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Vers un rachat du groupe Fiat par Renault-Nissan

Hier, le très sérieux Financial Times a annoncé un possible rapprochement entre l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et le groupe Fiat-Chrysler qui chercherait activement un partenaire.
Vers un rachat du groupe Fiat par Renault-Nissan
Par le 29/03/2019

Le retour d’une fusion Renault-Nissan

Avant de penser lorgner du côté de l’Italie, l’Alliance aurait pour projet de… fusionner. Un projet validé par l’État français et porté par Carlos Ghosn jusqu’à… son arrestation. Pourtant, du côté de chez Nissan, cette idée a été à de maintes reprises repoussée.

D’après le Financial Times, un tel projet serait pourtant voué à se réaliser d’ici 12 mois seulement, un délai très étonnant à la vue de l’actualité récente. Mais le nouveau Président de Renault aurait réussi à très rapidement calmer les tensions existantes entre les français et les japonais permettant ainsi de relancer ce sujet.

Bien sur, l’information a été totalement démentie du côté du constructeur français. Mais une source proche du dossier a indiqué que C.Ghosn avait déjà envisagé un tel projet en 2015 avant de faire machine arrière suite au refus de son actionnaire principal, l’État français.

L’idée n’est donc pas nouvelle, mais Nissan pourrait freiner les ambitions de Renault… Si un tel rapprochement se faisait, les japonais perdraient probablement encore du poids face aux européens. Mais il n’est cependant pas inutile de rappeler que C.Ghosn, lors du rachat de Nissan, l’a adossé uniquement à Nissan, et non à Renault...

Le groupe Fiat-Chrysler à la recherche d’un partenaire

Un tel rapprochement ferait du nouveau groupe un géant mondial, Renault-Nissan-Mitsubishi étant déjà le leader du secteur automobile. Fiat malgré sa myriade de marques (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati,…) a réussi ces dernières années à se relever, mais reste dans une position trop fragile pour espérer perdurer « seul ».

C’est pourquoi, du côté de l’Italie, ce n’est plus un secret, le goupe Fiat (FCA Group) cherche officiellement un partenaire. Son PDG John Elkann a ainsi rencontré l’Alliance Renault-Nissan avec qui des liens existent déjà pour la production d’utilitaires, mais aussi PSA qui, avec sa taille plus réduite, pourrait proposer de meilleures conditions à l’italien.


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