Selon les propos de son conducteur rapportés par la presse, cette voiture se serait trouvée bloquée à haute vitesse sur l’autoroute A71 dimanche 3 octobre en raison d’une défaillance de son régulateur de vitesse. Le conducteur aurait affirmé qu’il lui avait été impossible d’arrêter la voiture en tentant différentes actions pendant près d’une heure.

L’expertise, dont un rapport détaillé est attendu dans les plus brefs délais, a porté sur la totalité des fonctions du véhicule, tant électroniques que mécaniques et hydrauliques. Les données recueillies et les faits constatés n’ont fait apparaître aucun dysfonctionnement. Le système de freinage, qui ne présente pas de signes d’usure anormale, la commande de boîte de vitesse, le groupe motopropulseur et le régulateur de vitesse sont tous parfaitement opérationnels.

Au vu de cette expertise et préoccupé par l’impact de cette affaire sur l’image de ses produits, Renault a décidé d’engager une action en justice sous la forme d’une procédure de référé qui conduira notamment à une expertise contradictoire, sans préjudice d’autres actions en réparation des dommages que l’entreprise aurait subis.




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