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[Clio II] Nouvelle Campus .com
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tontonleon
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Message Mar 15 Mar, 2011 17:19:38
 
Accordiola1 a écrit:
tontonleon a écrit:
elle aurait été en stock à Bordeaux (air marin salé).


Faut peut être pas exagérer quand même lol :lol2: :lol2:
Bordeaux est assez loin de la mer pour ne pas devoir en subir les conséquences de l'air salé :wink:

bonjour
decidement chez renault on ne nage pas dans la transparence ...fi de leur affaire de vrais faux espions plus que risible.
le service commerçial m'affirme ne pas etre competent pour savoir si une voiture doit etre rouillée neuve , renseignements pris .... verbalement on m'affirme au telephone que TOUTES les voitures neuves sont rouillées et que c'est normal ????
- la concession m' appellé ;au service apres vente si là il s'avere que c'est pas tout à fait normal , mais tres courant et sans gravité , cela provient quand les camions qui roulent avec les voiture dessus sont pris par la neige ou parcourent des routes salées .......mais zuttt c'est de la rouille rapide ma voiture portent des etiquettes de verifs de mi-novembre et est dans cet etat début janvier ????
enfin rendez-vous est pris pour voir cela dans la semaine.
***********************
donc pour finir toujours pas de réponse à cette simple question
" est ce normal un vehicule NEUF rouillé à ce point ?"
moi je ne vois que 2 reponses oui ou non
amicalement à tous

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KANGOO 1998 GPL + CLIO CAMPUS.COM GPL 12/2010 + AUTRES dont 405 MI16 et Golf GTI1.8LS16 EX GpeN3
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DAVID_18
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Message Dim 20 Mar, 2011 11:25:48
 
bonjour,

Que donne la vrai consommation du 1.2 16 V ?

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Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013

Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)

Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
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tontonleon
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Message Mar 22 Mar, 2011 19:41:46
 
bonjour
c'est une clio II 1.2 8s 60CH , la conso globale à la louche donne à peu pres 7l à 7.5 de gpl aux 100km + demarrage automatique en essence je compte env. 1l aux 100km ( c'est large).
conduite disons normale.

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DAVID_18
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Message Lun 18 Avr, 2011 20:31:18
 
bonsoir,

J'ai passé commande à la fin du mois de mars 2011 d'une clio campus .com rouge dyna car le bleu extreme a disparu.

Aujourd'hui, coup de téléphone du commercial qui revient de vacances qui me dis qu'il a reçu une note de reno disant que le rouge dyna n'est plus disponible.

Ce sont les deux seuls couleurs qui nous plaisaient.

Quand pensez vous ?

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lovrenault
Losange de Bronze
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Message Lun 18 Avr, 2011 23:03:31
 
Oui c'est dommage, par contre il y a le joli bleu majorelle (issu des Wind - logique, ils sortent de la même usine) qui vient d'apparaitre.

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dam99
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Message Mar 19 Avr, 2011 12:17:58
 
DAVID_18 a écrit:
bonsoir,

J'ai passé commande à la fin du mois de mars 2011 d'une clio campus .com rouge dyna car le bleu extreme a disparu.

Aujourd'hui, coup de téléphone du commercial qui revient de vacances qui me dis qu'il a reçu une note de reno disant que le rouge dyna n'est plus disponible.

Ce sont les deux seuls couleurs qui nous plaisaient.

Quand pensez vous ?


Gris cassiopé et Rouge Dyna sont indispos en ce moment (il manque certainement des ingrédients venant du Japon).
Il n'y a pas beaucoup le choix, soit en choisir une autre soit annuler la commande ...

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Damien
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Bientôt : Lodgy et Clio Bye Bye
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tontonleon
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Message Jeu 21 Avr, 2011 00:51:09
 
DAVID_18 a écrit:
bonsoir,

J'ai passé commande à la fin du mois de mars 2011 d'une clio campus .com rouge dyna car le bleu extreme a disparu.

Aujourd'hui, coup de téléphone du commercial qui revient de vacances qui me dis qu'il a reçu une note de reno disant que le rouge dyna n'est plus disponible.

Ce sont les deux seuls couleurs qui nous plaisaient.

Quand pensez vous ?

bonjour est ce une gpl ou diesel en campus.com ?
globalement satisfait (en gpl) mais par contre la notre prend un roulis pas possible depuis le debut et est meme dangeureuse en freinant en courbe sur une route un peu bosselée pour eviter un chien , elle m'a fait un 'tit dribbling inattendu , est ce le reservoir de gpl plaçé assez haut avec le carburant qui bouge? je ne pense pas car la kangoo sans abs ne me l'a jamais fait malgrés que je la bouscule un peu beaucoup !!! mauvais amortissement tout simplement ou surement.
envoi images : surveille le train avant pour ne pas avoir la meme surprise que moi et d'autres (rouille prononçée)
clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir

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DAVID_18
Losange de Bronze
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Message Jeu 21 Avr, 2011 10:15:08
 
salut,

en neuve, elle n'existe plus quand essence 1.2 16V.


D'après mon vendeur, il aurait réussi à valider mon rouge mais pas pour d'autre véhicule en commande : affaire à suivre

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Morex
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Message Jeu 21 Avr, 2011 10:21:53
 
tontonleon a écrit:
et est meme dangeureuse en freinant en courbe sur une route un peu bosselée pour eviter un chien , elle m'a fait un 'tit dribbling inattendu

Dans ce genre de situation pratiquement tout les véhicules vont avoir cette réaction. Essai une 206 dans la même configuration de freinage, de route, de vitesse et le train arrière va tout de suite ce mettre à l'équerre.
  
 
tontonleon
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Message Sam 23 Avr, 2011 01:10:30
 
Morex a écrit:
tontonleon a écrit:
et est meme dangeureuse en freinant en courbe sur une route un peu bosselée pour eviter un chien , elle m'a fait un 'tit dribbling inattendu

Dans ce genre de situation pratiquement tout les véhicules vont avoir cette réaction. Essai une 206 dans la même configuration de freinage, de route, de vitesse et le train arrière va tout de suite ce mettre à l'équerre.

bonjour
non elle ne se met pas à l'equerre , elle fait du dribbling , c'est à dire elle tangue sur ses roues de gauche à droite tres tres vite , un peu comme si deux costauds de chaque coté s'amusaient à la balancer , breff cela à 50 à l'heure avec ABS ..... sous peu je vais essayer de voir sur route bosselée avec la kangoo GPL puis la clio GPL la diff. perso cette clio dés le départ je ne l'ai pas trouvé sensas en suspension.
bonne fetes de paques à toutes et tous.

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tontonleon
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Message Dim 08 Mai, 2011 00:57:02
 
Morex a écrit:
tontonleon a écrit:
et est meme dangeureuse en freinant en courbe sur une route un peu bosselée pour eviter un chien , elle m'a fait un 'tit dribbling inattendu

Dans ce genre de situation pratiquement tout les véhicules vont avoir cette réaction. Essai une 206 dans la même configuration de freinage, de route, de vitesse et le train arrière va tout de suite ce mettre à l'équerre.

salut
effectuée la meme route , descente vertigineuse de 4 km avec du rapide des appuis et des virages serrés , j'avoue qu'avec la clio neuve campus je vais nettement moins vite qu'avec la kangoo sans chercher la performance le train arriere de la clio "tremble" là où la kangoo avec des amortos arrieres d'origine (156 000 km) ne bronche absolument pas.
puis test avec ma golf 1800 16S de rallye c'est sur çà va beaucoup plus vite , mais dans les virages où la clio fait du dribbling la golf 30 ou 40 km/h plus vite ne bouge absolument pas.
- je voulais monter des pneus plus performant sur la clio avec des jantes en 15 (195RV15) je pense que la voiture va "tourner" autour de ces pneus là ils seront trop performants où à changer tout le train arriere à commencer par les amortos pompes à velos.
*************
la clio campus .com d'origine il faut strictement la prendre pour ce qu'elle est , une voiture economique point barre. sauf à lui faire une sacré cure mais est ce que cela en vaut la peine?
ps: la route est la descente du mont bessou vers le village de lavaur ..... si certains connaissent ......... ils comprendront .

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