Planète Renault
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Par Loic FERRIERE le 02/07/2009

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La Sandero StepWay disponible

Dacia va commercialiser en France dès le mois de juillet la nouvelle Dacia Sandero "Stepway", déclinaison au look baroudeur de la Sandero avec sa garde au sol rehaussée de 20mm par rapport à la berline et ses boucliers avant/arrière bi-tons.



Cette version reçoit notamment des projecteurs antibrouillard ainsi que des barres de toit longitudinales.

 

Les commandes seront ouvertes mi-juillet, à partir du 15 pour être exact, à un tarif de base de 10.900 euros avec en dCi 70, prime à la casse de 1.000 euros déduite.
 


Avec un rejet de 140 grammes de CO2/km, la Sandero Stepway est en effet éligible à la prime à la casse gouvernementale de 1.000 euros, sous condition de reprise d'un véhicule d'au moins 8 ans chez Renault/Dacia.

Elle bénéficiera comme le reste de la gamme Dacia en Europe, d'une garantie 3 ans ou 100.000 km.


La Sandero Stepway est déjà commercialisée depuis la fin 2008 en Amérique du Sud sous le badge Renault.

 








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Commentaires





Par Corvolman, le 28/08/2009
Tre intéressant cette version de la SANDERO . Mais , de grâce , sur la STEPWAY mettez enfin le moteur essence 1,6 16v de la gamme RENAULT .

Par ANDI, le 11/09/2009
existe t-il une versionSTEPWAY,moteur a essence?

Par domy, le 16/09/2009
une stepway essence est elle prévue dans un futur proche?

Par André66, le 03/11/2009
Le moteur 1.5 dCi 70cv est un peu léger pour enmener utilement les 1141 kg de la stepway. 15 cv de plus, ce serait idéal.

Par mickop, le 27/11/2009
Bonjour,
Mon amie l'a depuis 1 semaine et c'est pas mal du tout niveau habitabilité , volume, finition et design d'ailleurs je pense que le modèle avec le succès aidant se parera de nouvelle teinte (un bleu surf, ou beige sable serait du plus bel effet!!!)
Enfin j'entend les repproches faits sur le motorisation 70 dci c'est justifié sur grande national et essentiellement sur route ou les cannassons manque en reprise)
Pour autant, vu la législation en vigueur et la repression progressante, 90 en national et 130 en autoroute soit entre 10% et 15% de l'utilisation du véhicule on ne se sent pas vraiment pénalisé au quotidien d'autant qu'en villle elle est d'une bonne volonté de bon aloi...
La conso est de plus raisonnable, un 85 dci pourquoi pas pour plus de souplesse mais je suis pas certain que se serait le modèle le plus vendu en ces temps de restriction de pétrôle et de limitations des radars galopante
a

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