Pour rappel et comparaison, en 2008, l’Alliance sans la marque Lada atteignait une part de marché de 9,4 %.

Renault et Nissan ont vendu 2 309 188 et 3 358 413 véhicules respectivement. Les ventes de Lada ont représenté 417 457 unités. Les ventes mondiales de Renault ont moins souffert que celle de Nissan, puisqu’elles n’ont reculé que de 3,1 % contre 9,4 % pour Nissan, très touché par la crise aux USA, un marché sur lequel n’est pas présent Renault.

Faits saillants concernant Renault
Malgré la diminution des ventes, sa part de marché a progressé à 3,7 %. Sur les 15 principaux marchés du Groupe, 11 ont signalé une augmentation de la part de marché.

En Europe occidentale, la marque Renault a reconquis sa troisième place, grâce essentiellement au succès de la famille Mégane et de la Twingo. Sur le marché des véhicules utilitaires, la part de marché du Groupe a progressé de 1,2 points pour s’établir à 15,6 %. En ce qui concerne les véhicules utilitaires,
la marque Renault s’est maintenue une fois de plus, à la première place.

Les ventes de Dacia ont augmenté de 91 % en Europe et représentent désormais 1,3 % du marché européen.

En France, les ventes du groupe Renault ont progressé de 7,3 %, atteignant 701 998 unités. Renault reste la marque la plus vendue en France, avec une part de marché de 23,5 % (VP + VU) et, en 2009, Dacia est devenue une des dix marques qui se vendent le mieux sur ce marché avec 2,5% de part de marché.

Renault Samsung Motors a augmenté sa part de marché de 0,8 point à 9,3 % et de 31 % en volume, faisant de la Corée du Sud le troisième grand marché du Groupe avec 133 630 unités vendues.

Le volume des ventes en dehors de l’Europe correspond à 34 % du total des ventes.

Faits saillants concernant Nissan
Nissan a terminé l’année en enregistrant au total la vente de 3 358 413 unités, soit une baisse de 9,4 % par rapport à l’année précédente. Malgré cette chute importante, la part de marché globale de Nissan a augmenté à 5,4%.

Aux États-Unis, les ventes de Nissan et d’Infiniti ont représenté globalement 770 103 véhicules, ce qui donne une part de marché record de 7,4 %. En 2009, la Rogue a établi un record de 77 222 unités vendues, une augmentation de 5,7 % par rapport à 2008. Les ventes de Maxima et de la splendide voiture de sports 370Z ont progressé respectivement de 13,3 % et de 26,9 % par rapport à 2008.

En Chine, désormais le deuxième grand marché mondial de Nissan, les ventes de véhicules particuliers de la société ont augmenté de 38,7 %, atteignant 755 518 unités. Le modèle phare Teana, arrivé en tête des ventes, a enregistré une hausse sensible de la demande de 149,2 %, qui a atteint 108 504 unités. Le modèle Sylphy de son côté, a aussi affiché une forte progression (81,4 %) à 96 174 unités.

Au Japon, sur son marché local, Nissan a vendu 599 396 véhicules, soit un recul de 11,6 % par rapport à 2008. Le monospace Serena a maintenu, pour la troisième année consécutive, sa position comme le véhicule de la société qui se vend le mieux, avec 78 836 unités.

En Europe, Nissan a vendu 498 027 unités, soit une augmentation de 17,2 % par rapport à 2008. Le crossover Qashqai est resté le modèle plus populaire avec 202 823 unités vendues.

Le Royaume-Uni a constitué le principal marché de Nissan, avec 84 441 unités vendues, tandis qu’en Allemagne, les ventes ont progressées de 32 % à 64 092 unités.
Sur les autres marchés, les ventes se sont élevées à 498 863 unités, soit une baisse de 21,5 % !