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Une Twingo essence à 120 g/km de CO2

Poursuivant son engagement environnemental qui consiste à proposer des véhicules écologiques accessibles au plus grand nombre, Renault présente une Twingo émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence.
Une Twingo essence à 120 g/km de CO2
Par le 19/07/2008

Il s’agit d’une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la mise au point moteur et en allongeant les rapports de boîte.

Cette déclinaison 120 g/km sera proposée sans supplément de prix par rapport à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence. Elle vient s’ajouter aux autres motorisations de Twingo.

En France, elle sera appelée 1,2 LEV 16v 75 eco2 (Low Emission Vehicle) et proposée à partir de 9950€. Elle bénéficiera du bonus écologique de 700€. Les prises de commandes seront possibles à partir du 21 juillet. Cette version sera également commercialisée en Espagne, Allemagne, Hollande et Belgique à partir du mois de septembre.

Une variante du 1,2 16v 75ch à 120g de CO2/km

La version 1,2 16v 75 120g/km eco2 émet 15g de CO2/km de moins que le 1,2 16v 75 eco2 classique, (-11%), ce qui lui permet d’accéder aux incitations fiscales en faveur de l’environnement proposées dans différents pays. En France, elle bénéficie du bonus écologique de 700€, aux côtés du dCi 65 eco2 (113g), ce qui positionne Twingo parmi les véhicules les plus écologiques de son segment.

Cette réduction des émissions a été rendue possible par un allongement de 20% des rapports de la boîte de vitesses, ce qui diminue le régime moteur à vitesse identique et réduit la consommation en carburant.

En contrepartie, les relances sont bien sur moins énergiques du fait de sa boite longue. Il faudra seulement 5,1 litres de carburant à Twingo 1,2 16v 75ch 120g/km eco2 pour parcourir 100 km, ce qui en fait la motorisation 1,2 essence la plus économique du marché. La puissance de 75 ch. comme le couple de 107 Nm demeurent quant à eux inchangés.

Renault Twingo

Les deux versions restent disponibles

Le prix est identique à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence, qui reste au catalogue. Les deux versions s'adressent ainsi à un public différent selon ses besoins.

L’ensemble des motorisations de la Twingo répond à la signature Renault eco2 dont deux versions (une Diesel et désormais donc, cette version essence) se situent sous le seuil des 120g d’émissions de CO2 par kilomètre selon la norme NEDC.

Renault réaffirme son engagement pour l’environnement au travers de cette signature Renault eco2, qui consiste à proposer à ses clients des véhicules qui concilient écologie et économie à l’achat comme à l’usage.

Dans le cadre du Contrat 2009, Renault s’est engagé à vendre 1 million de véhicules émettant moins de 140g de CO2 par kilomètre dont un tiers en dessous de 120g, dès 2008.

Les prises de commande seront possibles à partir du 21 juillet en France, Allemagne,Espagne, Hollande et Belgique.

Tarifs Twingo 1.2 16v LEV: pas d'augmentation pour les clients

En France, cette variante sera appelée 1.2 LEV 16v 75 eco2. La version LEV accède au bonus écologique de 700€ tout comme le dCi 65 eco2. Le moteur d'entrée de gamme 1,2 60 eco2 bénéficie quant à lui du bonus de 200€ avec des émissions de CO2 à 130g/km.

Source : Renault Group

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