Mégane Collection 2011
De nouveaux équipements apparaissent également sur chaque niveau de finition. Sur le niveau Authentique, la climatisation manuelle, 6 airbags, le limiteur/régulateur de vitesse et les anti-brouillards sont désormais de série.
La version Expression gagne quelques élements esthétiques, comme des jantes 16", des petits éléments sur les boucliers et le pied milieu, un volant et pommeau en cuir, et une nouvelle sellerie spécifique. La climatisation régulée bi-zone et la connectivité Bluetooth est en série.
La nouvelle teinte "Marron Glacé"
La version Dynamique reçoit des jantes alu 17", une ambiance intérieure carbone foncé avec des touches de chrome, ainsi que des équipements comme le correcteur électronique de trajectoire ESC, et l'offre audio "3D Sound By Arkamys".
La version Bose Edition dispose forcément de la solution Bose Sound System et du Plug & Music (bornier audio numérique). L'aide au parking avant et arrière et des jantes "diamantées de 17" complètent l'offre.
Enfin, l'ancienne Privilège est remplacée par la XV de France. Ceux qui n'aiment pas le rugby seront servis... En série, Renault propose le nouveau TomTom Live, une planche de bord "XV de France", et de jantes 17" spécifiques.
La planche de bord "XV de France"
Enfin, une nouvelle teinte apparait, le "Marron Glacé", et le moteur dCi 110 euro5 affichant une consommation de 4,1l / 100 km et 106g CO2/km.
Enfin, les tarifs commencent à 19 000 € (berline Authentique 1.6 16v) à 29 900 (Estate XV de France dCi 150).
En savoir plus sur Mégane restylée
Venez également en parler sur notre Forum Mégane restylée
En direct du forum...
[Kadjar] Feu de jour led kadjar / megane 4 qui faiblissent, Vert fluo[Mégane IV] Ventilateur moteur en marche après arrêt moteur
[Mégane IV] Ventilo tout le temps en route
[Mégane IV] Vibrations tableau de bord
[Mégane IV] problème climatisation Megane4
[Mégane II] Bruit de frottement mécanique après démarrage
[Mégane IV] Calage en 1ère
[Mégane III] Vibrations entre 80 et 100 km mégane 3 dci 110 break.
[Mégane III] Blockage a répétition étrier arrière (frein à main)