Fisichella, quand à lui, est parvenu à limiter la casse de son coté. Bien que les dirigeants de Renault semblent satisfait de ses résultats puisque ce dernier, n'est d'une part pas aidée par la chance, mais est aussi victime de petites erreurs de son team (dixit son employeur), il se classe généralement devant le second pilote Ferrari, Massa, qui est, il faut bien le dire très décevant, mais cela était, pour notre part chose prévisible. (n'est ce pas Mr Lafitte, vous qui décidez de qui est bon ou pas dans le paddock....)

Revenons au sujet....
Giancarlo Fisichella a commencé sa course avec une tâche plus difficile : partant de la 9ème position à la suite d�une pénalité récoltée en qualif, il disposait en effet d�une stratégie établie à l�origine pour un départ depuis les avant-postes. Son premier relais était donc assez court, davantage que ceux de ses rivaux, et a exigé une approche très agressive afin d�entrer dans les points. L�Italien a répondu présent. Il s�est aussi permis le luxe de doubler à Monaco, ce qui passe souvent pour être impossible (Rosberg, Villeneuve, Coulthard). La période de neutralisation l�a désavantagé par rapport aux voitures qui l�entouraient, parties sur un seul arrêt. Il a néanmoins poursuivi son effort et a terminé sixième, ajoutant trois points précieux dans l�optique du championnat. De plus, il passe à la troisième place du classement des pilotes. Il faut bien le dire, Fisico a été impressionnant à Monaco !





Alonso, de son coté à mené la course de bout en bout, et c'est une victoire bien mérités qu'il ajoute à son palmarès. Il est vrai que la manoeuvre ridicule de Schumacher aux essais l'a bien aidé, puisque ce dernier, a été reconnu coupable d'une manoeuvre visant à bloquer ses adversaires en qualifs ! Une première !! Pour la première fois depuis bien des années, Schumacher a été jugé équitablement ! On n'y croyait plus. Le vent tournerait-il ?





Et une de plus, patron !

Le grand prix de Grande-Bretagne, qui représente presque une course à la maison pour le Renault F1 Team (Enstone est en effet le lieu de l'usine châssis de Renault F1), représente aussi le 200ème départ du Team Renault F1, circuit sur lequel l'équipe a fait ses débuts en 1977. Et, c'est une nette domination de Renault que l'on verra , avec à la clé le 6ème succès (le 5ème pour Alonso )en huit rounds cette saison!

Son coéquipier, Giancarlo Fisichella, est parti 6ème, suite à une erreur lors des qualifs de la part de con équipe et termine 4ème, juste derrière Kimi Raikkonen. Grâce à sa performance, le Renault F1 Team augmente son avance au championnat du monde avec 31 points. Fernando, quant à lui, a inscrit 74 points sur 80 possibles et mène le classement des pilotes avec 23 longueurs d�avance. Giancarlo, enfin, est quatrième à un point de Raikkonen.

Classements:

Teams

1. Renault F1 106 pts
2. Ferrari 75 pts
3. McLaren-Mercedes 59 pts
4. Honda 29 pts
5. BMW 17 pts
6. Williams Cosworth 10 pts
7. Toyota 8 pts
8. Red Bull Racing 8 pts

Pilotes

1. Alonso 74 pts
2. M.Schumacher 51 pts
3. Raikkonen 33 pts
4. Fisichella 32 pts
5. Montoya 26 pts
6. Massa 24 pts