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Renault lance sa station de stockage d'électricité

Lors de la commercialisation de la Zoé il y a 6 ans, Renault avait annoncé que les batteries des véhicules électriques auraient une seconde vie lorsque leur capacité ne seraient plus suffisante dans une voiture.
Renault lance sa station de stockage d'électricité
Par Loic FERRIERE le 25/09/2018

Cette annonce deviendra réellement concrète d'ici un peu plus d'un an puisque le groupe Renault a annoncé le lancement du projet « Advanced Battery Storage » consistant à mettre en place d’ici 2020 le plus important dispositif de stockage stationnaire d’électricité jamais conçu à partir de batteries de véhicules électriques en Europe.

Ce projet réunira plusieurs sites en Europe et permettra de stocker de l'énergie dite verte, afin de la restituer quand les moyens de production sont à l'arrêt ou peu productifs (mauvais temps, pas de vent,...).

La capacité de stockage prévue est de 60 MWh à terme (2 000 batteries), ce qui à ce jour, serait le plus important dispositif selon le constructeur, et représente la consommation journalière d'une petite ville de 5 000 personnes.

Des stations en France et en Allemagne

Dès 2019, les premiers sites seront mis en place, sur les usines Renault de Douai et de Cléon où est produit le moteur électrique de la Zoé R90 et R110. Un troisième site sera également mis en place en Allemagne, lieu d'une ancienne usine à charbon en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Des batteries placées dans des containers pour limiter les pics

Outre des batteries "usagées", le dispositif, placé dans des containers, sera complété dans des batteries neuves. En plus de pouvoir fournir de l'électricité quand l'énergie issue de sources renouvelables n'est pas suffisante, le dispositif permettra de limiter les pics de charge -toujours compliqués à gérer par les gestionnaires électriques- en étant capable de fournir uniquement le surplus requis.

 

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