[Année 2007]Bilan.

Résultats en France pour le Groupe

Pour Décembre : + 10,5 %
Pour 2007 : -3%

-3% en 2007 !!

C'est moyen non ??

Moyen mais prévisible ... Mais ca n'a rien de catastrophique et la tendance est à la hausse donc c'est plutot positif

En Italie, en decembre Renault + 36.37% (7889) / Dacia +498% (413)

Total 2007 Renault -2.30% / Dacia +373%

(997 Twingo vendues en decembre, pas de cifres pour la Laguna)

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/dic07_UNRAE_gruppi.pdf

Effet Twingo et/ou anticipation d'achat pour éviter d'éventuelles surtaxes CO2?

Les chiffres français sont bizarres pour décembre. La forte hausse du marché profite peu aux français (et en particulier à renault) mais fortement aux étrangers comme toyota, mercedes ou bmw. Je parierais donc sur un effet achat préventif avant la taxe. Janvier va être dur.

Bien sur !!!
Tous les acheteurs de V6/V8/V10 diesel ou d'essences > à 200ch ont fait immatriculer leur voiture fin décembre. Je parle en connaissance de cause

Voici donc les ventes de Décembre en France:

1. Renault 34.536 +1,0% (34.205 en 2006)
2. Peugeot 27.040 +8,9%
3. Citroën 21.486 +12,6%
4. Volkswagen 12.305 +6,2%
5. Toyota 10.325 +40,4%
...
11. Dacia 4.403 +284,9% (1.144 en 2006)

Et voici le résultat final des ventes VP+VU en 2007. Renault est descendu à son plus bas historique.

France +3,5%

1. Renault 594.069 -4,7%
2. Peugeot 430.471 -0,4%
3. Citroën 349.279 +5,0%
4. Volkswagen 155.772 +2,0%
5. Ford 129.525 +6,9%
6. Opel 112.307 +0,1%
7. Toyota 106.936 +9,1%
8. Fiat 86.185 +15,4%
9. Mercedes 85.054 +7,8%
10. BMW 49.614 +21,8%
...
12. Nissan 42.313 -0,7%
...
14. Dacia 32.637 +74,1%


Groupe Renault 626.706 -2,4%

Pour l'année 2008, il ne fallait pas s'attendre a une super année pour Renault, qui était en attente de ces nouveaux modèles. L'effet Twingo commence a se resentir sur les ventes quand à la Laguna elle devrait elle aussi faire grimper les chiffres en attendant les autres nouveautés.

En se qui concerne les immatriculations des marques étrangères en cette fin d'année je l'explique aussi par la nouvel taxe

Le groupe Renault (marques Renault, Dacia et Samsung) a vu ses ventes mondiales augmenter de 2,2% en 2007, à 2.487.453 véhicules

Petite précision...
La taxe ne s'applique pas aux voitures COMMANDEES avant le 01/01/08 : même si l'auto est immatriculée en 2008, elle ne sera pas "taxée CO2" si elle a été commandée en 2007.

Seulement si tu as versé 30% d'acompte... ce que personne ne fait...

Résultats monde Décembre groupe renault VP+VU : +13.4%

Oui finalement 2007 aurait été l'année de la reprise. Les ventes du groupe ont quand même pas mal augmenté !

Les ventes mondiales du groupe Renault ont augmenté de 2,2 % en 2007, avec 2 487 453 véhicules vendus. La part de marché mondiale du Groupe s'établit à 3,6 %.

Non, c'est 10% :

"Les I et II s'appliquent aux véhicules acquis et immatriculés pour la première fois en France ou à l'étranger à compter du 1er janvier 2008, à l'exception des véhicules ayant donné lieu, avant le 5 décembre 2007, à une commande accompagnée du versement d'acomptes au moins égaux à 10 % du prix d'acquisition."

Exact ! pardon...
Ce qui n'était pas le cas, par exemple, pour mon A4... (j'avais versé 1000€)

BELGIQUE -0,3%

En Décembre, Renault est revenu à la première place du classement belge avec une hausse de ses ventes de +81,2% dans un marché en hausse de +12,5%. Mais ça n'aura pas suffit pour rattraper le retard pris depuis le début d'année. Renault finit donc à la cinquième place comme en 2006.

1. Volkswagen 55.708 -1,4%
2. Peugeot 51.773 -1,2%
3. Citroën 50.114 -9,5%
...
5. Renault 45.636 -9,0%
...
28. Dacia 1.955 +191,8%

ESPAGNE -1,2%

Là encore Renault a cartonné en Décembre (+14,6%), mais vu que le premier semestre 2007 avait été catastrophique, la chute reste dure sur l'ensemble de l'année. Cependant, Renault se maintient à la deuxième place du classement expagnol.

1. Citroën 154.532 -2,0%
2. Renault 146.466 -4,7%
3. Seat 140.069 -3,7%
...
25. Dacia 7.748 +19,5%

PORTUGAL +3,7%

Renault n'aura pas brillé cette année au Portugal. Même en Décembre, la marque n'a augmenté que de +1,6% dans un marché en hausse de +12,3%. Au cumul, Renault garde sa première place mais Opel s'en rapproche de plus en plus.

1. Renault 24.539 -6,7%
2. Opel 21.722 +8,3%
3. Peugeot 17.112 -11,4%
4. Volkswagen 15.881 +1,5%
5. Citroën 15.460 +14,2%

Merci pour ces chiffres. Je ne savait pas que Renault été si bien placé que ça en Espagne

D'après moi Renault va passer une année 2008 moyenne car la Laguna va voir débarquer sa principale concurrente en mars et la Twingo se vendra sans plus (trop fade).

J'espère vraiment que les nouvelles Mégane et Scénic vont rompre avec le style merdique des dernières productions Renault, ou alors c'est la cata assurée !

Lorsque j'y repense je me dis "heureusement que Carlos Ghosn n'a pas eu le temps de retoucher le style de la Clio 3" parce qu'alors là c'était la fin de tout.

Finalement la Laguna 3 et Twingo 2 étaient sans doute beaucoup plus jolies (dans le style de la Clio actuelle), avant le restylage imposé à la dernière minute par le type sans goût qui dirige Renault ?

Je serai moins pessimiste que le précédent post.
Je pense que la Twingo ne fera pas un carton en effet mais se vendra correctement (en Allemagne ou G-B) et la Laguna va bien se vendre selon moi car elle n'est pas trop chère, sobre mais pas laide et bien fabriqué. Elle fait sérieuse, elle devrait se vendre correctement et sur une bonne période.
Enfin, je pense que le Kangoo marchera très bien, comme son aîné car il garde son aspect sympa tout en améliorant le reste. A part le Berlingo, il y a en plus peu de concurrence sur ce marché.
Enfin le Koléos va arriver sans oublier le nouveau Modus allongé puis la Mégane voire la Laguna coupé.
On peut légitimement prédire une très bonne remontée qui je l'espère continuera en 2009

Voilà voilà

Oui je suis tout a fait d'accord, je pense que l'année 2008 sera une bonne (ou moins mauvaise) année que l'a été 2007. La Twingo II sans connaitre le succès de la prmière génération (seul vrai succès en France et en Allemagne a rappeler) devrais bien se vendre, la Laguna marchera aussi, même si elle ne deviens pas un ennorme succès. Rappelons que la Laguna est faite pour rassurer les clients sur la qualité / fiabilité retrouvé de Renault.
Et n'oublions pas les modèles a venir clio/Laguna estate, grande Modus, mégane III, Koléos, Kangoo II

ROYAUME-UNI +2,5%

Là encore on a un bon mois de Décembre pour Renault (+16,6), mais là encore la chute a été trop forte en début d'année pour être rattrapée. Renault reste à la cinquième place du marché anglais.

1. Ford 348.982 +1,3%
2. Opel 331.321 +9,8%
3. Volkswagen 197.020 +3,7%
...
5. Renault 126.816 -8,2%

ITALIE +7,1%

Le marché italien a fortement augmenté en 2007, et Renault limite presque la casse grâce à une bonne fin d'année (par exemple +36,4% en Décembre). Cependant, Renault perd une place au classement et se retrouve septième, se faisant dépasser par Citroën.

1. Fiat 602.927 +10,8%
2. Ford 199.505 +11,3%
3. Opel 176.630 +8,7%
...
7. Renault 120.347 -2,3%
...
31. Dacia 5.303 +373,1%

Renault c'et prit une sacré claque au Royaume-Uni...

Salut,

Je me posais une question. La taxe est uniquement en France. Si on achète la voiture au travers d'un mandataire, sera-t-elle soumise à la taxe?

A+

Malsi

Tu achètes ta voiture où tu veux, tu payes la taxe lorsque tu immatricules ta voiture.

Salut,

Mais lors de l'immatriculation, si la voiture n'est pas neuve, tu n'as pas de taxe à payer?

Malsi

SI!
Tu retires 10% de la taxe par année d'ancienneté...
Si aujuourd'hui tu vas acheter un espace 3.5V6 de 1 an en belgique, tu payes 2600-10% = 2340€...

ps : si tu achetes le même en France, pas de taxe...

Comme d'habitude ce topic est en fait dédié à l'année 2007, mais c'est vrai que j'aurais dû éditer le titre.
Je remets ici un poste de Toitoine.

Salut,

Je ne sais pas si la commission européenne va apprécier ; libre circulation des biens! Ca devient cher car même si le 3L est musclé, une bon 2.2L 150 n'est pas un luxe vu le poids du véhicule. Ca va revenir cher aux familles !

Malsi

Il y a erreur de topic non ?

Los modelos más vendidos en Europa en 2007

POLIVALENTES

1. Peugeot 207 445.656
2. Renault Clio 422.770
3. Opel/Vauxhall Corsa 416.477
4. Fiat Punto 388.512
5. Ford Fiesta 372.992
6. VW Polo 300.842
7. Toyota Yaris 262.652
8. Skoda Fabia 206.425
9. Citroën C3 203.791
10. Dacia Logan 174.916
11. SEAT Ibiza 155.062
12. BMW Mini 145.964
13. Peugeot 206 92.479
14. Nissan Micra 84.119
15. Lancia Y 79.993
16. Hyundai Getz 74.360
17. Honda Jazz 70.232
18. Mitsubishi Colt 64.842
19. Chevrolet Kalos/Aveo 55.264
20. Mazda2 33.964
21. Kia Rio 23.957
22. Daihatsu Sirion 17.741
23. Fiat Linea 14.666
24. Citroën Pluriel 9.982
25. Honda City 6.416

COMPACTOS

1. VW Golf 445.755
2. Ford Focus 430.792
3. Opel/Vauxhall Astra 420.287
4. Renault Mégane 268.246
5. Peugeot 307 225.600
6. Audi A3 202.724
7. Citroën C4 171.989
8. BMW Serie1 143.709
9. Mercedes Clase A 136.573
10. Toyota Auris 134.975
11. Honda Civic 134.944
12. SEAT León 115.936
13. Fiat Bravo 80.962
14. Toyota Corolla 80.847
15. Mazda3 69.455
16. Kia Cee'd 69.126
17. Alfa Romeo 147 55.863
18. VW Jetta 51.833
19. Peugeot 308 44.270
20. Volvo C30 36.564
21. Hyundai i30 23.622
22. Opel Astra Classic 23.023
23. Chevrolet Lacetti 19.152
24. Fiat Stilo 18.360
25. Dodge Caliber 17.065

BERLINAS

1. VW Passat 313.595
2. BMW Serie3 298.192
3. Audi A4 222.863
4. Skoda Octavia 210.589
5. Mercedes Clase C 178.809
6. Ford Mondeo 152.387
7. Peugeot 407 122.572
8. Opel Vectra 108.975
9. Toyota Avensis 106.731
10. Volvo S40/V50 81.745
11. Renault Laguna 72.198
12. Alfa Romeo 159 66.613
13. Mazda6 64.224
14. Citroën C5 47.845
15. Honda Accord 29.629
16. Fiat Croma 24.368
17. Lexus IS 19.251
18. Jaguar X-Type 15.414
19. Volvo S60 15.039
20. Subaru Legacy 12.790
21. Opel Signum 10.049
22. Hyundai Sonata 9.942
23. Chevrolet Epica 8.224
24. Nissan Primera 7.810
25. SEAT Toledo 6.805

GRANDES

1. Audi A6 133.615
2. BMW Serie5 122.140
3. Mercedes Clase E 111.444
4. Volvo V70 78.087
5. Saab 9.5 19.227
6. Volvo S80 18.492
7. Mercedes CLS 17.233
8. Skoda Superb 14.895
9. Chrysler 300C 13.947
10. Jaguar S-Type 8.695
11. Citroën C6 7.180
12. Peugeot 607 6.610
13. Lexus GS 4.445
14. Renault Vel Satis 3.042
15. Honda Legend 1.076


Toutes catégories confondues, la Golf devance d'un cheveu la 207 la Focus et la Clio.

"10. Dacia Logan 174.916 "

Ca me parait être un très bon score ! J'imagine même pas avec la Sandero ! Dacia va devenir une marque importante du marché Européen !