Planète Renault
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Par Loic FERRIERE le 31/03/2009

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Pourquoi des délais en période de crise?

Depuis quelques semaines, une question revient régulièrement: pourquoi de tels délais pour acheter une voiture neuve, alors même que les constructeurs automobiles se plaignent de voir leurs ventes fortement baisser ?



Les raisons sont diverses, mais sont essentiellement dûent à la crise. Et oui, encore !

En effet, devant les problèmes de trésorerie suite à la frilosité des banques à prêter aux entreprises, Renault, comme les autres constructeurs d'ailleurs, a choisi de dégager un maximum de cash-flow, c'est à dire, les liquidités disponibles. Sans cela, impossible de développer de nouveaux modèles, gage de survie de l'entreprise.

Pour cela, il faut réduire au maximum les frais, ce qui passe inoxérablement, par une réduction des stocks.
Ainsi, la voiture commandée n'est, dans la plupart des cas, pas encore fabriquée. On fonctionne en flux tendus.
Le temps de production d'une auto est long, et étant donné que les fournisseurs fonctionnent de même, les délais s'allongent donc TRES rapidement.

De plus, certaines versions spécifiques, connaissent des délais de livraisons importants suite aux difficultés des fournisseurs à livrer certains éléments.

Il y a également un paramètre important à prendre en compte, en la personne du.. succès.
En effet, la Twingo connaît un début de carrière vraiment très intéressant, succès encore plus probant en cette période de crise où les petites autos sont les plus recherchées, et elle est ainsi victime de son succès. Pour preuve, l'usine de slovénie la produisant a vu sa capacité augmenter, permettant au passage de délocaliser les chaînes de la Clio Campus également produite sur place, en... France !

La Twingo II "victime" de son succès

Classée à la seconde place du marché français le mois dernier, elle le sera encore de nouveau ce mois-ci.
Certains motorisations, celles de faibles cylindrées connaissent également le même sort, ce qui là aussi, impacte le délai de livraisons des voitures.

Enfin, il ne faut pas non plus négliger le transport des voitures produites à l'étranger,  comme la Twingo II (Revoz, deux semaines environ), ou le Koléos (usine de Busan, 1 mois).
Certes, cela n'explique pas les délais pour la Mégane Coupé (Espagne)

Tous ces éléments mis bouts à bouts peuvent ainsi augmenter considérablement le délais de livraison et... malheureusement faire fuir quelques clients.

Un comble en période de crise !








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Commentaires





Par CaptainCook, le 01/04/2009
Et ne pas oublier qu'il en découle pour le client un autre problème : celui du financement de son achat... Car les offres de crédit sont généralement valables un mois, donc incompatibilité avec un délai de livraison de 3 mois !!!
On marche sur la tête !...

Par dj_ren, le 13/04/2009
Pas d'accord avec toi CaptainCook. Si tu commandes la voiture, ça veut dire que tu as l'accord de ta banque pour le crédit (en toute logique). Donc tu peux décaisser ton prêt et payer à réception. Je vois pas où est le souci. Ce n'est pas nouveau qu'il y ai de longs délais de livraison.

Par catherine91, le 15/05/2009

j'ai commandé une clio estate le 12 mars qui devait être livré le 20 mai, mon concessionnaire m'as annoncé hier une livraison repoussée au 20 Juin.

Cela énerve un peu surtout que nous vendu une Mègane pour financer en partie cette voiture et fait un crédit pour le reste, société de crédit qui demande la date de mise en circulation du nouveau véhicule!!!!!

Tout contrat de construction prévoit une indemnisation en cas de retard je regrette de ne pas avoir exiger une clause de se type sur la commande!!!

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