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Les illustrations de la semaine...

Désormais, chaque semaine, retrouvez les illustrations de LAU qui nous offre des Renault anciennes ou actuelles, le plus souvent revisitées et agrémentées d'une "option" que les constructeurs proposent rarement...
Les illustrations de la semaine...
Par Team Planète Renault le 21/09/2018

On commence cette semaine par une petite série d'Alpine, en commençant par la nouvelle venue, l'A110.

On continue par un vrai crossover d'A110 et d'A310...

Pour prendre la suite de l'A110, la marque de Jean Rédélé désormais dans giron de Renault, commercialise entre 1971 et 1985 l'Alpine A310.

A310

 

Lors de son engagement en endurance au Mans, Alpine produit des véhicules spécifiques, donnant la lignée des M63, M64, M65 et bien sur les A210 et A220.

Alpine M65

La série A210, également appelée M66 a été engagée au Mans entre 1966 et 1968. Elle disposait d'un bloc 4 cylindres d'une cylindrée de 1300cm3 qui une fois passé entre les mains du "sorcier" Gordini, développait 135ch, tandis qu'une version 1L a également courrue, avec un peu moins de succès cependant

A210

L'A610 sera la dernière Alpine du XXème siècle. Commercialisée entre 1991 et 1995, elle ne connaitra pas un gros succès, la faute à une image de marque détèriorée. En fin de carrière, l'A610 sera disponible en deux versions, l'une d'elle étant la Magny-Cours, en référence au Grand Prix F1 de France...

Alpine A610

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