Planète Renault
Planète Renault
Par Loic FERRIERE le 13/02/2009

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Renault remplacerait la Vel Satis...

... par une Coréenne ! Et oui, la rumeur d'il y a quelques temps se confirmerait petit à petit. Le CCFA (Comité des constructeurs français automobiles) l'annonce même sur son site.



Développée sur la plateforme commune aux Laguna, Espace et Vel Satis, cette voiture à coffre séparé serait fabriquée par Samsung Motors, le partenaire de Renault, à Busan et lancée en fin d'année sur le marché coréen, en remplacement de l'actuelle SM5, cette dernière étant jusqu'alors basée sur une plate-forme Nissan.

Le fait que Renault ait préféré baser la nouvelle SM5 sur sa propre plate-forme n'est certainement pas innocent. Et c'est là, que cette info prend tout son sens !

Cette auto prendrait donc la relève de la Vel Satis, mais dans un registre bien différent, notamment du point de vue architecture, puisque le hayon serait abandonné, mais aussi stylistiquement, puisque le physique dérangeant de la Vel Satis laisserait place à du "classique" ostentatoire.

La "Renault" Samsung en version Coréenne

Nul doute que pour L'Europe, elle serait certainement redessignée pour lui offrir un air de parenté avec le reste de la gamme, sans parler de l'habitacle qui devra être aux "normes" Européennes pour répondre aux besoins des clients.

Mais pour ça, il n'y a pas trop de soucis à avoir. Le Koléos, pur produit Coréen/Japonnais, est tout à fait dans nos normes. Mais le haut de gamme étant bien plus sélectif, Renault se devra de faire le necessaire pour ne pas décevoir. Et contrairement à ce que l'on pourrait croire, ce ne sera certainement pas chose facile.







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Commentaires





Par hubert, le 14/02/2009
Cette future Vel Satis sera t elle aussi laide que les autres Renault??
Que l'on foute Gohsn et Le Quement à la porte
Gohsn aura été le pire PDG de Renault; il va se démerder de laisser passer l'oportunité d'acheter Volvo Cars car il a ruiné Renault.

Par gégé 83, le 14/02/2009
d'accord avec Hubert les Renault sont laides presque plus laides que ne l'étaient les fiat avant Marchione.
et d'accord aussi sur Gohsn c'est un bouffon qui n'arrive pas à la cheville de Schweitzer, car Nissan, Dacia... c'est pas Gohsn, c'est Schweitzer.
En janvier les chiffres de ventes de Renault sont catastrophiques plus que les autres grands constructeurs, c'est la faute à qui à la crise ou à Gohsn???????

Par belette, le 14/02/2009
un jour, il y a longtemps de cela, que l'on demandait à Ferdinan Piech , le monumental PDG de VW, s'il n'était pas trop ennuyé que Renault ait embauché Le Quement, il avait répondu dans un grand éclat de rire que : non non il était très content que Le Quement soit chez Renault, qu'il le leur laissait bien volontiers.

Par simir, le 15/02/2009
Parce que les VW elles sont belles !! N'importe quoi la Golf n'a pas changé depuis 30 ans et s'ils ne regrettent pas le Quement c'est qu'ils préfèrent les stylistes de la Wehrmacht
J'adore le style le Quement et messieurs apprenez qu'il en faut pour tous les gouts
Les chiffres de Renault ne sont pas plus catastrophiques que les autres et je vous donne rendez vous fin fevrier.
par contre d'accord avec vous sur le clown C Goshn Il ne roule même pas en Renault et il a déclaré qu'il préférait de la rentabilité au volume.
Suis désolé mais il faudrait aider les concessions pour qu'elles soient plus agressives dans leurs reprises J'ai des exemples dans différents départements et notament celui d'un ami qui voulait un Scenic avec reprise d'un Cherokee Niet categorique dans 2 concesssions il est donc allé chez VW pour un Touran reprise 15000 euros pour une cote de 18000

Par djdoug50, le 15/02/2009
Bonne nouvelle,
Voila enfin une occasion de relancer notre mythique SAFRANE !

S'il vous plaît chers designers...

Par Gwelatz 56, le 17/02/2009
la SM5 s'appelle déjà Safrane dans les pays du Golf:
http://www.renault.com/fr/Vehicules/Pages/renault-safrane.aspx
Reste plus qu'à prolonger le trajet un peu plus jusqu'en Méditerrannée.

Par torness mabur, le 17/02/2009
désolé de vous contredire Simir, mais les chiffres de Renault sont bien plus mauvais que ceux des autres costructeurs, et Renault ne cesse de perdre des parts de marché en Europe.
Si leur voitures plaisaient, les chiffres parleraient d'eux même

Par simir, le 17/02/2009
C'est faux sur l'année 2008 Renault ne perd pas plus que les autres mais se situerait dans la moyenne.
maintenant il convient d'ajouter les ventes de Dacia car c'est évident que ça prend des parts de marché. Moi même j'ai hésité entre une Clio et une Sandero et mon choix est fait ce sera la Sandero pour le prix.
De même j'ai un copain artisant qui va prendre le MCV van au lieu du kangoo
Je ne sais pas pour l'Europe mais les ventes en Euromed et en Amérique latine progressent Donc les voitures plaisent ne vous en déplaise et ceci dit pour vous pasticher
Sérieusement je ne pense pas que ce soit le seul critère de vente (voir mon exemple plus haut sur les reprises) mais il y a aussi les aides aux concessions (paiement à 1 mois contre 3 chez Audi) ce qui n'encourage pas à avoir des hauts de gamme dans les salles d'expo et sans modèle à présenter à la clientèle on ne vend pas
Il y a aussi des campagnes de pub débiles à coté celles de BMW sont des chef d'oeuvre.
Les immats sur 1 mois ne veulent rien dire mais si pour vous c'est un critère attendons fin Fev je pense que ça va cartonner

Par difs, le 21/02/2009
et bien vivement que les immatriculations viennent vous faire mentir messieurs car vous n y connaissez vraiment rien du tout ,,,,,, merci a mr le quement pour son style mais heureusement renault a muter mr le directeur commercial france mr chauvet , bref vivement la suite ,,,,

Par papounet, le 06/03/2009
moi j'aime bien la Vel satis c'est une voiture que je qualifirais d'exception, c'est un pallas roulant, loin des tapes cul allemands a la finition pas si jolie que çà,j'ai roulé en golf, bon ba oui çà pousse et la tenue de route est bonne, et a 62000 la boite HSmais avant la vel satis aussi, j'ai roulé mercedes 300td oui bien, aussi bien que vel satis d'ailleurs mais avec 20000 euros de plus, normal c'est allemand et soit disant solide, mais moi pas de bol une bielle dans la sac a 80000km elle sortait de chez Mercos et ils m'ont dit que c'etait de ma faute.Parcontre j'ai une vieille renault21gtd breack et la c'est 650000km avec le moulin d'origine! ah?
, mais c'est vrai Gohsn est le pire dirlo que Renault n'est jamais eu.

Par papounet, le 06/03/2009
moi j'aime bien la Vel satis c'est une voiture que je qualifirais d'exception, c'est un pallas roulant, loin des tapes cul allemands a la finition pas si jolie que çà,j'ai roulé en golf, bon ba oui çà pousse et la tenue de route est bonne, et a 62000 la boite HSmais avant la vel satis aussi, j'ai roulé mercedes 300td oui bien, aussi bien que vel satis d'ailleurs mais avec 20000 euros de plus, normal c'est allemand et soit disant solide, mais moi pas de bol une bielle dans la sac a 80000km elle sortait de chez Mercos et ils m'ont dit que c'etait de ma faute.Parcontre j'ai une vieille renault21gtd breack et la c'est 650000km avec le moulin d'origine! ah?
, mais c'est vrai Gohsn est le pire dirlo que Renault n'est jamais eu.

Par roro.91, le 17/03/2009
Oui Renault est bien dans la merde et non pas de nouvelle Velsatis.
Tous les projets "haut de gamme" sont supprimés.
Le travail est externalisé en roumanie et en inde ( je ne parle pas des projets coréens) pendant que les bureaux d'études français vont passer au 4/5 ème.
Tous les préstataires seront virés en juillet de cette année.
Merci Sarko et Gohsn.
En ce qui concerne la photo, ce vh a pour nom safrane (si ils ne changent pas d'avis en cours de route).
A

Par DISTRIMOIMENTA, le 24/07/2009
BONJOUR A TOUS ,

CLIENT RENAULT DEPUIS 1994 , MES 3 DERNIERES VOITURES SONT 3 GRAND ESPACE ET 2 VELSATIS ,

JE NE COMPRENDS VRAIMENT PAS POURQUOI LA VELSATIS NE CE VENDS PAS PLUS . POUR MOI IL S`AGIT D`UNE SUPERBE ROUTIERE QUE CE SOIT LE CONFORT , LA SECURITE ET LE DESING .

CE QUE JE NE PEUX PLUS ACCEPTER DE LA PART DE RENAULT C`EST LE MANQUE DE SERVICE CLIENT .

QUAND RENAULT VA IL SE REVEILLER ET REPONDRE AU BESOIN DE SES CLIENTS FIDELES ?????

EXEMPLE INSTALLER AU PORTUGAL DEPUIS 10 ANS , LORS D`UN DE MES NOMBREUX DEPLACEMENT EN FRANCE , J`AI EU UN MESSAGE DE SERVICE ROUGE , PORTE OUVERTE . APRES PLUSIEURES VERIFICATIONS , IL DOIT S`AGIR D`UN PROBLEME ELECTRONIQUE CAR LA PORTE FERME BIEN .

JE ME SUIS RENDU CHEZ RENAULT VIRY CHATILLON ( 91 ) LE LUNDI 13 JUILLET 2009 AFIN DE PRENDRE RENDEZ VOUS POUR LE JEUDI 16 JUILLET 2009 ( JE REPARTAIS AU PORTUGAL LE VENDREDI 17 JUILLET ) REPONSE DE RENAULT IMPOSSIBLE AVANT LE 29 JUILLET 2009 TOUT EST PLEIN .

RESULTAT JE PENSE QUE RENAULT DOIT ETRE BIEN EN PRODUCTIVITEE DU PERSONNEL , MAIS LES CLIENTS N`ONT QU`UNE ENVIE , CHANGER DE MARQUE ?????????

JE LE REDIS POURTANT , POUR MOI , ESPACE ET VELSATIS N`ONT PAS A ROUGIR DES VEHICULES CONCURRENTS .

FRANÇOIS FIDELE CLIENT RENAULT AU PORTUGAL POUR L`INSTANT .


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