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[Autre] Véhicules autonomes

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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 25 Aoû, 2016 22:08
Ca y est, c'est plus demain, c'est aujourd'hui

http://www.numerama.com/tech/191162-des-renault-zoe-font-..xis-a-singapour.html

Citation:
La startup nuTonomy est la première au monde à offrir un service de taxis robots, dans un quartier d'affaires de Singapour. Une expérimentation avant un déploiement mondial progressif, réalisée avec des voitures Renault Zoe modifiées.

Il y a quelques mois, nous rapportions que la startup américaine nuTonomy testait ses taxis autonomes à Singapour, d’abord sur des parcours fermés avant de les déployer sur les routes d’un quartier d’affaires, où le gouvernement local a autorisé les expérimentations en conditions réelles de fonctionnement.

Depuis ce jeudi, les premiers taxis robots sont effectivement entrés en fonctionnement, et devraient permettre à l’entreprise de prendre de l’avance sur Uber, Tesla ou Google, qui prévoient eux-aussi des services de transport individuel à la demande, pilotés par des intelligences artificielles.

« À partir d’aujourd’hui, certains résidents de Singapour seront invités à utiliser l’application de nuTonomy pour commande une course gratuitement dans une voiture autonome qui utilise le logiciel sophistiqué de l’entreprise, qui a été intégré avec des composants de capteurs et de calcul de haute performance », annonce la startup dans un communiqué. Elle précise que deux types de véhicules électriques ont été adaptés pour fournir ce servir, des Renault Zoe et des Mitsubishi i-MiEV.


Pendant la période de test, un ingénieur restera à bord du véhicule pour s’assurer que tout se déroule comme prévu, et prendre le volant manuellement en cas de problème.

Nutonomy prévoit un déploiement commercial de son service de « robo-taxi » en 2018. D’ici là, il compilera un maximum de données avec les clients cobayes. D’autres tests ont lieu, pour l’instant sans clients, aux États-Unis et en Grande-Bretagne.

La startup a été cofondée par Emilio Frazzoli, un professeur du MIT spécialisé dans aéronautique et l’astronautique, qui avait mis au point auparavant des algorithmes capables de coordonner toute une nuée de drones de l’armée américaine, et conçu pour elle des véhicules autonomes. En 2014, il a publié une étude qui affirme que 300 000 robots taxis suffiraient à remplacer l’ensemble des 780 000 taxis singapouriens, pour aider à décongestionner la ville.


Super, ils vont pouvoir supprimer 780 000 emplois..... :pense:
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Ca m'étonnerai qu'il y ait 780.000 taxis a Singapour :D

Et puis on va pas sauver chaque emploi du siecle passé sinon on n'avance plus!
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rpm91
Modérateur PR
Message Ven 26 Aoû, 2016 14:08
Oui, c'est plutôt 28000 d'après cet article, ce qui est notablement moins
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lovrenault a écrit:
Ca m'étonnerai qu'il y ait 780.000 taxis a Singapour :D

Et puis on va pas sauver chaque emploi du siecle passé sinon on n'avance plus!


A force de tuer l'emploi plus personne ne travaillera. La robotique c'est bien, mais ça n'aide pas toujours.
"Renault-Nissan vient d’annoncer l’acquisition du développeur français de logiciels Sylpheo, une opération s’inscrivant dans le développement de véhicules connectés et de services de mobilité. L’intégration de quelque 40 ingénieurs Sylpheo au sein de Renault-Nissan « apportera une expertise sur le développement des logiciels et l’informatique dématérialisée », a déclaré Ogi Redzic, vice-président de l’alliance chargé des véhicules connectés, cité dans un communiqué."
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rpm91
Modérateur PR
Message Lun 26 Sep, 2016 21:09
Avec option obligatoire anti-virus..... :eyes:
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 27 Sep, 2016 05:09
Comment tu vas expliquer a tOn boss que si t'es a la bourré c'est parce que t'es partis en retard a cause des mises a jours??? :lol2:
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Dernière édition par pedro78200 le Mar 27 Sep, 2016 05:09; édité 1 fois
Le futur de l'automobile me fais de moins en moins rêver :|

Faudrait vite que je me trouve une 335i e90/e91 restylée ou une 535i f10/f11 pas trop kilométrés et que je garde très longtemps... problème ça court pas les rues et c'est très cher.

Pour en revenir au sujet, les ordinateurs et autres objets connéctés c'est très bien... dans son bureau/salon/lit... mais dans la voiture on est là pour conduire (même pas 30 piges et déjà vieux jeu :mrgreen: )
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Je pense qu'il faut laisser le choix au conducteur.
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BWB
Leouch a écrit:
mais dans la voiture on est là pour conduire


Tu dis ça parce que tu vis dans une région où tu peux encore conduire (compendre : te déplacer à ta guise sans subir trop de contraintes liées aux déplacements des autres conducteurs).

Dès que tu te retrouves quotidiennement dans du trafic dense, la question de la conduite autonome se pose différemment, mais est intimement liée à d'autres problématiques (transports en commun, pollution, stationnement, ...).


Ceci étant dit, les prévisions à moyen terme parlent de 50% de véhicules autonomes en circulation d'ici 2040. Ca laisse encore de la marge pour conduire là où les conditions de circulation le permettront.
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Le gras, c'est la vie
Je suis pas contre la conduite autonome, mais contre les tablettes et applis connectés qui semblent vouloir devenir la norme dans les voitures. :wink:
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BMW 330xia e92 2007
Dans un sens si la voiture se conduit seul, il faudra bien occupé le temps de trajet.
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Just1
Graphiste
Message Mer 28 Sep, 2016 09:09
le partenariat avec Microsoft concerne essentiellement la partie "Cloud" (où Microsoft a réellement une expertise) et non la partie embarquée :wink:
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Message Mer 12 Avr, 2017 11:04
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