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Clio 4 Estate

Clio 4 Estate
A l'occasion du Mondial de l 'Automobile, Renault a présenté la gamme quasi-complète de la Clio 4, dont la version Estate, qui sera commercialisée le 14 Mars 2013. Comme le reste de la gamme Clio, elle est "Best in Class" au Crash-Test EuroNCAP.
Par Loic FERRIERE le 28/09/2012 Dernière mise à jour le 02/02/2013

Déssinée par le designer Yohann Ory, la version Estate est ce que l'on appelle depuis quelques années un « break de chasse », c'est à dire, une voiture proposant une allure stylée, tout en maximisant le volume de chargement.

Malgré un empattement identique à la berline cette version Estate gagne du volume grâce à un porte-à-faux allongé de 201 mm, pour atteindre 823 mm, portant ainsi la longueur totale à 4 262m.

Plutôt carrée afin de favoriser l'espace de chargement, l'Estate dispose de tous les codes stylistiques de la berline, comme la face avant très expressive bien sur, mais également les poignées de portes arrière masquées. La surface vitrée paraît importante grâce à l'utilisation de montants de custode et de pieds milieu intégrées.

Clio 4 Estate

De sorte, avec aucun élément de carroserie visible sur cette surface, le toit paraît simplement posé sur l'ensemble, ce qui amène une certaine élégance malgré une ligne générale assez cubique.Le volume de coffre atteint ainsi 430 dm3 DVA, soit une augmentation de 130 dm3 par rapport à la berline.

L'accessibilité a bien sur également été soignée, puisque outre la forme générale de l'ouverture, le seuil de chargement a été fortement rabaissé.
Pour l'aspect modularité, le plancher a été rendu plat, et le siège passager peut être replié (mise en tablette) comme sur les monospaces afin de favoriser encore un peu plus le volume de chargement. A l'intérieur, aucun changement notable puisque le tableau de bord est repris de la berline.

Clio 4 Estate

Motorisations

  CO2 Consommation mixte Bonus Puissance
  (g/km) (l/100km) 2013 (ch.)
1.2 16v 75 127g  5,5 0 € 75
ENERGY TCE 90 105g  4,5 -200 € 90
dCi 75 95g 3,6 -200 € 75
ENERGY dCi 90 90g  3,4 -550 € 90
ENERGY dCi 90* 83g  3,2 -550 € 90

 

Tarifs

 GMP CO2 Bonus Authentique Expression Business Dynamique
conso 2013
1.2 16v 75 127g  0 € 14 300 € 16 300 €    
5,5 l
ENERGY  105g  -200 €   17 500 €   18 600 €
TCE 90 4,5 l  
dCi 75 95g -200 € 16 600 € 18 400 €   19 500 €
3,6 l
ENERGY  90g  -550 €   19 400 € 19 600 € 20 500 €
dCi 90 3,4 l
ENERGY  83g  -550 €   19 600 € 19 800 €  
dCi 90* 3,2 l
* version optimisée en CO2 (Options Roue de secours et Jantes Alliage non disponibles)

La liste des équipements et des options Clio 4 Estate sont disponibles ici.

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dCi 65/70 K9K BP, Diesel
  • Type 4cylindres, 8 soupapes
  • Cylindrée éxacte 1461 cm3
  • Puissance65ch.
  • Couple160 Nm à 1900 tr/min
  • Injection Directe - Common Rail
dCi 85/90 K9K HP, Diesel
  • Type 4cylindres, 8 soupapes
  • Cylindrée éxacte 1461 cm3
  • Puissance85ch.
  • Couple200 Nm à 1750 tr/min
  • Injection Directe - Common Rail
1.2 16v 75 D4F , Essence
  • Type 4cylindres, 16 soupapes
  • Cylindrée éxacte 1149 cm3
  • Puissance75ch.
  • Couple107 Nm à 4250 tr/min
  • Injection Multipoint
TCe 90 H4BT , Essence
  • Type 3cylindres, 12 soupapes
  • Cylindrée éxacte 899 cm3
  • Puissance90ch.
  • Couple135 Nm à 2500 tr/min
  • Injection Multiploint

Certaines données (couple, régime maxi, puissance, à +/- 5ch) peuvent varier selon la boîte de vitesse, et version du moteur.
  • Présentation Septembre 2012
  • Salon de Présentation Paris
  • Commercial. Mars 2013
  • Prix min. indicatif 14 300 €
  • Prix max. indicatif 20 500 €

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