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Les immatriculations de Renault en hausse de 20% en octobre

Le mois dernier, le marché automobile français a été en grande forme comparé à octobre 2018, avec une hausse de 8,7% sur le marché VP et de +6,9% sur le marché VP + VUL. Renault fait encore mieux avec une hausse de près de +20%.
Les immatriculations de Renault en hausse de 20% en octobre
Par le 05/11/2019

Cette hausse s’explique notamment par la forte chute l’année dernière qui avait eu lieu à cette période suite à l’entrée en vigueur des normes WLTP qui avaient poussé les constructeurs à fortement déstocker le mois précédent.

Au total ce sont donc 173 798 véhicules VP qui ont été immatriculés, et 215 843 unités pour les Véhicules Légers, à savoir Véhicules Particuliers +Véhicules Utilitaires Légers.

Une hausse de près de 20% pour le groupe Renault

Le groupe Renault a été particulièrement en forme avec une hausse de +18,9% dont +17,6% pour Renault et +22,6%. A noter que la marque Alpine qui accueille la nouvelle Alpine A110S la plus puissante jamais produite, est également en hausse de +11% ( 111 unités en octobre).

Son concurrent français PSA fait un peu moins bien avec seulement +0.8% de hausse, principalement à cause de Peugeot qui est en baisse (-3,4%) et surtout Opel (-33,9%). Heureusement, Citroën (+14,4%) et DS (+77%) sauvent la mise.

Renault obtient ainsi 25% de parts de marché, tandis que PSA (incluant la marque Opel) est à 32,9%.


Classement janvier - octobre 2019 par segment

Segment Mini Citadine

  1. Renault Twingo (42 268 unités)
  2. Peugeot 108 (18 647)
  3. Fiat 500 (18 356)

Segment citadines

  1. Renault Clio (107 795)
  2. Peugeot 208 (86 295)
  3. Citroën C3 (68 684)

Segment SUV urbains

  1. Renault Captur (56 191)
  2. Peugeot 208 (53 598)
  3. Citroën C3 Aircross (40 569)

Segment berline compactes

  1. Peugeot 308 (48 551)
  2. Renault Mégane (36 606)
  3. Volkswagen Golf (18 769)

Au général, la Mégane est en dehors du top 10 avec 36 606 unités (2% PDM), largement dominée par la 308.

Segment SUV compacts

  1. Peugeot 3008 (61 595)
  2. Dacia Duster (58 292)
  3. Renault Kadjar (23 898)

Même chose pour les SUV compacts, le 3008 reste le maître. Le Kadjar est cependant concurrencé en interne par le Duster et le Scénic. Au général, le Kadjar se classe juste devant le 5008 mais reste très loin derrière le 3008, mais également derrière le C5 Aircross (28 213 unités) qui appartiennent pourtant au segment supérieur.

Segment des monospaces compacts

  1. Scénic (30 138)
  2. Citroën C4 Spacetourer (15 406)
  3. Volkswagen Touran (5 850)

Du côté des monospaces, le Scénic (incluant la version Grand Scénic) ce sont 30 138 unités qui ont été immatriculées depuis le début de l’année, soit 1,6% de parts de marché. Il reste leader de son segment.

Segment des berlines

  1. Peugeot 508 (12 808)
  2. Mercedes Classe C (6 999)
  3. Seat Octavia (6 076)
  4. Renault Talisman (5 483)

Ce segment ne fait clairement plus recette, mais la Talisman reste loin au classement, avec 5 483 unités, (tout comme l’Espace qui sort du classement des 100 meilleures ventes depuis janvier).

Segment ludospace

  1. Peugeot Rifter (10 283)
  2. Citroën Berlingo (10 040)
  3. Renault Kangoo (5 010)

Sur le segment des ludospaces, le vieux Kangoo dont son remplaçant arrive dès 2020 ne fait plus recette face à ses concurrents français bien plus modernes.

Concernant les voitures électriques, ce sont 14 854 unités (0,8% du marché) de la 1ère génération de Zoé qui ont été immatriculées depuis janvier.

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