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Conformément à la photo révélée ce week end sur le forum de Planète Renault, Renault a décidé de dévoiler officiellement deux photos de l'Espace IV restylé, adoptant ainsi tant bien que mal et à faible coût, la nouvelle identité de la marque.
Un de nos membres, Tibodus a posté sur notre forum ce qui pourrait être la première photo de l'Espace restylée qui devrait être présenté au Mondial de l'Auto qui se déroule à Paris en septembre-octobre prochain.
Selon des nombreuses rumeurs, Renault va présenter, certainement pour le Salon de Genêve, un vrai restyling pour l'Espace IV, afin de l'aider à attendre le futur Espace... V. Il ne reste juste qu'à espérer que l'on aura droit à un vrai restyling.
Si la crise 2008-2009 n'était pas passée par là, le futur Espace ne serait plus une énigme. Mais voilà, la crise est arrivée, et la forte chute des ventes avec, auxquels il faut ajouter le bonus/malus qui défavorise clairement ce genre de modèles
L'Espace, restylée timidement pour la troisième fois de sa carrière, a été dévoilée. Sans surprises, les nouveautés tiennent presque sur les doigts d'une main. Nouvelles finitions, nouvelle gamme, nouveaux équipements, et... c'est tout, ou presque !
Alors que VW va présenter son futur Sharan, un véhicule fade et sans saveur comme seul VW sait le faire, Renault présentera vraisemblablement à l'occasion du Mondial de l'Auto à Paris en octobre, une troisième, et dernière version de son Espace IV.
Si la crise 2008-2009 n'était pas passée par là, le futur Espace ne serait plus une énigme. Mais voilà, la crise est arrivée, et la forte chute des ventes avec auquel il faut ajouter le bonus/malus qui défavorise clairement ce genre de modèles
Leader en France sur son segment avec 34,2%, Renault Espace satisfait à 75% une clientèle Entreprises et Flottes avec une forte image statutaire, des prestations haut de gamme, et une garantie 3 ans – 150 000 km.
A la vue de l'actualité et de l'annonce de l'arrêt des projets de renouvellement de l'Espace (et Vel Satis), tout laisse à penser que Renault va tout de même faire durer ces deux modèles, et surtout l'Espace, LE véhicule haut de gamme de Renault
De l’audace, il en aura fallu à Renault pour sortir ce concept inédit pour l’époque et complètement décalé. D’abord proposé à Peugeot puis à Citroën, Matra mise tout ses espoirs sur la firme de Billancourt. La survie de l’entreprise de Jean-Luc Lagardère
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