Dacia Duster (2021) : une série Up&Go suréquipée

Il y a quelques mois, Dacia annonçait la fin de la finition Access sur la gamme de l’ensemble de ses modèles. La raison ? Une finition très peu rentable, presque rejetée par la clientèle. Trois degrés de finition étaient donc conservés, à savoir la nouvelle entrée de gamme Essentiel, ainsi que les versions Confort et Prestige. Pourtant, deux mois après l’arrivée sur le marché du Nouveau Dacia Duster restylé, ce dernier affiche encore 4 niveaux de finition. Ceci n’est pas une erreur, bien au contraire, puisque la marque a décidé d’intégrer une toute nouvelle série, baptisée Up&Go, qui propose un SUV suréquipé, devenant ainsi le haut de gamme. 

Quelles motorisations disponible dans cette version ?

Chez Dacia, c’est avant tout la simplicité et l’efficacité qui sont recherchées. C’est pourquoi pour sa nouvelle série Up&Go, le constructeur roumain fait simple et propose sa finition sous deux types de motorisations : le GPL de 100 chevaux ainsi que la version Blue dCi de 115 chevaux. Ces deux modèles seront associés à la transmission 4x2 avec boîte manuelle. L’avantage de ces motorisations est qu’elles échappent toutes les deux au malus écologique grâce à leur faible taux d’émissions de CO2, même si toutefois, la version dCi 115 sera taxée de 50 € dès 2022. La version essence de 130 chevaux et sa boîte manuelle ne dispose pas encore de cette série en raison de la pénurie de semi-conducteurs qui frappe de plein fouet le secteur de l’automobile et qui fait fortement chuter les ventes. Toutefois Dacia annonce qu’elle pourrait elle aussi en bénéficier, pas dans l’immédiat, mais dans les mois à venir. 

Une gamme suréquipée

Affichée à un tarif de départ de 18 400 € en version GPL, cette nouvelle série Up&Go reprend les équipements de l’ancienne version haut de gamme, Prestige, à laquelle on peut désormais rajouter 650 € d’équipements supplémentaires dont la carte mains libres, la roue de secours et son cric (seulement pour la version diesel), ainsi que la caméra multivue. Le best-seller roumain sera également disponible sous 7 couleurs différentes.

Cela représente un avantage de plusieurs centaines d’euros selon la motorisation choisie car si l’on regarde de plus près, il faut compter 250 € pour obtenir l’option carte mains libres, 400 € pour la caméra multivue et 150 € pour la roue de secours, soit un total d’environ 800 €. En choisissant cette série, votre Nouveau Dacia Duster restylé vous sera aussi livré dans un délai d’un mois après votre commande. 

Désormais en concession depuis le mois de septembre, ce Dacia Duster restylé suréquipé s’affiche à 215 €/mois (LLD 49 mois) en version ECO-G 100 4x2, soit seulement 1 € de plus que pour la version Prestige déjà bien équipée. Pour la version Blue dCi 115, comptez 21 100 €. 

Quel est le prix du Nouveau Dacia Duster dans toutes ses finitions ?

Avec 4 motorisations différentes, ce Duster restylé s'affiche à un tarif d'entrée de gamme de 14 490 € en version GPL et atteint 22 900 € dans sa version Blue dCi 115 4x4. 

Voici le tableau récapitulatif des tarifs de ce Nouveau Dacia Duster restylé 2021

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