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Des batteries de 2nde vie pour la recharge des ZE

Des batteries de 2nde vie pour la recharge des ZE

On le sait depuis quelques années, les batteries des véhicules électriques sont appelées dans le cas de leur recyclage, à intégrer des équipements de stockage au cours de leur seconde vie après 8 à 10 d’utilisation.


Longtemps annoncées, les premières bornes de recharge basées sur d'anciennes batteries commencent réellement à arriver, avec la mise en place des deux premières bornes de recharge rapide

Renault et la société Connected Energy ont ainsi installé sur des aires d’autoroute ces bornes, équipées d’un système de stockage d’énergie stationnaire. Malheureusement, ce système n’est pas encore présent en France mais en Belgique et en Allemagne.

Ces batteries sont ainsi rechargées à l’aide d’une alimentation électrique à faible puissance, solution peu coûteuse en termes d’infrastructures, mais à l’inverse, elles délivrent une forte puissance permettant ainsi de proposer une recharge rapide.

Cette solution de stockage d’énergie peut également avoir d’autres utilisation à terme, et notamment un stockage d’électricité à son domicile (solution prochainement proposée par… IKEA dans certains pays) ou pour équilibrer la charge du réseau électrique, notamment en hiver.
 




 

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