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Twizy: l'achat des batteries désormais proposé

Après la Zoé et le Master ZE notamment, le petit quadricyle est désormais également disponible en achat intégral, c'est à dire véhicule+batteries. Mais comme pour le reste de la gamme, un tel choix est loin d'être forcément judicieux...
Twizy: l'achat des batteries désormais proposé
Par Team Planète Renault le 25/10/2018

Ainsi, l'achat intégral fait du Twizy un véhicule qui dépasse la barrière psychologique des 10 000 € (version Twizy 45 bridée à 45 km/h), puisque Renault facture 2 460€ le pack de batteries, soit près du quart du prix total. La version "80" s'affiche quant à elle à 10 700 €.

Une offre finalement plus rentable que pour la Zoé

Attention, sortez les calculettes, et place aux chiffres...

Si sur la Zoé, la batterie de 41 kWh est proposé à 8 900 €, soit un coût du kWh de 217 €, le Twizy double quasiment ce tarif avec 403 € / kWh (batterie de 6,1 kWh).

Pour autant, avec la Zoé, pour 10 000 km/an, le coût/km est de 0,095 €. L'achat de la batterie devient donc rentable à partir de 93 000 km, soit près de 9 ans après l'achat. Et en roulant 15 000 km, on parvient à 0.08 €/km soit une rentabilité atteinte à plus de 110 000 km (plus de 7 ans).

A titre de comparaison, pour le Twizy, le prix/km en prenant l'offre la plus avantageuse en location de batterie (ZE Flex 36 mois à 10 000 km/ans pour 60 €/mois) revient à 0.072 € / km.
Le surcout de 2 460 € ne sera donc amorti qu'à la seule condition de dépasser les 34 166 km, auquel on peut ajouter une valeur de revente supérieure bien sur. Le nombre de km a parcourir est donc assez bas, mais les possesseurs de ce type d'engin roulent généralement assez peu.

 

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