Pour le moment seuls, les Master(2.5 dCi B30) et Trafic (2.0 dCi B30) ne peuvent en être équipés.
 
Cette offre sera étendue au reste de la gamme puisque d'ici 2009, tous les moteurs diesel proposés à la vente en Europe pourront fonctionner avec un taux de 30 % de biogazole.

Dans Le plan Renault Contrat 2009 annoncé en début d'année par C.Ghosn il est également prévu de commercialiser dès 2008, d'un million de véhicules émettant moins de 140 g/km de CO2, dont un tiers moins de 120 g.

Enfin, un véhicule électrique devrait voir le jour chez Renault-Nissan en 2010.


Visites sur cette page (Réactualisation toutes les minutes): 116