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Le moteur 1.7 Blue dCi arrive sur la Mégane

Le nouveau bloc Diesel 1.7 dCi en version 150ch, couplé à la boite de vitesse automatique à double embrayage EDC à 7 rapports débarque sur toute la gamme Mégane et Mégane Estate.
Le moteur 1.7 Blue dCi arrive sur la Mégane
Par le 20/05/2019

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Ainsi donc, la proposition de moteurs Diesel s’étoffe. En plus du 1.5 dCi 95 et 115 (K9K) qui assurent l’essentiel des ventes, le bloc 1.7 vient ajouter une nouvelle proposition pour ceux ou celles qui désirent disposer d’une voiture plus puissante, même si on peut regretter un gap important en termes de puissance entre ces deux moteurs.

Le bloc 1.7 dCi est désormais connu chez Renault puisqu’il équipe déjà bon nombre d’autres modèles. Offrant un couple de 340 Nm dès 1750 tr/min, ce nouveau bloc présente également le privilège d’une faible consommation. Sur la Mégane, celle-ci ne s’élève qu’à 4,7 litres / 100 km en cycle mixte NEDC BT, soit des rejets de 124 gr / CO2 / km (voir grille malus ecologique 2019).

Tarifs de la Mégane et Mégane Estate dCi 150 EDC

Versions

Prix
(Au 07/05/19)

Mégane Berline

Prix
(Au 07/05/19) 

Mégane Estate

INTENS Blue dCi 150 EDC

32 800 €

33 800 €

BUSINESS INTENS Blue dCi 150 EDC

33 200 €

34 200 €

SL GT-LINE Blue dCi 150 EDC

34 600 €

35 600 €

Une nouvelle série limitée LIMITED pour la Mégane Estate

En complément de la nouvelle motorisation, la gamme de la Mégane Estate s’enrichie également d’une nouvelle série limitée nommée… LIMITED. Déjà connue sur la berline, celle-ci arrive également sur l’Estate. Basée sur le coeur de gamme (finition ZEN), elle ajoute quelques équipements supplémentaires, pour un gain client de 600 €.

A la finition ZEN, cette série limitée ajoute notamment l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux + alerte de survitesse, le FPA et le système de navigation R-Link 2 avec écran tactile de 7’’. 


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