Résultats commerciaux France Octobre 2018
Le groupe Renault affiche une baisse brute de -3.4%, soit un peu plus que le marché, principalement du à Renault (-9,7%) qui limite la casse grâce à Dacia (+19,5%). Le groupe obtient ainsi 22,8% de parts de marché. PSA (35,5% de PDM en comptant Opel) de son côté fait mieux avec une forte hausse (+9,2%) bien aidé par Citroën (+14.7%) et Peugeot (+8,3%).
A noter qu'Alpine a immatriculé 86 nouvelles unités de son A110.
Au cumul depuis le début de l'année, les top 10 des ventes en France est le suivant:
- Clio (103 825 unités)
- 208 (86 336)
- 3008 (72 557)
- C3 (65 307 unités)
- Captur (59 218 unités)
- Sandero (58 456 unités)
- 2008 (56 675 unités)
- 308 (53 679 unités)
- Mégane (40 004 unités)
- Duster (39 745 unités)
Pas de changement au sommet du classement. La Clio et le Captur sont en tête de leur segment. La Dacia Sandero reste le modèle le plus vendu auprès des particuliers, tandis que Mégane reste derrière la 308. A noter une nouvelle fois le carton du Duster (auquel on peut ajouter environ 4 000 unités de la version 1).
En dehors du top 10, la Twingo est également leader de son segment (38 653 unités pour 2,1% de PDM). Le Kadjar ne peut mieux faire que 23 725 unités (1.3% PDM), loin du 3008. Le Scénic, est également leader de son segment avec plus de 37 000 unités.
La Zoé avec 12 585 unités (0.7% PDM) est la première électrique du marché.
En haut de gamme, la Talisman (7 127 unités et 0.4% PDM) souffre. Seconde de son segment, elles est devancée par la Classe C ( 7 149 unités) et suivie par une étonnante Skoda Octavia. Même son de cloche pour le Koleos (6 838 unités seulement) et l'Espace (4 954 unités).
Enfin, depuis le début de l'année, Alpine a immatriculé 884 unités de son A110. Un beau succès pour ce véhicule de niche.