Il est donc clair que cette partie du Team qui nous fait poser le plus de questions, après le départ d’Alonso, tout le monde pensait que Renault engagerait une nouvelle pointure, du style de Raikonnen, ou autre. Pourtant, il n’en est rien, Renault fait entièrement confiance à Fisichella, qui devient premier pilote, et à un petit nouveau, Kovalainen. Fisichella, et tous les membres de l’équipe, croient fermement aux chances du pilote italien. Cette année il n’aura pas droit à l’erreur, le départ d’Alonso, paraît-il, lui enlève un gros poids et il pourra enfin se libérer pour mener son équipe vers le titre. Je vous avoue que, même si je suis certain qu’il fera du bon boulot, je ne suis pas certain qu’il ait le carrure pour devenir pilote N°1 et qu’il se fera vite surclasser par son tout jeune co-équipier, j’ai nommé Heiki Kovaloinen. Ce jeune pilote s’est fait connaître en battant Loeb au « race of the champions », et est issu de la filière Renault. Ca pourrait être le deuxième Alonso, en mieux, on l’espère !
Finalement, n’oublions pas les deux pilotes d’essais, Ricardo Zonta et Nelsinho Piquet (fils de ). Tout le monde connait les qualités de Zonta, mais le petit Nelsinho en a autant, si pas plus. Silencieux mais travailleur, les temps du jeune pilote sont déjà très bon, nul doute qu’il fait partie du futur de la F1 !
L’objectif de toute l’équipe est claire, on vise le troisième titre en trois ans, même si à première vue, les cartes ne sont pas aussi favorables qu’en 2006, la saison risque tout de même d’être animée et disputée. Rendez-vous le 18 mars à Melbourne pour le premier GP de la saison!
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