Aucune évolution aérodynamique ou mécanique n'est attendue pour la fin de la saison 2008, exceptées les pièces qui permettent d'améliorer la fiabilité de la monoplace. Le Britannique justifie cette décision par l'arrivée du nouveau règlement 2009.
« À cause des nouveaux règlements, l'aérodynamique des deux monoplaces sera totalement différente. Pour cette raison, nous avons cessé le développement de la voiture actuelle. Nous n'apporterons que des changements qui ont trait à la fiabilité. », affirme Pat Symonds sur Auto123.com.
Préparation de la Renault R28 lors de la 1ère journée d'essais libres du Grand Prix de Singapour 2008
Comme nous vous
l'avions annoncé il y a quelques jours, la Renault R28 a reçu ses ultimes évolutions aérodynamiques et mécaniques à Singapour, avec les résultats que l'on connaît.
La monoplace Française est aujourd'hui performante, de quoi être confiant pour cette fin de saison. Renault veut désormais conserver sa quatrième place au classement des constructeurs.
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