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Tout comme la Laguna ou le Koléos, la Fluence passe elle aussi en série spéciale "Black Edition". Comme pour ses grandes soeurs, elle reprends les mêmes recettes: look extérieur plus clinquant (voir trop) et équipement enrichi.
Renault vient de lancer deux véhicules de sa gamme Électrique appelée ZE (Zéro Émission) parmi les quatre prévus d’ici fin 2012. Après avoir déjà testé ces modèles (au stade de prototype) il y a un an, voici désormais l’essai des versions définitives
Comme toute nouvelle voiture lancée sur le marché, Renault a présenté sa Fluence ZE aux tests EuroNCAP, qui pour rappel, note la sécurité proposée aux occupants, mais aussi aux piétons, en cas de choc.
Basée sur la Fluence 'classique', Fluence ZE, un véhicule 100% électrique est enfin là en France aux côtés de sa soeur électrique, Kangoo ZE. Le paysage automobile est en train de vivre une vraie révolution.
Véritable véhicule mondial, la Fluence arrive en Chine, après avoir été annoncée sur le marché très prometteur de l'Inde. Même si la Chine est "réservée" à Nissan, Renault n'en n'est pas pour autant totalement exclu, preuve en est avec la Fluence.
Renault et son partenaire Better Place vont proposer à partir de 2012 la Fluence ZE sur le marché Australien.
A l’occasion du challenge Bibendum 2011, la Fluence ZE a remporté la course « inter-city » de 300 km et ce, devant des roadsters électriques, ou des modèles à hydrogène et pile à combustible.
Planète Renault a été convié à l'occasion du Mondial de l'Auto pour essayer les prototypes des futures Kangoo ZE et Fluence ZE, et ce, en pleine ville, à Boulogne-Boulogne-Billancourt, autour du Square Com de Renault.
Basée sur la Fluence à moteur thermique, la Fluence ZE, un véhicule 100% électrique arrivera en 2011, tout d'abord en Israël qui a été le premier pays à signer avec Renault. Premier signé, premier servi ! Viendront ensuite le Danemark, puis l'Europe.
Les prix de la Fluence ont été dévoilés ainsi que ses équipements. Alors que la palette de moteurs est complète dans les autres pays, en France, elle sera très réduite avec seulement deux diesels, le dCi 85 et le dCi 105, et aucun moteur essence.
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