le souhaite plus encore, sera dérivée en coupé.


c'est pour le choc piéton je crois...
Message Lun 07 Juin, 2004 15:06
En tout cas la gueule de la Fluence me fait penser au spider...
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
clic pour agrandir https://img694.imageshack.us/img694/3783/mx5avatar.jpg
DoC_jule78 a écrit:
Char Aznable a écrit:
En ce qui concerne l'extèrieur, c'est vrai qu'il semble y avoir des références à de nombreuses sportive. L'arrière me fait un peu penser à celui de la S60, mais on retrouve aussi celui de l'Airdream. J'aurais préféré quelque chose de plus originale, faisant référence au passé de la marque, comme une bulle façon Fuego retravaillé.
L'avant semble assez inspiré du concept-car Initial. il est domage que le "bec de fer", nouvelle identité de la marque, en soit absent.


En ce qui concerne l'interieure, j'aime beaucoup les sièges, notament avant, qui rappellent, comme cela à été rappeller plus haut, les tulipes des R15/17 et Fuego. La planche de bord me parrait un peu trop minimaliste, je l'aime moins, mais l'aspect des matérieaux utilisés à l'air avantageux, tout comme le traitement de l'instrumentation.


J'espère qu'elle inspirera les futures renault, notamment la Laguna III, qui, je le souhaite plus encore, sera dérivée en coupé.


c'est pour le choc piéton je crois...


Je pense que ce bec de fer pouvait être intégré de manière à respecter le norme de sécurité choc piéton, en l'insérant plus bas par exemple.
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Char Aznable a écrit:
La planche de bord me parrait un peu trop minimaliste, je l'aime moins, mais l'aspect des matérieaux utilisés à l'air avantageux, tout comme le traitement de l'instrumentation.

Idem pour moi, c'est un peu trop dépouillé et la couleur !!! :shock:
DoC_jule78
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Message Lun 07 Juin, 2004 19:06
Sur tous les concept car renault depuis le koleos ou le talisman il y avait cette planche de bord suspendu tendu de cuir...
moi j'aime bien...
avec ces ilots d'activité comme en parle si bien LE QUEMENT
Char Aznable a écrit:
L'avant semble assez inspiré du concept-car Initial. il est domage que le "bec de fer", nouvelle identité de la marque, en soit absent.
justement c un concept car, çà montre donc p-e la future identité de la marque ou du haut de gamme de renault
le "bec de fer" est l'identité actuelle ;)
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DoC_jule78
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Message Mar 08 Juin, 2004 16:06
Oui renault va abandonner le bec de fer :(
koleos a écrit:
Char Aznable a écrit:
L'avant semble assez inspiré du concept-car Initial. il est domage que le "bec de fer", nouvelle identité de la marque, en soit absent.
justement c un concept car, çà montre donc p-e la future identité de la marque ou du haut de gamme de renault
le "bec de fer" est l'identité actuelle ;)


C'est quand même domage qu'il n'y est pas de continuité dans l'indification de Renault, au contraire de ce qui ce fait chez d'autres constructeurs.
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fiftie
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Message Mar 08 Juin, 2004 19:06
bah si c'est ça qui est bien ça évite d'avoir toujours la même voiture comme chez PEUGEOT par exemple...
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Message Mar 08 Juin, 2004 19:06
Oui la 307 est une 206 en plus gros! :roll:
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DoC_jule78
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Message Mar 08 Juin, 2004 19:06
exactement... G l'impression que renault se cherche encore...
ChRiS
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Message Mar 08 Juin, 2004 19:06
Oui Renault cherche un style qui pourrait plaire à un plus grand nombre de personne.
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renault a toujours régulièrement changé son identité et c pas plus mal
renault est comme çà

d'autres marques comme bmw ou alfa garde la mm signature, c leur image de marque

le bec de fer est bien
mais la signature de la fluence est nettement mieux !
fo pas hésiter à changer de tps à autre si on trouve mieux ;)

et puis je trouvais c dernier tps que les calandre renault et nissan se ressemblait trop :?
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Message Mar 08 Juin, 2004 21:06
moi aussi je trouve que les calandres se ressemblent!
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Wam
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Message Mer 09 Juin, 2004 08:06
DoC_jule78 a écrit:
exactement... G l'impression que renault se cherche encore...


Tu sait le design Renault est en constante évolution, un coup linéaire, un coup arondi...

c'est bien d'ailleur...

Renault est d'ailleur un Créateur d'automobile, tout simplement, non ?
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RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
DoC_jule78
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Message Mer 09 Juin, 2004 09:06
LE QUEMENT a dit...

"la FLUENCE s'inscrit dans la 3em phase du Design Renault"

voici les 3 phases:
1. 1988/1994 conquête d'une image d'innovation
2. 1995/2001 recherche d'une identité visuelle forte
3. entamée début 2002 évolution vers plus de sensualité et de charme
ChRiS
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Message Mer 09 Juin, 2004 09:06
Yann.ch a écrit:
Citation:
http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/BPXDR2PM52LB/picserver.jpeg


Il y a de l'Airdream dans cet arrière...

http://www.outrefranc.com/pleinsphares/citroen/airdream/4.jpg

Oui je me disait que j'avais déja vu cette arriere mais je savais pas où! :roll:
Je préfére la Fluence :wink:
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chris a écrit:

http://www.outrefranc.com/pleinsphares/citroen/airdream/4.jpg
Oui je me disait que j'avais déja vu cette arriere mais je savais pas où! :roll:
Je préfére la Fluence :wink:


Et il vient encore de plus loin !!!

http://lepetitcriticiteur.free.fr/OF/SM%20Michelin.jpg
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Message Mer 09 Juin, 2004 11:06
C'est quoi cette voiture??
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C'est une SM un peu spéciale réalisée à la demande de Michelin pour des tests de pneus. Le V6 Maserati est gonflé à 340 ch. La voiture boucle le tour de la piste d'essai de Michelin à Clermont-Ferrand à 240 km/h de moyenne avec des pointes à 285 km/h...
On est au début des années 1970...
Bon stop, je suis encore hors sujet...
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YSLAIRE - BALAC (Sambre, Je sais que tu viendras, p44)
doc a écrit:
1. 1988/1994 conquête d'une image d'innovation
2. 1995/2001 recherche d'une identité visuelle forte
3. entamée début 2002 évolution vers plus de sensualité et de charme
ce sont les dates de conception véhicule ou de lancement ?
en effet il peut y avoir jusqu'à 4 ans de décalage entre les 2 ;)
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DoC_jule78
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Message Ven 11 Juin, 2004 10:06
C'est un peu la même chose... c'est les dates de sortie des concept-car et des véhicules de série ici...
ok,
sinon pour compléter ce que tu dis, g trouvé çà :

quotidien auto a écrit:
Scrupuleusement, Renault poursuit le tableau de marche de l'évolution de son écriture stylistique. Après une première phase (1988/1994) consacrée à présenter une image d'innovation conceptuelle (études Scenic, X06/Twingo), puis une seconde (1995/2001) passée à rechercher une identité visuelle forte (concepts Argos, Initiale et Vel Satis), Renault oriente désormais ses recherches vers davantage de charme et de sportivité.

Après le récent roadster Wind dévoilé aux quatre vents lors du dernier Salon de Genève, le concept Fluence, jusqu'alors connu sous le nom de projet Z16, marque le second volet de cette troisième phase.


http://automobile.nouvelobs.com/mag/040531/fluence/default.asp
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Je supose que le concept-car Fluence inspirera les lignes de la future Laguna III. Mais signifie-tg-il vraiment que le projet D91 de coupé dérivé de la Laguna III n'est pas abendonnée ?
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Le système du coffre est sympa
https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/10949.jpg
par contre l'intérieur bof

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/10944.jpg
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et le devant

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/11307.jpg
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Message Dim 15 Aoû, 2004 19:08
Ben, disons que l'intérieur ne m'a trop étonné, je m'attendais exactement à ce style. Il est cohérent à la volonté du constructeur. J'aurai préféré un peu plus... sportif que cocon!!! :roll:
elle es tt simplemen magnifik 7 voiture ke lui reproché a par peu etre son futur pri don ke je ne conai pa mai je ccroi ke si sa sor ou un truc sur 7 base et ba on va douyer les mec
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Et en français ça donne quoi ? :shock:
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Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
elle es tt simplemen magnifik 7 voiture ke lui reproché a par peu etre son futur pri don ke je ne conai pa mai je ccroi ke si sa sor ou un truc sur 7 base et ba on va douyer les mec

En françai sa done sa: elle est tout simplement maginifique cette voiture que lui reproché a par peut etre son future prix que je ne conai pas mai je croi que si sa sort ou un truc ki repren la base de la fluence et ba moi je vou le di on va payer chere(on va douyer k) voila donc excusez moi si vou naviez pa compri ce que javai ecri mai pour moi c un reflex d'ecrir en sms
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Ah ! d'accord !

ça donne en français :

Elle est tout simplement magnifique cette voiture, que lui reprocher à part peut-être son futur prix, que je ne connais pas. Mais je crois que si ça sort, ou si sort quelque chose qui reprend la base de la Fluence, eh bien moi je dis qu'on va payer cher. Voilà donc, excusez-moi si vous n'aviez pas compris ce que j'avais écrit, mais pour moi c'est un reflexe d'écrire en SMS.

et on comprend mieux pourquoi :lol:
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Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
Aleph a écrit:
Ah ! d'accord !

ça donne en français :

Elle est tout simplement magnifique cette voiture, que lui reprocher à part peut-être son futur prix, que je ne connais pas. Mais je crois que si ça sort, ou si sort quelque chose qui reprend la base de la Fluence, eh bien moi je dis qu'on va payer cher. Voilà donc, excusez-moi si vous n'aviez pas compris ce que j'avais écrit, mais pour moi c'est un reflexe d'écrire en SMS.

et on comprend mieux pourquoi :lol:


C'est beaucoup plus clair :lol: :lol: :lol:


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